171/2001

För sina myndighetsprestationer uppbär Luftfartsverket avgifter enligt denna förordning.

För övervakning av luftfartygs luftvärdighet uppbärs avgifter för luftvärdighetsövervakning, avgifter för första besiktning samt kostnadsersättningar enligt 3, 4 och 6 §. För kontrollflygningar uppbärs avgifter och kostnadsersättningar enligt 5 och 6 §.

För övervakning av luftfartygs luftvärdighet uppbärs en avgift kalenderårsvis. Övervakningsavgiftens belopp bestäms enligt luftfartygets största tillåtna startvikt som följer:

Utöver vad som föreskrivs i 1 mom. uppbärs 700 mark för varje begynnande 10 000-tal kilogram med vilket den största tillåtna startvikten överstiger 30 000 kilogram.

Förutom avgiften för övervakning av luftvärdighet som avses i 3 § uppbärs dessutom en engångsavgift för första besiktning av luftfartyg. Avgiftens belopp bestäms enligt 3 §.

För sådana av Luftfartsverkets kontrollflygare emottagna flygprov eller kontrollflygningar som krävs för beviljande, förlängning eller förnyelse av luftfartscertifikat eller behörighet uppbärs varje gång följande avgifter:

När kontrollflygaren tar emot prestationer för beviljande, förlängning eller förnyelse av två eller flera olika certifikat eller behörigheter på en gång, uppbärs avgiften multiplicerad med 1,5.

När kontrollflygaren har underkänt en flygning eller teoridel i samband med flygprovet eller kontrollflygningen, uppbärs för förnyande av den underkända delprestationen hälften av den avgift som avses i 1 mom.

För besiktning och kontrollflygning utomlands uppbärs hos sökanden ersättning för Luftfartsverkets utgifter i form av utbetalda resekostnader, dagtraktamenten och logiersättningar till besiktningsmannen eller kontrollflygaren.

När det är fråga om import eller ibruktagande av en ny typ av luftfartyg, debiterar Luftfartsverket de utgifter som besiktningsmannens och kontrollflygarens typutbildning har medfört. Utgifter för typutbildning är besiktningsmännens och kontrollflygarnas resekostnader, dagtraktamenten och logiersättning samt de särskilda ersättningar som utbildaren uppburit för utbildningen.

För certifikat som utfärdas och behörighet som beviljas av Luftfartsverket uppbärs följande avgifter:

Om det nationella flygmekanikercertifikatet förlängs samtidigt med utfärdandet av ett JAR-66 certifikat, uppbärs ingen särskild avgift för det första avgörandet som avses i 1 mom. 5 punkten.

För utbildningstillstånd som utfärdas av Luftfartsverket uppbärs följande avgifter:

För tillstånd till flygverksamhet som utfärdas av Luftfartsverket uppbärs följande avgifter:

Om ett JAR-OPS flygföretag som avses i 1 mom. 2 punkten har 11-50 luftfartyg i sitt bruk, uppbärs den där nämnda avgiften dubbelt, och om företaget har över 50 luftfartyg i sitt bruk, uppbärs avgiften fyrfalt.

För tillstånd till underhålls-, produktions- och projekteringsverksamhet som utfärdas av Luftfartsverket uppbärs följande avgifter:

Om antalet teknisk personal i en JAR-21 organisation som avses i 1 mom. 1-3 punkten är 11-100, uppbärs den nämnda avgiften dubbelt, och om antalet teknisk personal är över 100, uppbärs avgiften fyrfalt.

Begränsas de rättigheter som beviljats en JAR-145 underhållsorganisation som avses i 1 mom. 1 punkten endast till linjeunderhållsverksamhet eller till underhåll av flygskepp, uppbärs för koncessionen en avgift som är hälften av den enligt 1 a punkten eller den med stöd av 2 mom. bestämda avgiften.

Beviljas tillstånd eller godkännande enligt 8-10 § för längre tid än ett år, uppbärs dessutom årligen efter tillståndets eller godkännandets första giltighetsår den i 8-10 § nämnda avgiften.

När tillstånd eller godkännande enligt 8-10 § beviljas för kortare tid än ett år, krediteras avgiften i samband med beviljandet av det nya tillståndet eller godkännandet för så många hela månader som giltighetstiden av det första tillståndet eller godkännandet är under ett år.

När tillståndet omfattar rätt till flera än en av de verksamheter som nämns i underpunkterna till varje punkt i 8-10 §, uppbärs avgift för tillståndet enligt den högsta avgiften för en enda verksamhet. En särskild avgift uppbärs för varje tillstånd.

För inspektion som sker utomlands i samband med beviljande, upprätthållning eller förnyelse av tillstånd eller godkännande enligt 8-10 § uppbärs av innehavaren eller sökanden av tillståndet eller godkännandet ersättning för utgifter i form av resekostnader, dagtraktamenten och logiersättningar.

