Liikenne- ja viestintäministeriön asetus autojen… 1248/2002 - Ajantasainen lainsäädäntö

Seurattu SDK 940/2023 saakka.

19.12.2002/1248

Dokumentin versiot

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus autojen ja perävaunujen rakenteesta ja varusteista

Katso tekijänoikeudellinen huomautus käyttöehdoissa.

Tämä asetus on kumottu L:lla 28.6.2017/507, joka on voimassa 28.8.2017 alkaen.

Liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen mukaisesti säädetään 11 päivänä joulukuuta 2002 annetun ajoneuvolain (1090/2002) nojalla:

1 luku

Yleiset säännökset

1 § (18.12.2014/1291)

Soveltamisala

Tätä asetusta sovelletaan M-, N- ja O-luokan ajoneuvoihin (autoihin ja niiden perävaunuihin) sekä niiden rakenteeseen, ympäristöominaisuuksiin, järjestelmiin, osiin, erillisiin teknisiin yksiköihin ja varusteisiin. Asetusta sovelletaan näihin luokkiin kuuluviin sotilasajoneuvoihin, jollei puolustusministeriön asetuksella ajoneuvolain nojalla toisin säädetä. Asetusta sovelletaan myös erikoiskuljetuksiin käytettäviin ajoneuvoihin siten kuin siitä erikseen säädetään.

2 § (21.4.2009/256)

Määritelmät

Tässä asetuksessa tarkoitetaan:

a) tyyppihyväksynnällä menettelyä, jossa tyyppihyväksyntäviranomainen varmentaa ajoneuvotyypin, järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön taikka varusteen täyttävän sitä koskevat tekniset vaatimukset; tyyppihyväksyntöjä ovat EY-tyyppihyväksyntä, E-tyyppihyväksyntä ja kansallinen tyyppihyväksyntä;

b) autojen ja perävaunujen puitedirektiivillä puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnälle annettua Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviä 2007/46/EY;

c) erityisdirektiivillä autojen ja perävaunujen puitedirektiivin nojalla annettua Euroopan parlamentin ja neuvoston, Euroopan neuvoston tai Euroopan komission direktiiviä, joka koskee ajoneuvon järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntää;

d) EY-tyyppihyväksynnällä autojen ja perävaunujen puitedirektiivin mukaisesti annettua tyyppihyväksyntää ja erityisdirektiivin mukaisesti annettua ajoneuvon järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön tyyppihyväksyntää;

e) Geneven sopimuksella moottoriajoneuvojen varusteiden ja osien hyväksymisehtojen yhdenmukaistamista ja hyväksymisten vastavuoroista tunnustamista koskevaa sopimusta (SopS 70/1976);

f) E-säännöllä Geneven sopimukseen liitettyä sääntöä;

g) E-tyyppihyväksynnällä E-säännön mukaista ajoneuvon järjestelmän, osan ja erillisen teknisen yksikön tyyppihyväksyntää; kun tämän asetuksen liitteessä 1 olevassa II osassa viitataan E-sääntöön, tarkoitetaan sääntöä sellaisena kuin se on alkuperäisenä tai muutettuna ajoneuvon tai varusteen käyttöönottoajankohtana;

h) direktiiviä tai E-sääntöä vastaavalla ajoneuvolla, järjestelmällä, osalla ja erillisellä teknisellä yksiköllä sellaista ajoneuvoa, järjestelmää, osaa ja erillistä teknistä yksikköä, jota ei ole tyyppihyväksytty, mutta joka täyttää direktiivin tai E-säännön tekniset vaatimukset;

i) FMVSS-standardin vaatimuksia vastaavalla rakenneosalla sellaista ajoneuvon rakenneosaa, joka täyttää Amerikan Yhdysvaltojen liittovaltion asettaman turvallisuusstandardin vaatimukset;

j) globaalisopimuksella pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja/tai niissä käytettäviin osiin sovellettavien maailmanlaajuisten teknisten sääntöjen vahvistamista koskevaa sopimusta (SopS 54/2001);

k) maailmanlaajuisella hyväksynnällä ajoneuvon rakenteen, varusteen tai osan hyväksyntää globaalisopimukseen liitetyn säännön mukaisesti;

l) ETA-valtiolla Euroopan talousalueeseen kuuluvaa valtiota;

m) omamassalla M₁- luokan ajoneuvoissa M₁ –luokan moottoriajoneuvojen massoista ja mitoista annetussa neuvoston direktiivissä 92/21/EY (liitteessä 1 olevan I osan 44 kohta) määriteltyä ajokuntoisen ajoneuvon massaa sekä muissa kuin M₁ –luokkaan kuuluvissa M-luokan ja N- sekä O-luokan ajoneuvoissa tiettyihin luokkiin kuuluvien moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen massoista ja mitoista ja direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 97/27/EY (liitteessä 1 olevan I osan 48 kohta) määriteltyä ajokuntoisen ajoneuvon massaa;

n) kokonaismassalla m kohdassa tarkoitetuissa direktiiveissä määriteltyä suurinta teknisesti sallittua kokonaismassaa;

o) yksittäishyväksynnällä menettelyä, jossa todetaan, että yksittäinen auto tai sen perävaunu, joka voi olla muutakin kuin ainoa kappale, täyttää sitä koskevat vaatimukset;

p kohta on kumottu A:lla 18.12.2014/1291.

3 §

Tyyppihyväksytyn ajoneuvon, järjestelmän, osan ja erillisen teknisen yksikön merkintä

1. EY-tyyppihyväksyntä osoitetaan vaatimustenmukaisuustodistuksella taikka ajoneuvoon, osaan tai erilliseen tekniseen yksikköön tehdyllä hyväksyntämerkinnällä, jossa on ETY- tai EY-asetuksen taikka erityisdirektiivin numero ja suorakulmion kehystämänä e-kirjain ja hyväksyneen valtion tunnus.

2. E-tyyppihyväksyntä osoitetaan ajoneuvoon, osaan tai erilliseen tekniseen yksikköön tehdyllä hyväksyntämerkinnällä, jossa on renkaan ympäröimänä E-kirjain ja hyväksyneen valtion tunnus ja, jos sääntö sitä edellyttää, säännön numero.

4 §

Direktiivin ja E-säännön vaatimusten tunnustaminen etukäteen

Ajoneuvo, järjestelmä, osa ja erillinen tekninen yksikkö katsotaan hyväksyttäväksi myös, jos se täyttää sitä koskevassa erityisdirektiivissä tai E-säännössä taikka erityisdirektiivin tai E-säännön myöhemmässä muutoksessa asetetut vaatimukset ennen niiden pakollista soveltamista tyyppihyväksyntävaatimuksena tai vaatimuksena direktiiviä tai E-sääntöä vastaamisesta.

2 luku

Ajoneuvojen perus- ja alaluokitus sekä eräät akselistorakenteet

5 § (21.4.2009/256)

Yleiset luokitusta koskevat säännökset

1. M-, N- ja O-luokan ajoneuvojen perusluokituksesta ja erikoiskäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen tarkemmasta luokituksesta säädetään ajoneuvolaissa.

2. M-, N- ja O-luokan ajoneuvojen alaluokitukseen sekä akselistorakenteiden, korityypin, mittojen ja massojen määrittelyyn sovelletaan:

a) autojen ja perävaunujen puitedirektiivin mukaisia luokituksia ja määritelmiä;

b) direktiivin 97/27/EY (liitteessä 1 olevan I osan 48 kohta) mukaisia luokituksia ja määritelmiä; ja

c) matkustajien kuljetuksessa käytettäviä, kuljettajan istuimen lisäksi enemmän kuin kahdeksan istuinta käsittäviä ajoneuvoja koskevista erityissäännöksistä sekä direktiivien 70/156/ETY ja 97/27/EY muuttamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2001/85/EY (liitteessä 1 olevan I osan 52 kohta) mukaisia luokituksia.

Jäljempänä 6, 11 ja 12 §:ssä täydennetään 2 momentissa mainittujen direktiivien mukaisia määrittelyjä.

6 §

Maastoautot

1. M₁G- ja N₁G-luokan maastoautoksi katsotaan M₁-luokan ajoneuvo ja kokonaismassaltaan enintään kahden tonnin N₁-luokan ajoneuvo, jos:

a) sen vähintään yksi etu- ja yksi taka-akseli on vetävä, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä;

b) siinä on vähintään yksi tasauspyörästön lukitusmekanismi tai se on varustettu vastaavalla järjestelyllä;

c) sen laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 30 prosenttia; ja

d) se täyttää vähintään viisi seuraavista kuudesta ehdosta:

i) lähestymiskulma on vähintään 25°;

ii) jättökulma on vähintään 20°;

iii) ylityskulma on vähintään 20°;

iv) maavara etuakselin kohdalla on vähintään 180 mm;

v) maavara taka-akselin kohdalla on vähintään 180 mm; ja

vi) maavara akselien välillä on vähintään 200 mm.

2. N₁G-, M₂G-, M₃G- ja N₂G-luokan maastoautoksi katsotaan kokonaismassaltaan yli kahden tonnin N₁-luokan ajoneuvo sekä kokonaismassaltaan enintään 12 tonnin M₂-, M₃- ja N₂-luokan ajoneuvo, jos se on telavetoinen tai jokapyörävetoinen, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä, tai se täyttää seuraavat kolme ehtoa:

a) vähintään yksi etu ja yksi taka-akseli on vetävä tai kytkettävissä vetäväksi akseliksi;

b) vähintään yksi ajoneuvon akselistojen tasauspyörästöistä on lukittavissa tai varustettu vastaavalla järjestelyllä; ja

c) ajoneuvon laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 25 prosenttia.

3. M₃G- ja N₃G-luokan maastoautoksi katsotaan N₃-luokan ajoneuvo ja kokonaismassaltaan yli 12 tonnin M₃-luokan ajoneuvo, jos se on telavetoinen tai jokapyörävetoinen, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä, tai jos se täyttää seuraavat ehdot:

a) vähintään puolet ajoneuvon pyöristä on vetäviä;

b) vähintään yksi ajoneuvon akselistojen tasauspyörästöistä on lukittavissa tai varustettu vastaavalla järjestelyllä;

c) ajoneuvon laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 25 prosenttia; ja

d) ajoneuvo täyttää vähintään neljä seuraavista kuudesta ehdosta:

i) lähestymiskulma on vähintään 25°;

ii) jättökulma on vähintään 25°;

iii) ylityskulma on vähintään 25°;

iv) maavara etuakselin kohdalla on vähintään 250 mm;

v) maavara taka-akselin kohdalla on vähintään 250 mm; ja

vi) maavara akselien välillä on vähintään 300 mm.

4. Maastoauton mäennousukyvyn mittaus tai laskenta, lähestymis-, ylitys- ja jättökulma sekä maavara määrätään tyyppihyväksyntädirektiivin II liitteen mukaisesti.

7 §

Linja-autojen alaluokat

1. M₂- ja M₃-luokan ajoneuvot, joissa on tilaa kuljettajan lisäksi useammalle kuin 22 matkustajalle, jaetaan kolmeen alaluokkaan seuraavasti:

a) alaluokka I: ajoneuvo, jossa matkustajien usein toistuva sisään- ja uloskäynti on mahdollista ja jossa on alueet seisoville matkustajille;

b) alaluokka II: ajoneuvo, joka on valmistettu pääasiassa istuvien matkustajien kuljetukseen ja suunniteltu siten, että seisovien matkustajien kuljetus käytävällä ja, jos tähän on mahdollisuus, alueella, jonka koko on enintään kahdelle kaksoisistuimelle varattu tila, on mahdollista;

c) alaluokka III: ajoneuvo, joka on valmistettu yksinomaan istuvien matkustajien kuljetukseen.

