60/2015

Varje däcksbefäl på passagerarfartyg och minst en person på lastfartyg som används inom fartområde I i inrikes fart ska ha ett certifikat för VHF-kommunikation. På fartyg där VHF-radiotelefon med DSC-funktion krävs ska de ovan nämnda personerna ha ROC- eller SRC-certifikat.

Varje däcksbefäl på passagerarfartyg och minst en person på lastfartyg inom fartområde II i inrikes fart ska ha ROC- eller SRC-certifikat.

Varje däcksbefäl på passagerarfartyg och minst ett däcksbefäl på lastfartyg inom fartområde III i inrikes fart ska ha ROC- eller SRC-certifikat.

Varje däcksbefäl på fartyg i internationell fart ska ha minst ROC-certifikat. Därtill ska minst ett däcksbefäl på fartyg som används i sjöområdena A2, A3 och A4 ha GOC-certifikat.               

På passagerarfartyg i internationell fart ska ett däcksbefäl ha begränsad radiotelefonistbehörighet enligt luftfartsföreskriften PEL M2-93. Provet i flygteletjänst enligt nämnda föreskrift ska vara avlagt på engelska. På övriga fartyg ska en person ha nämnda behörighet, om luftfartsradio används ombord.

På vajerfärja som är utrustad med enbart VHF-radiotelefon ska färjföraren ha ROC- eller SRC-certifikat eller Begränsat radiotelefonistcertifikat (endast VHF).

På nöjesfartyg samt på pråmar som används som bostad för arbetare vid vattenbyggen inom fartområdena för inrikes fart ska minst en person ha ROC- eller SRC-certifikat eller Begränsat radiotelefonistcertifikat (endast VHF). På nöjesfartyg som är utrustade med MF/HF-radiostation ska minst en person ha LRC-certifikat.

På fiskefartyg med en längd under 45 meter, som inte omfattas av rådets direktiv 97/70/EG om att införa harmoniserade säkerhetsregler för fiskefartyg som har en längd av 24 meter och däröver, ska minst en person ha ROC- eller SRC-certifikat, om fartyget rör sig inom sjöområde A1. Rör sig fartyget utanför sjöområde A1, ska minst en person ombord ha GOC- eller LRC-certifikat.

På fiskefartyg med en längd av minst 45 meter och på sådana fiskefartyg under 45 meter som omfattas av det i 8 mom. nämnda direktivet ska minst en person ha ROC-certifikat, om fartyget rör sig inom sjöområde A1. Rör sig fartyget utanför sjöområde A1, ska minst en person ombord ha GOC-certifikat.

Var och en som svarar för eller deltar i tillredningen av mat ska ha hygienkompetensintyg. Dessutom ska personen ha praktisk förmåga att laga mat.

På fartyg med en bemanning om sju till nio personer, ska en person i fartygspersonalen ha minst behörighetsbrev för fartygskock.

På fartyg med tio personers bemanning eller flera ska det finnas en person med minst behörighetsbrev för fartygskock som är särskilt avdelad för att svara för tillredningen av mat.

En kock på ett passagerarfartyg som lagar mat för både passagerarna och fartygspersonalen och som är utbildad restaurangkock anses uppfylla de behörighetskrav som avses i 3 mom.

Redaren kan av tvingande skäl skriftligen söka dispens från behörighetskraven för fartygskock. Dispens kan beviljas till nästföljande hamn där det är möjligt att anställa en person som uppfyller behörighetskraven. Dispens kan dock beviljas för högst en månad. En förutsättning för dispens är att den för vilken dispens söks har gjorts förtrogen med och fått instruktioner om sina uppgifter inbegripet hygien och förvaring av livsmedel.

På fiskefartyg med en längd av 24 meter eller mer tillämpas endast kraven i 1 mom.

Denna paragraf gäller inte nöjesfartyg.

Till sin ansökan om behörighetsbrev ska sökanden foga en redogörelse över sin utbildning och sin arbetserfarenhet. Vid förstagångsansökan ska sökanden kunna styrka sin identitet på ett tillförlitligt sätt. Sökanden ska dessutom förete en utredning om att hans eller hennes hälsa uppfyller kraven i bestämmelserna och föreskrifterna om sjömäns hälsa. Bestämmelser om hälsokrav för förarbrev för hyresbåt och internationellt förarbrev för fritidsbåt ingår i 32 och 33 §. Ansökan ska på begäran kompletteras med ett passfoto och vid behov med en kopia av tidigare behörighetsbrev.

För behörighetsbrev som maskinskötare krävs

Av den som innehar maskinskötarbrev för ångfartyg krävs fyra månader maskintjänstgöring på motorfartyg för erhållande av maskinskötarbrev för motorfartyg. På motsvarande sätt krävs av den som innehar maskinskötarbrev för motorfartyg för erhållande av maskinskötarbrev för ångfartyg fyra månader maskintjänstgöring på ångfartyg eller fyra månader tjänstgöring som ångpanneskötare på ett motorfartyg vars ångpannors effekttal är minst sju eller sex månader tjänstgöring som ångpanneskötare vid landkraftverk vars ångpannors effekttal är minst 80.

För behörighetsbrev för matros krävs minst 18 års ålder samt att förutsättningarna för att få behörighetsbrev för vaktman eller för vaktman, däck är uppfyllda. En ytterligare förutsättning är

För behörighetsbrev för maskinman krävs minst 18 års ålder samt att förutsättningarna för att få behörighetsbrev för vaktman eller för vaktman, maskin är uppfyllda. En ytterligare förutsättning är

För behörighetsbrev för båtsman krävs

För behörighetsbrev för reparatör krävs

Vid förstagångsansökan ska den som ansöker om certifikat över specialbehörighet styrka sin identitet.

Till sin ansökan om certifikat över specialbehörighet ska sökanden foga en redogörelse över sin utbildning samt sin arbetserfarenhet eller sjötjänstgöring. Sökanden ska dessutom förete en utredning över att hans eller hennes hälsa uppfyller kraven i bestämmelserna och föreskrifterna om sjömäns hälsa. Ansökan ska på begäran kompletteras med en kopia av tidigare certifikat över specialbehörighet.

För certifikat för person som ansvarar för råoljespolning krävs förutom det behörighetsbrev som i övrigt krävs för befattningen