297/1984

I fråga om lagens tillämpning på oljeskada, som orsakats av krigsfartyg eller annat fartyg, som används uteslutande för en stats ändamål vilka inte är kommersiella, eller av fartyg som inte transponerar beständig olja såsom bulklast, samt på oljeskada genom annan än beständig olja stadgas i 23 §. Uppkommer oljeskada som orsakats av fartyg som transporterar beständig olja såsom bulklast, men har skadan inte sådan anknytning till fördragsslutande stat som stadgas i 1 mom., skall stadgandena i 23 a § tillämpas.

Fartygsägare kan begränsa sin ansvarighet på det sätt som är stadgat i 5 § 1 mom. endast om fartygsägaren, hans försäkringsgivare eller någon annan på hans vägnar enligt lagen om begränsningsfond och begränsningsmål vid sjörättsligt ansvar (296/84) eller motsvarande lag i annan fördragsslutande stat upprättar en begränsningsfond, uppgående till ett belopp som motsvarar fartygsägarens ansvar. Omräkning av ansvarsbelopp, angivet i särskilda dragningsrätter, i finskt mynt sker på det sätt som är stadgat i 279 a § sjölagen.

I Finland upprättas begränsningsfond vid den domstol där talan om ersättning anhängiggjorts enligt 18 §. Då begränsningsfond upprättats, kan fartygsägaren eller annan sakägare väcka talan i begränsningsmål för att få ansvaret fastslaget och begränsningsfonden fördelad.

Försäkringsgivaren är dock fri från ansvarighet i de fall som nämns i 3 § 2 mom. och då fartygsägaren själv uppsåtligen har orsakat skadan. Försäkringsgivarens ansvarighet överstiger dock inte i något fall det belopp som gäller enligt 5 § 1 mom.

Har annat än i 1 mom. nämnt fartyg, som då skadan skedde inte transporterade beständig olja såsom bulklast, orsakat oljeskada i Finland eller har förebyggande åtgärder vidtagits för att förhindra eller begränsa sådan skada, tillämpas stadgandena i 1 §, 2 § 4 mom., 3 §, 8 § 3 mom. samt 10 och 18 §§. Samma stadganden tillämpas även då oljeskada orsakats av annan än beständig olja. I fråga om fartygsägarens rätt att begränsa sin ansvarighet i dessa fall tillämpas 2 kap. sjölagen. Ansvarsbeloppet bestäms enligt 16 § sjölagen.

Orsakar fartyg som transponerar beständig olja såsom bulklast oljeskada i annan än fördragsslutande stat eller på öppna havet, kan ansvaret för sådan skada begränsas till ett belopp motsvarande 133 särskilda dragningsrätter per ton av fartygets dräktighet. Ansvarigheten skall dock inte i något fall överstiga 14 miljoner särskilda dragningsrätter. Ansvarsgränsen gäller även kostnader för åtgärder avsedda att förhindra eller begränsa sådan oljeskada.

I fråga om begränsning av ansvarigheten gäller i övrigt i tillämpliga delar vad som är stadgat i 8 § 3 mom., 10 och 18 §§ samt 2 kap. sjölagen. Upprättas begränsningsfond, skall denna uppgå till ett i 1 mom. stadgat ansvarighetsbelopp samt stadgandena i lagen om begränsningsfond och begränsningsmål vid sjörättsligt ansvar tillämpas. Utgör begränsningsfonden enligt 19 § sjölagen hinder för kvarstad, annan handräckning eller utmätning, skall även 4 § 2―4 mom. tillämpas.