2. M₂- ja M₃-luokan ajoneuvot, joissa on tilaa kuljettajan lisäksi enintään 22 matkustajalle, jaetaan kahteen alaluokkaan seuraavasti:

a) alaluokka A: ajoneuvo, joka on valmistettu kuljettamaan seisovia matkustajia; tähän alaluokkaan kuuluvassa ajoneuvossa on istuimia ja se voi olla varustettu seisovia matkustajia varten;

b) alaluokka B: ajoneuvo, jota ei ole valmistettu kuljettamaan seisovia matkustajia; tähän alaluokkaan kuuluvaa ajoneuvoa ei ole varustettu seisovia matkustajia varten.

3. Nivellinja-autolla tarkoitetaan ajoneuvoa, joka koostuu kahdesta tai useammasta toisiinsa nivelletystä jäykästä osasta. Kunkin osan matkustamojen on oltava yhteydessä toisiinsa siten, että matkustajat voivat liikkua vapaasti osien välillä. Nivellinja-auton jäykät osat on liitetty pysyvästi toisiinsa siten, että niiden erottaminen on mahdollista ainoastaan käyttämällä tavallisesti vain korjaamoilla olevia laitteita.

4. Matalalattialinja-autolla tarkoitetaan alaluokan I, II tai A ajoneuvoa, jossa vähintään 35 prosenttia seisoville matkustajille varatusta alueesta tai nivellinja-auton etuosassa tai kaksikerroksisen linja-auton alakerroksessa muodostaa alueen, jolle pääsee vähintään yhdeltä käyttöovelta ilman askelmia.

5. Kaksikerroksisella linja-autolla tarkoitetaan ajoneuvoa, jossa matkustajille tarkoitetut tilat on järjestetty ainakin yhdessä osassa kahteen päällekkäin olevaan tasoon ja jonka ylemmässä kerroksessa ei ole seisoville matkustajille varattua tilaa.

6. Kaksikerroksisella nivellinja-autolla tarkoitetaan ajoneuvoa, joka koostuu kahdesta tai useammasta toisiinsa nivelletystä jäykästä osasta. Kunkin osan matkustamot ovat yhteydessä toisiinsa ainakin yhdessä kerroksessa niin, että matkustajat voivat liikkua vapaasti niiden välillä.

7. Linja-auto voi kuulua useampaan kuin yhteen alaluokkaan.

8 §

Pakettiautojen alaluokat

Pakokaasupäästöjä koskevia säännöksiä sovellettaessa pakettiautot jaetaan seuraaviin vertailumassan mukaan määräytyviin alaluokkiin, jolloin vertailumassaksi katsotaan ajoneuvon omamassa vähennettynä kuljettajan massalla (75 kg) ja lisättynä 100 kg:lla:

a) alaluokka I, jonka vertailumassa on enintään 1305 kg;

b) alaluokka II, jonka vertailumassa on yli 1305 kg, mutta enintään 1760 kg;

c) alaluokka III, jonka vertailumassa on yli 1760 kg.

9 § (21.4.2009/256)

M- ja N-luokan ajoneuvojen korityypit

1. Monikäyttöajoneuvolla tarkoitetaan M₁-luokan ajoneuvoa, jossa matkustajat ja tavarat kuljetetaan yhdessä tilassa ja jonka suurimmasta sallitusta kokonaismassasta tavarakuorman osuus on enintään yhtä suuri kuin matkustajille tarkoitettujen istumapaikkojen määrä kerrottuna 68 kg:n massaisiksi katsottujen matkustajien määrällä tai jossa istumapaikkoja kuljettajan paikan lisäksi on enemmän kuin kuusi. Jos tavarakuorman osuus on henkilökuormaa suurempi ja istumapaikkoja kuljettajan paikan lisäksi on enintään kuusi, ajoneuvo kuuluu kuitenkin N-luokkaan.

2. Kokonaismassaltaan yli 3,5 tonnin ajoneuvon katsotaan kuuluvan M₂- tai M₃- luokkaan, jos ajoneuvon suurimmasta sallitusta kokonaismassasta tavarakuorman osuus on enintään yhtä suuri kuin matkustajille tarkoitettujen istumapaikkojen määrä kerrottuna 68 kg:n massaisiksi katsottujen matkustajien määrällä tai ajoneuvon joko samassa umpinaisessa tilassa on tavaratila ja istumapaikat kuljettajan lisäksi useammalle kuin kahdeksalle matkustajalle tai erikseen avolavalla tilaa tavaralle ja umpinaisessa tilassa useammalle kuin kahdeksalle matkustajalle. Jos tavarakuorman osuus on henkilökuormaa suurempi ja istumapaikkoja kuljettajan paikan lisäksi on enintään kahdeksan, ajoneuvo kuuluu N₂-, N₃- tai M₁- luokkaan.

10 §

Ajoneuvonosturi

Ajoneuvonosturilla tarkoitetaan N₃-luokan erikoiskäyttöön tarkoitettua ajoneuvoa, jota ei ole varustettu tavaroiden kuljettamista varten ja jonka nosturin nostomomentti on vähintään 400 kNm.

10 a § (21.4.2009/256)

Matkailuperävaunu

Matkailuperävaunulla tarkoitetaan ISO -standardin 3833-77 kohdan 3.2.1.3 mukaista tieliikennekäyttöön suunniteltua ja matkailukäyttöön soveltuvaa perävaunua.

10 b § (21.4.2009/256)

Pyörätuolin käyttäjälle tarkoitettu ajoneuvo

Pyörätuolin käyttäjälle tarkoitetullaajoneuvolla tarkoitetaan M₁-luokkaan kuuluvaa ajoneuvoa, joka on erityisesti rakennettu tai muunnettu niin, että sitä voi käyttää yksi tai useampi henkilö pyörätuolissaan istuen ajoneuvon ollessa liikenteessä.

10 c § (21.4.2009/256)

Muu erikoiskäyttöön tarkoitettu ajoneuvo

Muulla erikoiskäyttöön tarkoitetulla ajoneuvolla tarkoitetaan autojen ja perävaunujen puitedirektiivin liitteessä II tarkoitettua ajoneuvoa, jolla voidaan tehdä erityistä korirakennetta tai erityisiä varusteita vaativia toimintoja.

11 §

Perävaunujen alaluokat

Perävaunut jaetaan rakenteen mukaan seuraaviin alaluokkiin:

1) puoliperävaunu on perävaunu, joka on tarkoitettu kytkettäväksi puoliperävaunun vetoautoon tai apuvaunuun; puoliperävaunu aiheuttaa olennaisen kohtisuoran kuormituksen vetoautoon tai apuvaunuun;

2) varsinainen perävaunu (vetoaisaperävaunu) on perävaunu, jossa on vähintään kaksi akselia ja jonka etuakselistoa ohjaava vetolaite on nivelöity pystysuunnassa liikkuvaksi perävaunuun nähden eikä välitä merkittäviä pystysuuntaisia voimia vetävään ajoneuvoon;

3) keskiakseliperävaunu on nivelöimättömällä vetoaisalla varustettu perävaunu, jonka akselisto on sijoitettu perävaunun painopisteeseen tai sen lähelle siten, että vain vähäinen osa perävaunun kokonaismassasta kohdistuu kytkentäkohtaan; tähän ryhmään luetaan myös puoliperävaunun kytkemiseen N₂- ja N₃-luokan ajoneuvoon tarkoitettu apuvaunu (dolly).

12 §

Akselistorakenteet

1. Auton ohjaavalla akselilla tarkoitetaan ohjauspyörän liikkeen mukaan mekaanisesti, hydraulisesti tai sähköisesti ohjattua akselia tai akseliryhmää.

2. Ohjautuvalla akselilla tarkoitetaan renkaan ja tien kosketuksen aiheuttamien voimien tai momenttien vaikutuksesta ohjautuvaa akselia tai teliä.

3. Akselinnostolaitteella tarkoitetaan liitteessä 1 olevan I osan 48 kohdassa tarkoitetun direktiivin 97/27/EY liitteessä IV olevan 3 kohdan mukaista tai muunlaista ajoneuvoon kiinteästi asennettua laitetta, jolla akseliin tai akseleihin kohdistuvaa kuormitusta voidaan pienentää tai suurentaa ajoneuvon kuormitustilanteen mukaisesti. Nostolaite toimii joko nostamalla pyörät maasta tai laskemalla ne maahan taikka nostamatta pyöriä maasta.

4. Nostettavalla akselilla tarkoitetaan akselia, jota voidaan nostaa ja laskea 3 momentissa tarkoitetulla akselinnostolaitteella.

5. Kuormitettavalla akselilla tarkoitetaan akselia, johon kohdistuvaa kuormitusta voidaan muuttaa nostamatta akselia 3 momentissa tarkoitetun akselinnostolaitteen avulla.

3 luku

EY-asetuksiin ja direktiiveihin ja E-sääntöihin pohjautuvat vaatimukset

13 §

Yleiset rakenne- ja varustevaatimukset

1. Ajoneuvolain 25 ja 26 §:ssä säädetään ajoneuvojen laitteista ja varusteista sekä 28 §:ssä haitallisten päästöjen ja energiankulutuksen rajoittamisesta. Poikkeuksista säädetään tässä asetuksessa ja sen liitteissä. Ajoneuvolain 27 §:ssä tarkoitetusta valtuudesta Liikenteen turvallisuusvirastolle poikkeusten myöntämiseen ajoneuvoja koskevista vaatimuksista säädetään 5 luvussa. (17.6.2010/584)

2. Sellaista tunnusta ja merkkivalaisinta, joka ajoneuvoluokkaa koskevissa säännöksissä säädetään pakolliseksi tai sallituksi tiettyyn ajoneuvoon tai ajoneuvoluokkaan, ei saa asentaa muuhun ajoneuvoon.

3. Ajoneuvossa ei saa olla mitään, mikä estää näkemästä kuljettajan paikalta ajotietä eteen ja sivuille tai mikä haittaa kuljettajan toimintaa.

14 § (21.4.2009/256)

Direktiivien ja E-sääntöjen mukaiset vaatimukset

1. M-, N- ja O-luokan ajoneuvojen sekä niiden järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tulee tyyppihyväksynnässä ja ensi kertaa käyttöön otettaessa täyttää liitteessä 1 olevat EY- tai E-tyyppihyväksyntää ja direktiivin tai E-säännön vastaavuutta koskevat vaatimukset, jollei EY-asetuksessa toisin säädetä.

2. Liitteissä 1–8 on hyväksynnässä suoraan sovellettavat EY-asetukset ja tiedot niiden voimaantulosta.

3. M-, N-, ja O-luokan ajoneuvoihin voidaan soveltaa seuraavia poikkeuksia liitteessä 1 olevista tai EY-asetuksessa säädetyistä vaatimuksista:

a) autojen ja perävaunujen puitedirektiivin liitteen IV osan I lisäyksessä tarkoitetulle EY-tyyppihyväksyttävälle pieninä sarjoina valmistettavalle M₁-luokan ajoneuvolle liitteessä 2 olevia poikkeuksia;

b) matkailuautolle, sairasautolle, ruumisautolle, pelastusautolle, poliisiautolle ja rajavartiolaitoksen autolle liitteessä 3 olevia poikkeuksia;

c) kuljetettavien matkustajien tai tavaroiden suojeluun tarkoitetulle ajoneuvolle (panssaroidulle ajoneuvolle) liitteessä 4 olevia poikkeuksia;

d) pyörätuolin käyttäjälle tarkoitetulle ajoneuvolle liitteessä 5 olevia poikkeuksia;

e) ajoneuvonosturille liitteessä 6 olevia poikkeuksia;

f) muulle erikoiskäyttöön tarkoitetulle ajoneuvolle, mukaan lukien matkailuperävaunut, liitteessä 7 olevia poikkeuksia;

g) ajoneuvolain 30 §:ssä tarkoitetussa kansallisessa tyyppihyväksynnässä, yksittäishyväksynnässä ja muun kuin EY- tyyppihyväksytyn ajoneuvon rekisteröintikatsastuksessa liitteessä 8 olevia poikkeuksia.