För inspektion som sker i Finland för en utländsk myndighets räkning i samband med beviljande, upprätthållning eller förnyelse av ett utländskt tillstånd eller godkännande som motsvarar de tillstånd eller godkännanden som avses i 8-10 §, uppbärs av innehavaren eller sökanden av tillståndet eller godkännandet, eller alternativt av den utländska myndigheten ersättning för utgifter i form av resekostnader, dagtraktamenten och logiersättningar, samt för direkta arbets- och verktygskostnader liksom eventuella andra direkta kostnader.

För ändring av ett tillstånd eller godkännande som avses i 8-10 § eller deras bilagor uppbärs en avgift på 400 mark, frånsett de fall när uppgifter angående luftfartyget, personen eller verksamhetsformen avlägsnas från tillståndet eller godkännandet eller deras bilagor. Om ett tillstånd eller ett godkännande som avses i underpunkterna till varje punkt i 8-10 § ändras, utan att dess giltighetstid förlängs, till ett sådant i en underpunkt till samma punkt nämnt tillstånd eller godkännande för vilket avgiften är högre, uppbärs för ändringen likväl skillnaden mellan de gällande avgifterna.

För prestationer i fråga om upprätthållande av luftfartygsregister uppbärs följande avgifter:

För inspektion av anläggningar för flygtrafiktjänsten uppbärs följande avgifter:

Den avgift för periodinspektioner som avses i 1 mom. täcker alla under inspektionsperioden, som omfattar ett år, gjorda periodinspektioner av anläggningar som hör till samma flygtrafiksystem.

För övervaknings- eller inspektionsverksamhet i anslutning till typ- eller modifieringsgodkännande av luftfartyg och flygmaterieltillverkning uppbärs ersättning för direkta av prestationen orsakade arbets- och verktygskostnader samt rese-, dagtraktaments- och logikostnader liksom även eventuella andra direkta kostnader. Den avgift som uppbärs för prestationen är dock minst 580 mark.

Luftfartsverket kan för att främja luftfarten uppbära lägre avgifter för amatörflygverksamhet än vad som föreskrivs i 1 mom.

Avgifter för övervaknings- och inspektionsverksamhet som avses i denna förordning samt ersättningar för kostnader uppbärs oberoende av övervakningens eller inspektionens slutresultat.

Avgift för luftvärdighetsövervakning uppbärs för ett finskt luftfartyg och för ett sådant utländskt luftfartyg, i fråga om vilket övervakningsansvaret har överförts på Luftfartsverket och som har godkänts för användning i enlighet med ett finskt drifttillstånd.

Övervakningsavgiften uppbärs en gång per kalenderår av den som är ägare, innehavare eller operatör av luftfartyget. Om luftfartyget godkänns för användning under ett kalenderår, uppbärs som första övervakningsavgift en tolftedel av den avgift som avses i 3 § multiplicerad med antalet hela månader efter godkännandet. Är ett i 2 mom. nämnt utländskt luftfartyg i bruk i enlighet med ett finskt drifttillstånd högst sex månader, uppbärs som avgift för luftvärdighetsövervakningen hälften av avgiften enligt 3 §.

Betalningssättet för avgifter bestäms närmare av Luftfartsverket. Luftfartsverket kan uppbära förskotts- och delbetalningar samt kräva säkerhet för att avgiften erläggs. Det kan överenskomma om en årlig engångsersättning för uppbärande av avgifter enligt denna förordning.

De avgifter som avses i 3 § uppbärs inte för sådana segel- och motorsegelflygplan, ultralätta flygplan, varmluftsballonger och amatörbyggda luftfartyg, som används enbart för privatflygning. Ingen avgift uppbärs heller för ett tillstånd enligt 10 § 1 mom. 7 punkten när det beviljas som ett särskilt tillstånd till att utföra en enskild årlig tillsyn för ett luftfartyg som används enbart för privatflygning.

Luftfartsverket kan på ansökan befria ägaren, innehavaren eller operatören av ett luftfartyg från avgiften för luftvärdighetsövervakning, om luftfartyget inte används eller har använts i flygverksamhet under ett helt kalenderår. Ansökan om befrielse från en övervakningsavgift som redan har betalts skall lämnas till Luftfartsverket senast tre månader efter utgången av det kalenderår under vilket avgiften har betalts.

Uppbärs avgiften för en myndighetsprestation med faktura och har mottagaren inte betalt avgiften på förfallodagen, uppbär Luftfartsverket en dröjsmålsränta i enlighet med 4 § 3 mom. räntelagen (633/1982).

Om indrivning i utsökningsväg av avgifter enligt denna förordning bestäms i 12 § förordningen om Luftfartsverket (1124/1990).

Denna förordning träder i kraft den 1 mars 2001.

Genom denna förordning upphävs trafikministeriets beslut av den 9 juni 1998 om avgifter för Luftfartsverkets myndighetsprestationer (410/1998).

Åtgärder som verkställigheten av förordningen förutsätter får vidtas innan den träder i kraft.

Avgifterna enligt denna förordning gäller inte tidsbundna tillstånd, godkännande, certifikat eller behörigheter som har beviljats innan förordningen träder i kraft, frånsett tillstånd eller godkännande enligt 8-10 § som har beviljats för längre tid än ett år. För dessa uppbärs avgift enligt 11 § 1 mom. räknat från ikraftträdandet.