4. Liitteissä 2–8 oleviin vaatimuksiin sovelletaan liitteissä 2–8 mainittujen direktiivien ja EY-asetuksien vaatimuksia sellaisina kuin ne ovat liitteen 1 mukaisesti muutettuina ajoneuvojen ensimmäisen käyttöönoton ajankohtana. Liitteissä 2–8 lueteltujen direktiivien ja EY-asetuksien mukaisten vaatimusten sijasta voidaan soveltaa liitteessä 1 mainittuja vaihtoehtoisia vaatimuksia.

15 §

Ajopiirturi

1. Ajopiirturia, josta säädetään tieliikenteen valvontalaitteesta annetussa neuvoston asetuksessa (ETY) N:o 3821/85, sellaisena kuin se on muutettuna asetuksilla (ETY) N:o 3314/90, 3572/90 ja 3688/92 sekä asetuksilla (EY) N:o 2479/95, 1056/97, 2135/98, 1360/2002 ja 561/2006, ei vaadita ajoneuvossa, johon ei ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen (1257/1992) 7 §:n mukaan tarvitse soveltaa mainittua neuvoston asetusta. Ajo-opetukseen käytettävässä N₂-, N₃-, M₂- ja M₃-luokan ajoneuvossa tulee kuitenkin olla ajopiirturi. (25.3.2008/195)

2. Tieliikenteen sosiaalilainsäädännön valvonnasta ja noudattamisen pakkokeinoista säädetään tieliikennelaissa (267/1981). Ajopiirturin asennuksesta ja korjauksesta säädetään ajoneuvolaissa ja ajopiirturin tarkastuksesta ajoneuvojen käytöstä tiellä annetussa asetuksessa.

16 § (21.4.2009/256)

Nopeudenrajoitin

1. Ajoneuvolain 25 §:n 1 momentin 12 kohdassa tarkoitetun nopeudenrajoittimen tulee estää M₂- ja M₃-luokan ajoneuvon nopeuden kohoaminen suuremmaksi kuin 100 km/h. Nopeudenrajoittimen tulee estää N₂-ja N₃-luokan ajoneuvon nopeuden kohoaminen suuremmaksi kuin 90km/h.

2. M₃-luokan ajoneuvoissa, joiden enimmäismassa on yli 10 tonnia ja jotka on rekisteröity ennen 1 päivää tammikuuta 2005, saa käyttää sellaista nopeudenrajoitinta, joka on säädetty rajoittamaan nopeus enintään 100 km/h.

3. Nopeudenrajoitinta ei vaadita:

a) sotilasajoneuvossa;

b) pelastusautossa;

c) poliisiautossa;

d) yksinomaan taajamaliikenteessä käytettävässä M₂- ja M₃-luokan ajoneuvossa; eikä

e) autossa, jonka nopeus ei sen rakenteen johdosta voi nousta 1 momentissa tarkoitettuja arvoja korkeammaksi.

4. Nopeudenrajoittimen asentamisesta ja korjaamisesta säädetään ajoneuvolaissa ja sen nojalla.

17 § (6.4.2006/273)

Taksamittari

1. Taksamittarin tulee täyttää mittauslaitteista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/22/EY (mittauslaitedirektiivi) vaatimukset ja olla varustettu CE-merkinnällä.

2. Taksamittarin mittauslaitedirektiivissä tarkoitetun ilmastollisen käyttöympäristön tulee kattaa vähintään ne lämpötilat, joissa taksamittaria käytetään ajoneuvoon asennettuna. Mittauslaitedirektiivissä edellytetty suojaus tietojen turmeltumista vastaan tulee toteuttaa Liikenteen turvallisuusviraston valtuuttaman asennus- ja korjausliikkeen sinetöinnillä tai muulla mainitun direktiivin vaatimukset täyttävällä luotettavalla tavalla. Sinetöinnin on oltava sellainen, ettei mittarin osoitusta voida muuttaa sinetöintiä murtamatta lukuun ottamatta taksien tietojärjestelmien välityksellä sähköisesti suoritettavia taksitaksojen etäasennuksia. Taksamittarista, jonka taksat asennetaan etäasennuksena, tulee olla tulostettavissa raportti viimeksi suoritetusta etäasennuksesta. (17.6.2010/584)

3. Taksamittarin asennuksesta ja korjauksesta säädetään ajoneuvolaissa ja sen nojalla.

18 § (21.4.2009/256)

Muuttotavarana maahantuodun ja eräiden muiden ajoneuvojen vaatimustenmukaisuus

1. Muuttotavarana maahan tuodun, ulkovallan edustuston tai diplomaattikunnan jäsenen hallinnassa olevan tai olleen, perintönä tai testamentilla saadun sekä tullihuutokaupasta tai muusta valtion järjestämästä huutokaupasta hankitun M- ja N-luokan ajoneuvon katsotaan täyttävän liitteessä 1 säädetyt tyyppihyväksyntää tai vaatimustenmukaisuutta koskevat vaatimukset, jos ajoneuvo täyttää kaikkien ajoneuvon mallivuotta koskevien FMVSS- tai CMVSS- standardien taikka japanilaisten ajoneuvoja koskevien turvallisuussääntöjen ja yhdysvaltalaisten, kanadalaisten tai japanilaisten pakokaasupäästöjä koskevien sääntöjen mukaiset vaatimukset.

2. Tässä pykälässä tarkoitetun ajoneuvon lähi- ja kaukovalaisimien sekä niiden valonlähteiden tulee vastata ajoneuvon käyttöönottoajankohtana Suomessa voimassa olleita tai myöhempiä vaatimuksia. Etusuuntavalaisimien näkyvyyden sekä kaikkien valaisimien lukumäärän ja valaisimien lähettämän valon värin tulee vastata ajoneuvon käyttöönottoajankohtana Suomessa voimassa olleita tai myöhempiä vaatimuksia. Takasuuntavalaisin saa kuitenkin näyttää punaista vilkkuvaa valoa ja etuvalaisin ruskeankeltaista valoa sekä lähi- ja kaukovalaisimet saavat olla varustettuja merkinnällä DOT sekä tyyppiä HB1–HB15, D1S, D1R, D2S tai D2R olevilla valonlähteillä. Lähivalaisimien ja autoon mahdollisesti kuuluvan mukautuvan etuvalaisujärjestelmän tulee olla tarkoitettu oikeanpuoleiseen liikenteeseen. (18.12.2014/1291)

3. Ajoneuvon katsotaan täyttävän 1 momentin vaatimukset, jos ajoneuvo täyttää aiemman rekisteröintimaan kyseistä mallivuotta koskevat vaatimukset ja vastaa mallivuoden 1992 ja sitä uudempien ajoneuvojen päästöjen osalta vähintään vähäpäästöisen auton päästötasoa.

18 a § (30.9.2011/1064)

Sähkökäyttöisen ajoneuvon vaatimukset

1. Sähköisellä voimansiirtojärjestelmällä varustetun M- ja N- luokan ajoneuvon, jonka suurin rakenteellinen nopeus on vähintään 25 kilometriä tunnissa ja jonka käyttöjännite on tasajännitteellä vähintään 60 volttia tai vaihtojännitteellä vähintään 30 volttia, riittävänä osoituksena sähköisen voimansiirtojärjestelmän turvallisuuden vaatimustenmukaisuudesta yksittäishyväksynnässä, muutoskatsastuksessa tai muun kuin EY-tyyppihyväksytyn voimansiirtojärjestelmältään muuttamattoman ajoneuvon rekisteröintikatsastuksessa hyväksytään, jos ajoneuvon osoitetaan täyttävän vähintään E-sääntöä 100 vastaavat vaatimukset tai vastaavat aiemmassa rekisteröintimaassa voimassa olevat tekniset vaatimukset sähköturvallisuuden osalta. Jos ajoneuvo on otettu ensi kertaa käyttöön ajankohtana, jolloin E-säännön 100 jonkin muutossarjan vaatimuksien soveltaminen uusiin ajoneuvoihin oli pakollista Euroopan unionin lainsäädännön nojalla, ajoneuvon tulee yksittäishyväksynnässä, rekisteröintikatsastuksessa ja muutoskatsastuksessa vastata vähintään mainitun muutossarjan tai sitä uudemman muutossarjan vaatimuksia.

2. Sähköisellä voimansiirtojärjestelmällä tarkoitetaan tässä asetuksessa järjestelmää, johon kuuluvat yksi tai useampi ajomoottori, uudelleen ladattava energiavarasto, ajosähköenergian säätöjärjestelmä, apusähköjärjestelmien muuntimet, näihin liittyvät johdinsarjat ja liittimet sekä energiavaraston lataukseen tarvittava kytkentäjärjestelmä.

3. Muun kuin voimansiirtojärjestelmältään muuttamattoman EY-tyyppihyväksytyn ajoneuvon tulee palo- ja pelastustilanteita varten olla varustettu ajoneuvosta ulospäin näkyvällä riittävän selkeällä sähkökäyttöä ilmaisevalla merkinnällä. Tämä merkintä ei kuitenkaan korvaa korkeajännitteisiä osia koskevia, E-säännön 100 mukaisia jännitevaarasta kertovia merkintöjä.

4. Edellä 1 momentissa tarkoitetuista vaatimuksista poiketen ajoneuvon eristysresistanssia koskeva mittaus voidaan tehdä normaalissa ulkoilman kosteudessa ilman vakautusta.

5. Osoituksena 1–3 momentissa mainittujen vaatimusten täyttymisestä rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa sekä yksittäishyväksynnässä hyväksytään vähintään nimetyn tutkimuslaitoksen tai hyväksytyn asiantuntijan vaatimukset tai ilmoitetun laitoksen vaatimukset täyttävän testaajan selvitys. Muutoskatsastuksessa osoituksena vaatimusten täyttymisestä hyväksytään myös käyttöönottopöytäkirja siltä, jolla on sähköpätevyys ja joka itse on vastannut ajoneuvon muutosten tekemisestä tai Turvallisuus- ja kemikaaliviraston valtuuttaman tarkastuslaitoksen tai tarkastajan lausunto.

4 luku

Autoja ja perävaunuja koskevat kansalliset vaatimukset

19 § (21.4.2009/256)

Kytkentä- ja vetolaitteet

1. Yleisesti käytössä olevina pidetään vetoajoneuvon ja hinattavan ajoneuvon sähköjohtojen kytkentää sekä paineilmajarruilla varustetun ajoneuvon paineilmajarrujohtojen liittimiä, jotka mitoitukseltaan ja sijoitukseltaan täyttävät voimassa olevan ISO- tai SFS-standardin vaatimukset.

2. Perävaunun vetoon tarkoitettu vetolaite tulee kiinnittää luotettavasti vetoajoneuvon valmistajan ilmoittamiin kiinnityspisteisiin. Jos vetolaitetta ei ole mahdollista kiinnittää valmistajan ilmoittamiin kiinnityspisteisiin, tulee esittää luotettava selvitys suurimmista sallituista kytkentämassoista. Vetolaitteiden sijoittaminen kuormalavalle on sallittu vain kevyissä tilapäisissä rakennusrautojen ja vastaavan pitkän tavaran paikalliskuljetuksissa.

20 § (5.4.2013/252)

20 § on kumottu A:lla 5.4.2013/252.

21–24 §

21–24 § on kumottu A:lla 21.4.2009/256.

25 §

Taksivalaisin

1. Taksivalaisimen tulee olla noin 300 mm levyinen ja 115 mm korkuinen ja sen tulee näyttää kaikkiin suuntiin keltaista valoa. Valaisimeen on eteen tai eteen ja taakse merkittävä mustin kirjaimin sana "TAKSI" tai "TAXI". Valaisimeen saa merkitä mustin merkein taksin järjestysnumeron, ryhmänumeroa osoittavan tunnuksen ja asemapaikan. Valaisimeen saa liittää laitteen, jolla valaisimen saa vilkkumaan hätätilanteessa.

2. Valaisin tulee asentaa auton katolle ja sen saa asentaa ajoneuvon keskelle tai vasemmalle puolelle vähintään 0,15 metrin etäisyydelle ajoneuvon sivusta.

26 § (21.4.2009/256)

Kilpien valaisimet

1. M₂- ja M₃-luokan ajoneuvon linjan päätepisteen, linjan numeron ja ajoneuvon täynnä olemista osoittavan kilven, sekä N₂- ja N₃-luokan ajoneuvon kuljetusyrityksen, kuljetuksen ostajan, ajoneuvon omistajan nimen tai linjan päätepisteen osoittavan kilven tulee näyttää valkoista tai vaaleankeltaista valoa, joka ei saa vilkkua. Kilven valovoima referenssiakselin suunnassa saa olla enintään 200 kandelaa. (18.12.2014/1291)

2. M₂-luokan ajoneuvon linjan päätepisteen, linjan numeron ja ajoneuvon täynnä olemista osoittavassa kilvessä tekstin korkeuden tulee olla vähintään 100 mm, jos teksti on yhdessä rivissä, ja vähintään 50 mm, jos teksti on kahdessa rivissä. Pelkän linjanumeron käsittävässä kilvessä tulee numeroiden korkeuden olla vähintään 150 mm. M₃-luokan ajoneuvossa vastaavat vähimmäiskorkeudet ovat 150 mm, 70 mm ja 200 mm.

3. Ajoneuvon 1 ja 2 momentissa tarkoitettu kilpi, joka vaatimuksiltaan poikkeaa 1 ja 2 momentin vaatimuksista, hyväksytään, jos kilpi on autojen ja perävaunujen puitedirektiivin mukaan tyyppihyväksytyn M₂- tai M₃-luokan ajoneuvon alkuperäinen varuste ja hyväksytty käytettäväksi muussa ETA-valtiossa.

27 § (18.12.2014/1291)

27 § on kumottu A:lla 18.12.2014/1291.

28 §

Vetoauton tunnusvalaisimet

Vetoauton tunnusvalaisinten tulee näyttää ruskeankeltaista valoa. Valaisinten valovoima referenssiakselin suunnassa saa olla enintään 200 kandelaa. Valaisimet tulee sijoittaa symmetrisesti auton katolle.

29 §

Tiepalveluauton ja ensiaputoimintaan käytettävän auton tunnusvalaisin

1. Tiepalveluauton tunnusvalaisin saa olla enintään 650 mm levyinen ja 120 mm korkuinen ja sen tulee näyttää kaikkiin suuntiin keltaista valoa. Valaisimeen on eteen ja taakse mustin kirjaimin merkittävä sana "TIEPALVELU", "VÄGSERVICE" tai "ROAD SERVICE" taikka näiden yhdistelmä ja tarvittaessa tiepalvelujärjestön nimi ja tunnus. Valaisimen valovoima referenssiakselin suunnassa saa olla enintään 200 kandelaa.

2. Valaisin saa olla yksityiskäyttöön rekisteröidyssä autossa, jota käytetään vapaaehtoisen pelastuspalvelun yhteistoimintaan osallistuvan tiepalvelua harjoittavan rekisteröidyn yhdistyksen, jossa on vähintään 15 tiepalvelua harjoittavaa jäsentä, järjestämässä tiepalvelutoiminnassa. Tällaisessa ajoneuvossa tulee olla riittävä ensiapu- ja korjausvälineistö ja varaosia sekä viestintävälineistö.

3. Erityisesti ensiaputoimintaan käytettävään autoon saa 2 momentissa mainituin perustein, kuitenkin korjausvälineitä ja varaosia vaatimatta, asentaa valkoista valoa näyttävän valaisimen, johon on eteen ja taakse mustin kirjaimin merkitty sana "ENSIAPU", "FÖRSTA HJÄLP" tai "FIRST AID" taikka näiden yhdistelmä ja ensiapujärjestön tunnus.

4. Tiepalvelua tai ensiaputoimintaa harjoittavan järjestön enintään vuotta aikaisemmin antama todistus kyseisen ajoneuvon kuljettajan riittävästä ensiaputaidosta ja, jos on kysymys tiepalvelusta, korjaustaidosta sekä ajoneuvon käyttämisestä tähän toimintaan on pidettävä ajoneuvoa ajettaessa mukana ja vaadittaessa esitettävä liikenteen valvojalle. Tunnusvalaisin on peitettävä tai poistettava, kun ajoneuvoa käytetään tiellä osallistumatta tiepalvelu- tai ensiaputoimintaan.

30 § (19.6.2003/575)

Hinausauton valolaite

Hinausautossa tulee olla irrallinen taka-, jarru- ja suuntavalaisimet käsittävä laite asetettavaksi hinauksessa olevan ajoneuvon taakse, jos hinauksessa olevan ajoneuvon valaisimet eivät ole säännösten mukaisesti käytettävissä. Vaihtoehtoisesti hinausautossa saa olla kahdennetut taka-, jarru- ja suuntavalaisimet ohjaamon takana ylhäällä.

31 § (18.12.2014/1291)

Peruutushälytin

Muussa autossa kuin M₁-luokan ajoneuvossa saa olla jaksottaista ääntä antava, ajoneuvon peruuttaessa tai peruutusvaihteen ollessa kytkettynä toimiva peruutushälytin. Peruutushälyttimen äänen voimakkuus seitsemän metrin etäisyydeltä ajoneuvon takaa mitattuna, fast -aikavakiota käyttäen, ei saa olla suurempi kuin 75 dBA.

31 a § (18.12.2014/1291)

Linja-auton ensiaputarvikkeet ja sammutin

1. Linja-auton ensiaputarvikkeiden tulee täyttää linja-autojen rakenteesta ja varusteista annetun liikenneministeriön päätöksen (637/1990) 35 §:n vaatimukset tai muun ETA-valtion taikka Ahvenanmaan maakunnan kyseisen tyyppisen linja-auton ensiaputarvikkeita koskevat vastaavan tason vaatimukset.

2. Linja-auton sammuttimen tulee täyttää 1 momentissa mainitun päätöksen 34 §:n vaatimukset tai muun ETA-valtion taikka Ahvenanmaan maakunnan kyseisen tyyppisen linja-auton sammutinta koskevat vastaavan tason vaatimukset.

31 b § (21.4.2009/256)

Näkyvyys tuulilasista ja ohjaamon sivulaseista

Auton tuulilasin sekä ohjaamon sivulasien tai -suojusten tulee olla rakenteeltaan ja kunnoltaan sellaiset, että kuljettajalla on mahdollisimman esteetön näkyvyys eteen ja sivuille. Auton sisä- tai ulkopuolelle ei saa erityisesti määrättyjen merkkien ja laitteiden lisäksi ripustaa tai kiinnittää mitään merkkejä, esineitä tai laitteita, jotka voivat haitata näkyvyyttä. Liikenneministeriön määräysten mukaisen pysäköintikiekon saa kuitenkin kiinnittää tuulilasin oikealle puolelle. Samoin saa lapsen turvaistuimen kiinnittää kuljettajan vieressä olevalle istuimelle ehdolla, ettei se kohtuuttomasti rajoita näkyvyyttä.

32 § (18.12.2014/1291)

32 § on kumottu A:lla 18.12.2014/1291.

33 §

Ajoneuvoalustojen rakenne ja varusteet

Tämän asetuksen säännöksiä sovelletaan myös sellaisiin ajoneuvon alustoihin, joita ei ole vielä varustettu korilla. Niissä ei kuitenkaan tilapäisten siirtojen aikana vaadita heijastimia, taustapeilejä, roiskesuojia eikä -läppiä silloinkaan, kun alusta on varustettu ohjaamolla, eikä vetolaitetta, etu- ja taka-alleajosuojaa, sivusuojaa, luvattoman käytön estävää laitetta eikä ajopiirturia.

5 luku

Erinäiset säännökset

34–38 §

34–38 § on kumottu A:lla 18.12.2014/1291.

38 a § (17.6.2010/584)

Raportointi tyyppihyväksyntämenettelyn soveltamisesta

Liikenteen turvallisuusvirasto ilmoittaa viimeistään 29 päivänä huhtikuuta 2011 komissiolle ajoneuvolain 30 §:n 1 momentin 1 kohdassa tarkoitetun direktiivin mukaisten tyyppihyväksyntämenettelyjen soveltamisesta.

39 § (12.5.2006/382)

Voimaantulo- ja siirtymäsäännökset

1. Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2003.

2. Ennen tämän asetuksen voimaantuloa ensi kertaa Suomessa liikenteeseen hyväksyttyä ajoneuvoa, järjestelmää, osaa ja erillistä teknistä yksikköä saa käyttää liikenteessä, jos se on tämän asetuksen voimaan tullessa voimassa olleiden tai myöhempien säännösten ja määräysten mukainen.

3. Vuonna 1993 tai sen jälkeen muualla kuin Suomessa ensi kertaa käyttöön otetun tai otettavan ajoneuvon ja sen järjestelmän, osan ja erillisen teknisen yksikön, joka otetaan Suomessa käyttöön liikenteessä tämän asetuksen tultua voimaan, tulee täyttää ne vaatimukset:

a) jotka koskivat ajoneuvon käyttöönoton ajankohtana Suomessa ensi kertaa käyttöön otettua ajoneuvoa; tai

b) joita liitteissä olevien taulukoiden mukaisesti sovelletaan ajoneuvon käyttöönottopäivänä.

4. Ennen vuotta 1993 muualla kuin Suomessa ensi kertaa käyttöön otetun ajoneuvon ja sen järjestelmän, osan ja erillisen teknisen yksikön, joka otetaan Suomessa käyttöön liikenteessä tämän asetuksen tultua voimaan, tulee täyttää:

a) ne vaatimukset, jotka koskivat ajoneuvon käyttöönoton ajankohtana Suomessa ensi kertaa käyttöön otettua ajoneuvoa;

b) viimeisimpien sellaisten E-sääntöjen tai erityisdirektiivien vaatimukset, joita Geneven sopimukseen liittynyt valtio tai ETA-valtio sai soveltaa ajoneuvon käyttöönoton ajankohtana; M₁- ja N₁-luokan ajoneuvon pakokaasupäästöjen ja takaistuimen turvavöiden kiinnityspisteiden tulee kuitenkin täyttää samana ajankohtana Suomessa ensi kertaa käyttöön otettua ajoneuvoa koskevat vaatimukset; tai

c) ETA-valtiossa voimassa olleet kansalliset, muut kuin a tai b kohdassa tarkoitetut vaatimukset, jotka turvallisuutta ja ympäristöä koskien vastaavat vähintään a tai b kohdassa tarkoitettuja vaatimuksia.

5. Edellä 2–4 momentissa säädetystä poiketen 10 päivänä toukokuuta 2008 tai sen jälkeen liikenteessä käytettävän lasten turvalaitteen tulee olla tyyppihyväksytty E-säännön n:o 44/03, E-säännön n:o 129 tai moottoriajoneuvojen turvavöitä ja turvajärjestelmiä koskevan neuvoston direktiivin 77/541/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen annetun komission direktiivin 2000/3/EY mukaisesti taikka sanotun E-säännön tai direktiivin myöhemmän version tai muutoksen mukaisesti. (18.12.2014/1291)

7. Asetuksen 16 §:n vaatimusta nopeudenrajoittimen käyttämisestä sovelletaan:

a) 1 päivänä tammikuuta 2005 tai sen jälkeen käyttöön otettaviin M₃-luokan ajoneuvoihin, joiden enimmäismassa on enintään 10,0 tonnia, sekä mainittuna aikana käyttöön otettaviin N₂-luokan ja M₂-luokan ajoneuvoihin;

b) yksinomaan kansalliseen liikenteeseen käyttöön otettaviin M₂-luokan ajoneuvoihin 1 päivän tammikuuta ja 31 päivän joulukuuta 2005 välisenä aikana sekä yksinomaan kansalliseen liikenteeseen mainittuna aikana käyttöön otettaviin N₂-luokan ajoneuvoihin, joiden enimmäismassa on enintään 7,5 tonnia, 1 päivästä tammikuuta 2006;

c) liitteessä 1 olevan I osan 41 kohdassa tarkoitetussa ajoneuvojen puristussytytysmoottoreiden kaasumaisten ja hiukkasmaisten päästöjen sekä ajoneuvoissa käytettävien maa- tai nestekaasulla toimivien ottomoottoreiden kaasupäästöjen torjumiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevassa jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetussa neuvoston direktiivissä 88/77/ETY säädetyt pakokaasupäästöjen raja-arvot, sellaisina kuin ne ovat muutettuina komission direktiivillä 2001/27/EY, täyttäviin 1 päivän lokakuuta 2001 ja 1 päivän tammikuuta 2005 välisenä aikana käyttöön otettaviin ajoneuvoihin 1 päivästä tammikuuta 2006, jos ajoneuvoa käytetään kansainvälisessä liikenteessä ja 1 päivästä tammikuuta 2007, jos ajoneuvoa käytetään yksinomaan kansallisessa liikenteessä.

Komission direktiivi 2001/116/EY (32001L0116); EYVL N:o L 18, 21.1.2002, s. 1, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/85/EY (32001L0085); EYVL N:o L 42, 13.2.2002, s. 1, Komission direktiivi 2002/78/EY (32001L0078); EYVL N:o L 267, 4.10.2002, s. 23, Komission direktiivi 2002/80/EY (32002L0080); EYVL N:o L 291, 28.10.2002, s. 20, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/85/EY (32002L0085); EYVL N:o L 327, 4.12.2002, s. 8

LVMa autojen ja perävaunujen rakenteesta ja varusteista annetun liikenne- ja viestintäministeriön asetuksen liitteen 1 muuttamisesta (6.3.2014/219)

A:lla 219/2014 muutettu liitteen 1 I osan johdanto-osa tuli voimaan 1.4.2014.

Liite 1

I OSA (5.4.2013/252)

AUTOJA JA PERÄVAUNUJA SEKÄ JÄRJESTELMIÄ, OSIA JA ERILLISIÄ TEKNISIÄ YKSIKÖITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET

1. Tätä taulukkoa sovelletaan vuonna 1993 tai sen jälkeen käyttöön otetun tai otettavan M-, N- ja O-luokan ajoneuvon tyyppihyväksynnässä ja yksittäishyväksynnässä sekä rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa. Taulukossa rinnakkaisina vaatimuksina mainittuja kansallisia säännöksiä ei sovelleta EY-tyyppihyväksyntään. EY-tyyppihyväksyttyihin ajoneuvoihin, joita on tyyppihyväksynnän jälkeen muutettu, sovelletaan muutosten osalta tämän liitteen tai auton rakenteen muuttamisesta annetun liikenneministeriön päätöksen (779/1998) vaatimuksia.

2. Jos tyyppihyväksyntä- tai vastaavuusvaatimuksen voimaantulopäivä on merkitty:

a) yhden direktiivin kohdalle;

b) direktiivin yhden muutoksen kohdalle;

c) direktiivin sen yhden tai useamman muutoksen alueelle; tai

d) useamman muutoksen alueelle,

sanottu direktiivi muutoksineen, muutos tai useammat muutokset tulevat voimaan ja niitä sovelletaan sanotusta päivästä alkaen Suomessa tyyppihyväksyttävään, yksittäishyväksyttävään tai rekisteröinti- tai muutoskatsastettavaan ajoneuvoon.

3. Autojen ja perävaunujen puitedirektiivin liitteen IV osan II UNECE-sääntöjen liiteluettelossa mainitut E-säännöt vastaavat taulukon erityisdirektiivejä tai -asetuksia.

Euroopan komissio tiedottaa (A)-merkinnällä merkittyjen direktiivien soveltamisesta asetuksen (EY) N:o 661/2009 13 artiklan päivämäärien jälkeen.

4. Tässä taulukossa ja sen alaviitteissä ajoneuvon massalla ja ajoneuvon enimmäismassalla tarkoitetaan sen suurinta teknisesti sallittua massaa kuormitettuna.

5. Taulukossa tähdellä merkityt EY-säädökset ovat EY-asetuksia, joita sovelletaan suoraan ilman kansallista sääntelyä.

6. Bulgarian ja Romanian Euroopan Unioniin liittymisen johdosta tavaroiden vapaan liikkuvuuden alalla seuraavat direktiivit katsotaan täydennetyiksi direktiivin 2006/96/EY niihin kohdistuvilla muutoksilla: 70/156/ETY, 2000/40/EY, 2001/56/EY, 2001/85/EY, 2005/66/EY, 70/157/ETY, 70/220/ETY, 70/221/ETY, 70/388/ETY, 71/127/ETY, 2003/97/EY, 71/320/ETY, 72/245/ETY, 74/61/ETY, 74/408/ETY, 74/483/ETY, 76/114/ETY, 76/757/ETY, 76/758/ETY, 76/759/ETY, 76/760/ETY, 76/761/ETY, 76/762/ETY, 77/538/ETY, 77/539/ETY, 77/540/ETY, 77/541/ETY, 2000/3/EY, 78/318/ETY, 78/932/ETY, 91/226/ETY ja 95/28/EY.

Vaatimus ajoneuvolle, järjestelmälle, osalle tai erilliselle tekniselle yksikölle	EU-säädös	E-sääntö	Ajoneuvo luokat, joita vaatimus koskee	Voimaantulopäivä
				Tyyppihyväksyntävaatimus	Vaatimus direktiiviä, EY-asetusta tai E-sääntöä vastaamisesta
	- muutossäädökset			uudelle ajoneuvotyypille	ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle	uudelle ajoneuvotyypille	ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle
0. Auton ja sen perävaunun (M-, N- ja O-luokan ajoneuvotyypit) tyyppihyväksyntä	70/156/ETY¹ (kumottu 29.4.2009 alkaen)		M, N, O	M₁-luokka: 1.1.1996²	M₁-luokka: 1.1.1998²	1993
	-78/315/ETY³
	-78/547/ETY⁴
	-80/1267/ETY⁵
	-87/358/ETY⁶
	-87/403/ETY⁷
	-92/53/ETY⁸
	-93/81/ETY⁹ (kumottu 29.4.2009 alkaen)					1.10.1993
	-95/54/EY¹⁰	10	M, N	M₁-luokka: 1.1.1998	M₁-luokka: 1.10.2002	1.1.1998	1.10.2002
	-96/27/EY¹¹	95	M¹, N¹ (R-pisteen korkeus 700 ≤ mm)	1.10.1998	1.10.2003
	-96/79/EY¹²	94	M¹ ≤ 2500 kg	1.10.1998	1.10.2003
	-97/27/EY¹³		M₂, M₃, N, O			1.8.1997
	-98/14/EY¹⁴ (kumottu 29.4.2009 alkaen)		M, N, O	M₁-luokka: 1.10.1998	ei koske; aiempaa vaatimustenmukaisuustodistusta voi käyttää 30.9.1999 saakka	1.10.1998	ei koske; aiempaa vaatimustenmuka isuustodistusta voi käyttää 30.9.1999 saakka
	-98/91/EY¹⁵	105	N, O			1.12.1999
	-2000/40/EY¹⁶ (A)	93	N₂, N₃			10.8.2003
	-2001/56/EY¹⁷ (A)	122	M, N, O	M₁-luokka: 9.5.2004	M₁-luokka: 9.5.2005	9.5.2004	ei koske
	-2001/85/EY¹⁸	36, 52, 66, 107	M₂, M₃	13.2.2004 (koskee EY-tyyppihyväksynnän myöntämistä ajoneuvotyypille tai korityypille erillisenä teknisenä yksikkönä)	ei koske	13.2.2004 (ks. alaviite 69: vaihtoehtoinen kansallinen säädös; kumottu 29.4.2009– 29.10.2012 alkaen)	13.2.2004 (ks. alaviite 69: vaihtoehtoinen kansallinen säädös; kumottu 29.10.2010– 29.10.2014 alkaen, katso alaviite 1a)
	-2001/92/EY¹⁹	43	M, N, O	M₁-luokka: 1.10.2002	M₁-luokka: 1.7.2003^19a	1.10.2002	ei koske
	-2001/116/EY²⁰ (kumottu 29.4.2009 alkaen)		M, N, O	M₁-luokka: 1.7.2002	M₁-luokka: 1.7.2003 (koskee vaatimustenmukaisuustodistuksen mallia)	muut ajoneuvoluokat: 1.7.2002	muut ajoneuvoluokat: 1.7.2003 (koskee vaatimustenmukaisuustodistuksen mallia)
	-2003/102/EY^20a		M₁, N₁	1.10.2005/ 1.9.2010	31.12.2012/ 1.9.2015
	-2003/97/EY^20b (A)	46	M, N	26.1.2006/ 26.1.2007	26.1.2007/ 26.1.2010
	-2004/3/EY^20c (kumottu 2.1.2013 alkaen)		M₁, N₁	M₁-luokka: 19.2.2005;	N₁-luokka, I alaluokka: 1.1.2006;
				N₁-luokka, I alaluokka: 1.1.2005:	N₁-luokka, II ja III alaluokat: 1.1.2008
				N₁-luokka, II ja III alaluokat: 1.1.2007
	-2004/78/EY^20d		M, N, O	1.1.2006	1.1.2007
	-2004/104/EY^20e	10	M, N, O	M₁-luokka: 1.7.2006	M₁-luokka: 1.1.2009	muut ajoneuvoluokat: 1.7.2006	muut ajoneuvoluokat: 1.1.2009
	-2005/49/EY^20e	10	M, N, O	M₁-luokka: 1.7.2006	M₁-luokka: 1.8.2006	muut ajoneuvoluokat: 1.7.2006	muut ajoneuvoluokat: 1.8.2006
	-2005/64/EY^20f		M₁, N₁	M₁- ja N₁ luokat: 15.12.2008	M₁- ja N₁ luokat: 15.7.2010
	-2005/66/EY^20g		M₁, N₁	M₁-luokka ≤ 3500 kg ja N₁-luokka: 25.11.2006	M₁-luokka ≤ 3500 kg ja N₁-luokka: 25.5.2007
	-2006/28/EY^20e	10	M, N, O	M₁-luokka: 1.7.2006		muut ajoneuvoluokat: 1.7.2006
	-2006/40/EY^20h*		M₁, N₁⁸¹	21.6.2008/ 1.1.2011/ 21.6.2008	21.6.2009/ 1.1.2017/ 21.6.2009
	-2007/37/EY		M₁, N₁⁸¹	21.6.2008	21.6.2009
	-EY N:o 715/2007^20i*		M₁, M₂, N₁, N₂^26b	1.9.2009	1.1.2011
	2007/46/EY^1a		M, N, O	29.04.2009– 29.10.2012^1a	29.10.2010– 29.10.2014^1a
	-EY N:o 1060/2008*			29.04.2009– 29.10.2012^1a	29.10.2010– 29.10.2014^1a
	-EY N:o 78/2009^20a*		M₁, N₁	24.11.2009	24.2.2011
	-EY N:o 79/2009^20n*		M, N	24.11.2011	24.2.2012
	-EY N:o 385/2009*		M, N, O	29.4.2009– 29.10.2012^1a	29.10.2010– 29.10.2014^1a
	-EY N:o 595/2009^20j*		M, N	31.12.2012	31.12.2013
	-EY N:o 661/2009^20o*		M, N, O	1.11.2012	1.11.2014
	-EU N:o 371/2010*		M, N	29.4.2010
	-2010/19/EU^20k		N, O	9.4.2011
	-EU N:o 183/2011*		M₁, N₁				26.2.2012
	-EU N:o 582/2011^20j*		M, N, O	31.12.2012	31.12.2013
	-EU N:o 678/2011*		M, N, O	29.10.2012^20l
	-EU N:o 65/2012^20m*		M₁	1.11.2012	1.11.2014
	-EU N:o 1229/2012*		M, N, O	M₁, N₁ pienet sarjat: 1.11.2016
	-EU N:o 1230/2012^13*		M₂, M₃, N, O
	-EU N:o 143/2013^20i*		M₁, N₁
	-EU N:o 171/2013* (kumottu)		M₁, N₁
	-EU N:o 195/2013^20i*		M₁, N₁
1. Sallittu melutaso ja pakojärjestelmä	70/157/ETY	51, 59 (varaosaäänenvaimennin)	M, N			1993
	-73/350/ETY
	-77/212/ETY
	-81/334/ETY
	-84/372/ETY
	-84/424/ETY
	-89/491/ETY
	-92/97/ETY (varaosaäänenvaimennin ym.)²¹			1.10.1995	1.10.1996
	-96/20/EY			1.1.1997	ei koske
	-1999/101/EY			1.10.2000	ei koske
	-2007/34/EY^21a			6.7.2008	ei koske
2. Päästöt/Tiedonsaanti	70/220/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)	49, 83, 103 (varaosakat alysaattori)	M₁- ja N₁-luokat	M₁-luokan ottomoottorilla varustettuun ajoneuvoon sovelletaan 1.1.1992 alkaen Yhdysvaltojen liittovaltion vuonna 1985 tai myöhemmin käyttöön otetuille henkilöautoille asettamia vaatimuksia (Code of Federal Regulations, § 86.087-8) tai niitä vastaavia Sveitsin, Itävallan, Ruotsin, Norjan tai Saksan asettamia vaatimuksia. M1-luokan dieselmoottorilla varustettuun henkilöautoon ja ensi kertaa käyttöön otettuun pakettiautoon vaatimusta sovelletaan 1.1.1993 alkaen vaihtoehtona direktiivin 91/441/ETY mukaisille vaatimuksille.
	-74/290/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)			Vuonna 1992 käyttöön otettuun henkilöautoon, jonka kantavuus on suurempi kuin 760 kg, maastohenkilöautoon, vientirekisteröitävään, muuttotavarana tullattuun taikka ulkovallan edustuston tai diplomaattikunnan hallinnassa olevaan henkilöautoon, nopeuskilpailussa käytettävään henkilöautoon sitä kilpailussa käytettäessä, kilpailuun mentäessä ja sieltä palattaessa, perintönä tai testamentilla saatuun autoon ja tulli- tai muusta valtion järjestämästä huutokaupasta hankittuun autoon sovelletaan kuitenkin direktiivin 83/351/ETY tai vastaavantasoisia vaatimuksia.
	-77/102/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-78/665/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-83/351/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-88/76/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-88/436/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-89/458/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-89/491/ETY (liite II kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-91/441/ETY²²(EURO 1) (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.1.1995
	-93/59/ETY (N₁-luokka) (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.1.1995
	-94/12/EY²³(EURO 2) (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.1.1996; poikkeukset suoraruiskutteiselle dieselmoottorille 30.9.1999 saakka	1.1.1997; poikkeukset suoraruiskutteiselle dieselmoottorille 30.9.1999 saakka
	-96/44/EY (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.1.1997	ei koske
	-96/69/EY²⁴ (N₁-luokka) (kumottu 2.1.2013 alkaen)			N₁-luokka, alaluokka I: 1.10.1997;	N₁-luokka, alaluokka I: 1.10.1998;
				alaluokat II ja III: 1.10.1998;	alaluokat II ja III: 1.10.1999;
				poikkeukset suoraruiskutteiselle dieselmoottorille 30.9.1999 saakka	poikkeukset suoraruiskutteiselle dieselmoottorille 30.9.1999 saakka
	-98/69/EY²⁵(EURO 3 ja 4) (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.1.2000/01/05/06	1.1.2001/02/06/07
	-98/77/EY (varaosakatalysaattori) (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.10.1999
	-1999/102/EY²⁶ (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.1.2000/01/03/05/06	1.1.2001/02/04/06/07
	-2001/1/EY²⁶ (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.1.2003/06	1.1.2004/07
	-2001/100/EY (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.1.2002/03²⁷	ei koske
	-2002/80/EY (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.7.2003²⁸	M₁-luokka ≤ 2500 kg, N₁-luokka, I alaluokka: 1.1.2006;
					M₁-luokka > 2500 kg, N₁luokka, II ja III alaluokat: 1.1.2007
	-2003/76/EY (kumottu 2.1.2013 alkaen)			4.9.2004
	EY N:o 715/2007^26a*	83	M₁, M₂, N₁, N₂^26b	Euro 5: 1.9.2009/2010;	Euro 5: 1.1.2011/2012;
	-EY N:o 595/2009* (soveltaminen 31.12.2012)			Euro 6: 1.9.2014/2015	Euro 6: 1.9.2015/2016
	-EY N:o 692/2008^26c*
	-EU N:o 566/2011*
	-EU N:o 459/2012*				Euro 6c: 1.9.2017/2019
	-EU N:o 630/2012^26d*
	-EU N:o 143/2013^26e*				Valmistuneet ajoneuvot: 1.1.2014
	-EU N:o 171/2013* (kumottu)
	-EU N:o 195/2013* (ekoinnovaatiot)
3. Polttonestesäiliöt ja alleajosuojat takana^{29, 29a}	70/221/ETY (A)	34, 58	M, N, O	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993
	-79/490/ETY³⁰ (A) (alleajosuoja)
	-81/333/ETY (A) (alleajosuoja)
	-97/19/EY (polttonestesäiliö) (A)			M₁-luokka: 1.10.1997	ei koske	1.10.1997	ei koske
	-2000/8/EY (muoviset polttoainesäiliöt) (A)			M₁-luokka: 3.5.2002	M₁-luokka: 3.5.2003	3.5.2002	ei koske
	-2006/20/EY (alleajosuoja) (A)			M1-luokka: 11.9.2007	M1-luokka: 11.3.2010	11.9.2007	11.3.2010
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
4. Takarekisterikilpien asentamiselle ja kiinnittämiselle varattava tila	70/222/ETY (kumottu)		M, N, O	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	N- ja O-luokat, muut M-luokan ajoneuvot: 1.1.1999
				29.4.2009– 29.10.2012^1a	29.10.2010– 29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012
	-EU N:o 1003/2010*
5. Ohjauslaite³¹	70/311/ETY (A)	79	M, N, O	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	puoliperävaunun vetoauto: 1993
	-92/62/ETY (A)					muu M-luokan ajoneuvo: 1.1.2000	puoliperävaunun vetoauto: 1.1.1998;
							O-luokan ajoneuvot: 1.1.2000
	-1999/7/EY (A)			M₁-luokka: 1.10.2000	ei koske	1.10.2000	ei koske
				29.4.2009– 29.10.2012^1a	29.10.2010– 29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
6. Ovet	70/387/ETY³² (A)	11	M₁	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993
	-98/90/EY (A)		M₁, N	M₁-luokka: 1.10.2000	ei koske	1.10.2000	ei koske
	-2001/31/EY (A)			M₁-luokka: 1.12.2001	ei koske	1.12.2001	ei koske
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
	-EU N:o 130/2012*		M, N	1.11.2012	1.11.2014
7. Äänimerkinantolaite	70/388/ETY (A)	28	M, N	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993
				29.4.2009– 29.10.2012^1a	29.10.2010– 29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
8. Taustapeilit/epäsuoran näkemisen laitteet³³	71/127/ETY³⁴ (A)	46	M, N	M₁-luokka:1.1.1996	M₁-luokka:1.1.1998	1993
	-79/795/ETY³⁴ (A)
	-85/205/ETY³⁴ (A)
	-86/562/ETY³⁴ (A)
	-88/321/ETY³⁴ (A)
	2003/97/EY^34a (A)	46	M, N	26.1.2006 / 26.1.2007^{34b, 34c}	M₂-, M₃-, N₂ja N₃-luokat: 26.1.2007;	M₂-, M₃-, N₂- ja N₃-luokat: 26.1.2007^34d;	M₂- ja M₃-luokat: 26.1.2007;
	-2005/27/EY (A)				M₁- ja N₁ -luokat: 26.1.2010	N₁-luokka: 26.1.2007	N₂- ja N₃-luokat: 26.1.2007, 1.1.2000^34e;
							N₁-luokka: 26.1.2010
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
9. Jarrulaitteet³⁵	71/320/ETY	13, 13-H, 90 (varaosajarrupäällysteet)	M, N, O	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993
	-74/132/ETY
	-75/524/ETY
	-79/489/ETY
	-85/647/ETY³⁶
	-88/194/ETY
	-91/422/ETY (sisältää vaatimuksen lukkiutumattomista jarruista)					N₃-luokka > 16 t, O₄-luokan perävaunun vetoauto, M₃-luokka > 12 t, VAK-ajoneuvot (N₃-luokan säiliöauto, säiliöperävaunu > 6 t ja sen vetoauto): 1.12.1994
	-98/12/EY (sisältää vaatimukset varaosajarrupäällysteille)			M₁-luokka: 1.10.1999	M₁-luokka: 31.3.2001 (koskee myös käyttöön otettavia jarrupäällysteitä)	1.10.1999	31.3.2001
	-2002/78/EY (jarrupäällysteiden merkinnät ja pakkaus)			Direktiivin vaatimukset täyttävät jarrupäällysteet ja niiden pakkaukset tunnustetaan 1.1.2003 alkaen
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
10. Ajoneuvojen aiheuttamat radiohäirinnät ja sähkömagneettinen yhteensopivuus	72/245/ETY (A)	10	M, N, O	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	ottomoottorilla varustetut: 1993
	-89/491/ETY (A)
	-95/54/EY³⁷ (A)			M₁-luokka: 1.1.1998	M₁-luokka: 1.10.2002	1.1.1998	1.10.2002
	-2004/104/EY (A)			M₁-luokka: 1.7.2006	M₁-luokka: 1.1.2009	muut ajoneuvoluokat: 1.7.2006	muut ajoneuvoluokat: 1.1.2009
	-2005/49/EY^37b (A)			M₁-luokka: 1.7.2006	M₁-luokka: 1.8.2006	muut ajoneuvoluokat: 1.7.2006	muut ajoneuvoluokat: 1.8.2006
	-2005/83/EY (A)			M₁-luokka: 1.10.2006		muut ajoneuvoluokat: 1.10.2006
	-2006/28/EY^37b (A)			M₁-luokka: 1.7.2006		muut ajoneuvoluokat: 1.7.2006
	-2009/19/EY (A)			M₁-luokka: 2.10.2009		muut ajoneuvoluokat: 2.10.2009
				29.4.2009– 29.10.2012^1a	29.10.2010– 29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
11. Dieselmoottorin savutus	72/306/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)	24	M, N			1993
	-89/491/ETY³⁸ (kumottu 2.1.2013 alkaen direktiivin 72/306/ETY muutosten osalta)			1.1.1997
	-97/20/EY (kumottu 2.1.2013 alkaen)			1.10.1997	ei koske
	-2005/21/EY (kumottu 2.1.2013 alkaen)			9.3.2006	ei koske
12. Muut matkustajatilan sisäiset osat kuin taustapeilit, hallintalaitteiden sijoittelu, katto, kattoluukku, selkänojat ja istuinten takaosat	74/60/ETY³⁹ (A)	21	M₁	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993
	-78/632/ETY (A)
	-2000/4/EY (A) (sähkökäyttöiset ikkunat, kattopaneelit ja väliseinäjärjestelmät)			8.4.2002	8.4.2003
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
13. Luvattoman käytön estävät laitteet	74/61/ETY⁴⁰ (A)	18, 97 (ajonestolaite ja hälytyslaite)	M, N	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993
	-95/56/EY⁴⁰ (A) ml. ajonestolaite ja hälytyslaite	116	M₁, N₁	ajonestolaite M₁-luokan ajoneuvoissa: 1.1.1997	ajonestolaite M₁-luokan ajoneuvoissa: 1.10.1998	N₁-luokka: 1.10.1998
			M, N	29.4.2009– 29.10.2012^1a	29.10.2010– 29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
14. Ohjauslaitteen toiminta törmäystilanteessa	74/297/ETY⁴¹ (A)	12	M₁, N₁ < 1500 kg			1993
	-91/662/ETY⁴² (A)			1.10.1996	1.10.1997
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
15. Istuinten ja niiden kiinnityspisteiden lujuus^43a	74/408/ETY⁴⁴	17, 80 (M₂- ja M₃- luokka), 14 (jos turvavyön kiinnityspisteet istuimessa)	M,N < 1500 kg			1993
	-81/577/ETY			M₁-luokka: 1.1.1993
	-96/37/EY		M, N	M₁-luokka: 1.10.1997	M₁-luokka: 1.10.1999	N-luokka ja M₂- ja M₃-luokasta muut kuin ≤ 3,5 tonnin M₂: 1.10.1997;	N-luokka ja M₂- ja M₃-luokasta muut kuin ≤ 3,5 tonnin M₂: 1.10.1999;
						≤ 3,5 tonnin M₂: 1.10.1999	≤ 3,5 tonnin M₂: 1.10.2001
	-2005/39/EY^43b			M₁-luokka: 20.10.2006	M₁-luokka: 20.10.2007	M₂-, M₃- ja N l-uokat: 20.10.2006	M₂-, M₃- ja N-luokat: 20.10.2007
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
16. Ulkonevat osat	74/483/ETY (A)	26	M₁	1.1.1996	1.1.1998
	-79/488/ETY (A)			1.1.1999	ei koske
	-2007/15/EY (A)			4.4.2009	ei koske
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
17. Nopeudenmittaus- ja peruutuslaitteet⁴⁵	75/443/ETY	39	M,N	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993
	-97/39/EY			M₁-luokka: 1.10.1998		Muut ajoneuvot: 1.10.1998
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012
	-EU N:o 130/2012*
18. Lakisääteiset kilvet ja merkinnät sekä niiden sijainti ja kiinnitysmenetelmä⁴⁶	76/114/ETY (A)	-	M, N, O	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993; massoja koskevat merkinnät ajoneuvon valmistajan kilvessä kuitenkin N₁-luokassa: 21.5.1998
	-78/507/ETY
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
	-EU N:o 19/2011*
	-EU N:o 249/2012*
19. Turvavöiden kiinnityspisteet	76/115/ETY	14	M, N	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	M₁- ja N₁-luokka sekä M₂-luokka ≤ 3500 kg: 1993
	-81/575/ETY
	-82/318/ETY			M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	M₁-luokka: 1993
	-90/629/ETY			M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.7.1997	M₂-luokka ≤ 3500 kg ja N-luokka: 1993	M₂-luokka ≤ 3500 kg ja N-luokka: 1.7.1997
	-96/38/EY			M₁-luokka: 1.10.1997⁴⁷	M₁-luokka: 1.10.1999⁴⁷	M₂-luokka > 3500 kg, N-luokka ja M₃-luokka: 1.10.1997;	M₂-luokka > 3500 kg, N-luokka ja M₃-luokka: 1.10.1999;
						M₂-luokka ≤ 3500 kg: 1.10.1999	M₂-luokka ≤ 3500 kg: 1.10.2001
	-2005/41/EY^47a			M₁-luokka: 20.10.2006	M₁-luokka: 20.10.2007	M₂, M₃- ja N-luokat: 20.10.2006	M₂-, M₃- ja N-luokat: 20.10.2007
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
20. Valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus⁴⁸	76/756/ETY (A)	48	M, N, O	M₁-luokka: 1.10.1998	M₁-luokka: 1.10.2000	1993
	-83/276/ETY (A)
	-80/233/ETY (A)
	-82/244/ETY (A)
	-84/8/ETY (A)
	-89/278/ETY (A)					1.10.1994
	-91/663/ETY (A)
	-97/28/EY (A)					1.10.1998	1.10.2000
	-2007/35/ EY^48a (A)			M₁-luokka: 10.7.2011	M₁-luokka:10.7.2011	10.7.2011
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-2008/89/EY (A)			M₁- ja N₁- luokat: 7.2.2011;		N₁-luokka: 7.2.2011;
				M₂-, M₃-, N- ja O-luokat: 7.8.2012^48b		M₂-, M₃-, N- ja O-luokat: 7.8.2012^48b
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
21. Heijastimet	76/757/ETY	3	M, N, O	1993
	-97/29/ETY			1.10.1998	1.10.1999
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
22. Etu-, taka-, jarru-, sivu-, ääri- ja huomiovalaisimet⁴⁹	76/758/ETY	7, 87, 91	M, N, O	1993
	-89/516/ETY			1.10.1995
	-97/30/EY			1.10.1998	1.10.1999
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
23. Suuntavalaisimet	76/759/ETY	6	M, N, O	1993
	-89/277/ETY			1.10.1995
	-1999/15/EY			1.4.2000	ei koske
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
24. Rekisterikilven valaisin	76/760/ETY	4	M, N, O	1993
	-97/31/EY			1.10.1998	1.10.1999
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
25. Ajovalaisimet, ml. hehkulamppu	76/761/ETY	1, 2, 5, 8, 20, 31, 37, 98, 99, 112, 123	M, N, O	1993
	-89/517/ETY			14.6.1995
	-1999/17/EY			1.4.2000	ei koske
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
26. Etusumuvalaisimet	76/762/ETY	19	M, N	1993
	-1999/18/EY			1.4.2000	ei koske
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
27. Hinauslaitteet	77/389/ETY (kumottu)	-	M, N	M₁-luokka: 1.10.1997	1.1.1997
	-96/64/EY			M₁-luokka: 1.10.1997	ei koske	1.10.1997	ei koske
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
	-EU N:o 1005/2010*			1.11.2012
28. Takasumuvalaisimet	77/538/ETY	38	M, N, O	1993
	-89/518/ETY
	-1999/14/EY			1.4.2000	ei koske
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
29. Peruutusvalaisimet	77/539/ETY	23	M, N, O	1993
	-97/32/EY			1.10.1998	1.10.1999
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
30. Pysäköintivalaisimet	77/540/ETY	77	M, N	1993
	-1999/16/EY			1.4.2000	ei koske
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
31. Turvavyöt^50a(18.12.2014/1291)	77/541/ETY	16, 44, 129 (lasten turvalaitteen turvavyön osalta)	M, N	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	M₁- ja N₁-luokat sekä M₂-luokka ≤ 3500 kg: 1993
	-81/576/ETY
	-82/319/ETY					M₁-luokka: 1993
	-90/628/ETY			M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.7.1997	M₂-luokka ≤ 3500 kg ja N-luokka: 1993	M₂-luokka ≤ 3500 kg ja N-luokka: 1.7.1997
	-96/36/EY			M₁-luokka: 1.10.1997	M₁-luokka: 1.10.1999	M₂-luokka > 3500 kg, N-luokka ja M₃-luokka: 1.10.1997; M₂-luokka: ≤ 3500 kg: 1.10.1999	M₂-luokka > 3500 kg, N-luokka ja M₃-luokka: 1.10.1999; M₂-luokka: ≤ 3500 kg: 1.10.2001
	-2000/3/EY⁵¹			M₁-luokka: 1.10.2001	M₁-luokka: 1.10.2002	N₁-luokka ja M₂-luokka ≤ 3500 kg: 1.10.2002; muut ajoneuvoluokat ks. 96/36/EY
	-2005/40/EY^50b			M₁-luokka: 20.10.2006	M₁-luokka: 20.10.2007	M₂-, M₃- ja N-luokat: 20.10.2006	M₂-, M₃- ja N-luokat: 20.10.2007
				29.4.2009– 29.10.2012^1a	29.10.2010– 29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
32. Näkyvyys eteenpäin⁵²	77/649/ETY (A)	125	M₁	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1997
	-81/643/ETY (A)
	-88/366/ETY (A)
	-90/630/ETY (A)
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
33. Hallintalaitteiden merkinnät	78/316/ETY	121	M, N	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1.1.1997
	-93/91/ETY
	-94/53/EY
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
34. Huurteen- ja huurunpoistolaitteet	78/317/ETY⁵³ (kumottu 1.11.2012)		M₁	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993, laite oltava, ei erityisvaatimuksia
	-EY N:o 661/2009*			M₁-luokka: 1.11.2012
	EU N:o 672/2010*
35. Tuulilasin pesin ja pyyhin	78/318/ETY⁵⁴ (kumottu 1.11.2012 alkaen)		M₁	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993, laite oltava, ei erityisvaatimuksia
	-94/68/EY
				24.9.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			M₁-luokka: 1.11.2012
	EU N:o 1008/2010*
36. Lämmitysjärjestelmät	78/548/ETY (kumottu 9.5.2004 alkaen)	122	M₁	1.1.1996	1.1.1998
	2001/56/EY⁵⁵ (A)		M, N, O	9.5.2004	9.5.2005
	-2004/78/EY (A)			1.1.2006	1.1.2007
	-2006/119/EY (A)			1.4.2008	ei koske
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
37. Roiskesuojat	78/549/ETY (kumottu)		M₁	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	M₁-luokka: 1993;
	-94/78/EY
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012
	EU N:o 1009/2010*
38. Pääntuet	78/932/ETY⁵⁶	17, 25, 80	M₁	1.10.1996	1.10.1998	1993	1993
	(-96/37/EY, ks. kohta 15, kun pääntuki integroitu istuimeen)		M, N	M₁-luokka: 1.10.1997	M₁-luokka: 1.10.1999	N-luokka ja M₂- ja M₃-luokasta muut kuin ≤ 3,5 tonnin M₂: 1.10.1997;	N-luokka ja M₂- ja M₃-luokasta muut kuin ≤ 3,5 tonnin M₂: 1.10.1999;
						M₂-luokka ≤ 3,5 tonnia: 1.10.1999	M₂-luokka ≤ 3,5 tonnia: 1.10.2001
			M₁	M₁-luokka: 29.4.2009–29.4.2011^1a	M₁-luokka: 29.4.2012^1a
	-EY N:o 661/2009*		M, N	1.11.2012	1.11.2014
39. Polttoaineen kulutuksen mittaus⁵⁷	80/1268/ETY (kumottu 2.1.2013 alkaen)	101 (vaihtoehto)	M₁	1.1.1996	1.1.1997
	-89/491/ETY (liite V kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-93/116/EY (kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-1999/100/EY (kumottu 2.1.2013 alkaen)			M₁-luokka ≤ 2500 kg: 1.1.2000;	M₁-luokka ≤ 2500 kg: 1.1.2001;
				M₁-luokka > 2500 kg: 1.1.2001	M₁-luokka > 2500 kg: 1.1.2002
	-2004/3/EY^57a (kumottu 2.1.2013 alkaen)	-	M₁, N₁	M₁-luokka: 19.2.2005;	N₁-luokka, I alaluokka: 1.1.2006;
				N₁-luokka, I alaluokka: 1.1.2005;	N₁-luokka, II ja III alaluokat: 1.1.2008
				N₁-luokka, II ja III alaluokat: 1.1.2007
40. Moottorin tehon mittaus⁵⁸	80/1269/ETY (kumottu 31.12.2013 alkaen)	85 (vaihtoehto)	M, N	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1997	1.1.1997
	-88/195/ETY (kumottu 31.12.2013 alkaen)
	-89/491/ETY (kumottu 31.12.2013 alkaen)
	-97/21/EY (kumottu 31.12.2013 alkaen)			1.10.1997	ei koske	1.10.1997	ei koske
	-1999/99/EY (kumottu 31.12.2013 alkaen)			1.6.2000	ei koske	1.6.2000	ei koske
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 595/2009*			31.12.2012/31.12.2013
	-EU N:o 64/2012*
41. Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt	88/77/ETY⁵⁹ (kumottu 9.11.2006 alkaen)	49 (vaihtoehto)	M₂, M₃, N₂, N₃	1993
	-89/491/ETY (liitteet II ja V kumottu 2.1.2013 alkaen)
	-91/542/ETY⁶⁰ I liitteen 8.3.1.1 kohdan taulukko (kumottu 9.11.2006 alkaen)			rivi A (EURO I): 1993	1.10.1993
				rivi B (EURO II): 1.10.1995	1.10.1996
	-96/1/EY (kumottu 9.11.2006 alkaen)			1.7.1996
	-1999/96/EY (EURO III, IV ja V)^{60, 61,} direktiivin I liitteen 6.2.1 kohdan taulukko (kumottu 9.11.2006 alkaen)			ks. alaviite 60, 61	ks. alaviite 60, 61
	-2001/27/EY⁶¹ (kumottu 9.11.2006 alkaen)			1.10.2001	dieselmoottorit: 1.10.2001;
					kaasumoottorit: 1.10.2003
	2005/55/EY^{61a, 61b} (kumottu 31.12.2013 alkaen)	-	M₁ > 3500 kg, M₂, M₃, N₁,N₂, N₃	1.10.2005/2008	1.10.2006/2009
	-2005/78/EY^61a (kumottu 31.12.2013 alkaen)			1.10.2005/2008	1.10.2006/2009
	-2006/51/EY^61a (kumottu 31.12.2013 alkaen)			1.10.2005/2008	1.10.2006/2009
	-EY N:o 715/2007*			3.1.2009
	-2008/74/EY^61c (kumottu 31.12.2013 alkaen)		M, N^61d	3.1.2009
41 a. Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (EURO VI)/tietojen saatavuus	EY N:o 595/2009*		M, N^61e	31.12.2012	31.12.2013
	-EU N:o 64/2012*
42. Sivusuojaus	89/297/ETY⁶² (A)	73	N₂, N₃, O₃, O₄			1993
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
43. Roiskeenestojärjes telmät⁶³	91/226/ETY⁶³ (kumottu)	-	N₂, N₃, O₃, O₄			1993
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-2010/19/EU^63a		N, O	9.4.2011
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012
	-EU N:o 109/2011*
	-2011/415/EU^63b
44. M₁-luokan ajoneuvojen massat ja mitat	92/21/ETY (A)		M₁	1.1.1996	1.1.1998
	-95/48/EY (A)			1.8.1997	ei koske
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
	-EU N:o 1230/2012*
45. Turvalasit	92/22/ETY⁶⁴ (A)	43	M, N	M₁-luokka: 1.1.1996	M₁-luokka: 1.1.1998	1993
	-2001/92/EY (A)		M, N, O	M₁-luokka: 1.10.2002	M₁-luokka: 1.7.2003⁶⁵	1.10.2002	ei koske
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
46. Renkaat	92/23/ETY⁶⁶ (kumottu 1.11.2017 alkaen)	30, 54, 64, 108, 109 (pinnoitetut renkaat)	M, N, O	1993
	-2001/43/EY (vierintämelu)⁶⁷ (kumottu 1.11.2017 alkaen)	117	M, N, O	uudet rengastyypit: 4.8.2003;	uudet ajoneuvot: 4.2.2005 (ks. lisäksi alaviite 66)
				uudet ajoneuvotyypit: 4.2.2004 (ks. lisäksi alaviite 66)
	-2005/11/EY (kumottu 1.11.2017 alkaen)			1.1.2006	ei koske
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2013/1.11.2017/	1.11.2014/1.11.2015/1.11.2016/1.11.2018/1.11.2020
	-EU N:o 458/2011*
	-EU N:o 523/2012* (rengaspaineiden seuranta)	64	M₁, N₁	1.11.2012	1.11.2014
47. Nopeudenrajoitin	92/24/ETY (A)	89	M₂, M₃, N₂, N₃			M₃ > 10 t, N₃: 1.1.1994 uudet;
						1.1.1988 jälkeen käyttöön otetuissa vanhoissa:
						1.1.1995 kansainvälisessä ja 1.1.1996 kansallisessa liikenteessä käytettävissä ajoneuvoissa;
						M₂, M₃ ≤ 10 t, N₂: ks. 16 §
	-2004/11/EY (A)					1.1.2005
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
48. Massat ja mitat (muut kuin M₁-luokka)	97/27/EY		M₂, M₃, N, O			1.8.1997; moottoritehon ja massan suhdetta, kääntyvyyttä ja takakulman sivusuuntaista siirtymää koskevat vaatimukset kuitenkin uusille tyypeille 22.7.1999 ja enintään 14,5 metrin pituisen M₃-luokan ajoneuvon kääntyvyyttä ja takakulman sivusuuntaista siirtymää koskevat vaatimukset uusille ajoneuvoille 1.1.2004
	-2001/85/EY (linja-auton korirakenne)	36, 52, 66, 107	M₂, M₃	13.2.2004 (koskee EY-tyyppihyväksynnän myöntämistä ajoneuvotyypille tai korityypille erillisenä teknisenä yksikkönä)	ei koske	13.2.2004 (ks. alaviite 69: vaihtoehtoinen kansallinen säädös) (kumottu 29.4.2009– 29.10.2012 alkaen, katso alaviite 1a)	13.2.2004 (ks. alaviite 69: vaihtoehtoinen kansallinen säädös) (kumottu 29.10.2010– 29.10.2014 alkaen, katso alaviite 1a)
	-2003/19/EY		M₂, M₃, N, O	1.10.2004 (koskee EY-tyyppihyväksynnän myöntämistä ajoneuvotyypille tai korityypille erillisenä teknisenä yksikkönä)	ei koske	1.10.2004 (ks. alaviite 69: vaihtoehtoinen kansallinen säädös) (kumottu 29.4.2009–29.10.2012 alkaen, katso alaviite 1a)	1.10.2004 (ks. alaviite 69: vaihtoehtoinen kansallinen säädös) (kumottu 29.10.2010–29.10.2014 alkaen, katso alaviite 1a)
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
	-EU N:o 1230/2012*
49. Ohjaamon ulkonevat osat	92/114/ETY (A)	61	N			1.1.1997
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
50. Perävaunun kytkentälaitteet	94/20/EY⁶⁸ (A)	55, 102 (lyhytkytkentälaite)	M, N, O	M₁-luokka: 1.1.2005	M₁-luokka: 1.1.2005	1.8.1997, lyhytkytkentälaitetta koskeva vaatimus kuitenkin 1.1.1999
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
51. Paloturvallisuus	95/28/EY (A)	118	M₃ (yli 22 henkilön kuljettamiseen tarkoitetut M₃-luokan ajoneuvot)			1.10.1999
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
52. Linja-auton korirakenne⁶⁹	2001/85/EY	36, 52, 66 (korirakenteen lujuus), 107	M₂, M₃	13.2.2004 (koskee EY-tyyppihyväksynnän myöntämistä ajoneuvotyypille tai korityypille erillisenä teknisenä yksikkönä)	ei koske	13.2.2004 (ks. alaviite 69: vaihtoehtoinen kansallinen säädös) (kumottu 29.4.2009– 29.10.2012 alkaen, katso alaviite 1a)	13.2.2004 (ks. alaviite 69: vaihtoehtoinen kansallinen säädös) (kumottu 29.10.2010– 29.10.2014 alkaen, katso alaviite 1a)
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
53. Etutörmäys	96/79/EY⁷⁰	94	M₁ ≤ 2500 kg	1.10.1998	1.10.2003
	1999/98/EY			1.4.2001	ei koske
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
54. Sivutörmäys	96/27/EY⁷¹	95	M₁, N₁ (R-pisteen korkeus ≤ 700 mm)	1.10.1998	1.10.2003
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
56. Vaarallisten aineiden kuljetusajoneuvot⁷³	98/91/EY	105	N, O			tunnustetaan 1.12.1999 alkaen
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
57. Alleajosuoja edessä	2000/40/EY (A)	93	N₂, N₃⁷⁴			10.8.2003
				29.4.2009–29.10.2012^1a	29.10.2010–29.10.2014^1a
	-EY N:o 661/2009*			1.11.2012	1.11.2014
58. Jalankulkijoiden suojelu	2003/102/EY⁷⁵ (kumottu 24.11.2009 alkaen)	-	M₁, N₁⁷⁶	1.10.2005/1.9.2010	31.12.2012/1.9.2015
	EY N:o 78/2009*	-	M₁, N₁	24.11.2009	24.2.2011
	-EY N:o 631/2009*
59. Kierrätettävyys	2005/64/EY⁷⁷		M₁, N₁	15.12.2008	15.7.2010
	-2009/1/EY			1.1.2012
60. Etusuojajärjestelmä	2005/66/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen)		M₁ ≤ 3500 kg, N₁	25.11.2006	25.5.2007
	EY N:o 78/2009*
61. Ilmastointijärjestelmä	2006/40/EY		M₁, N₁⁷⁸	21.6.2008/1.1.2011⁷⁹	21.6.2009/1.1.2017⁷⁹
	-2007/37/EY			21.6.2008	21.6.2009
	-EY N:o 706/2007*			21.6.2008	21.6.2009
62. Vetyjärjestelmä	EY N:o 79/2009*		M, N	24.2.2011	24.2.2012
	-EU N:o 406/2010*
63. Yleinen turvallisuus^80a	EY N:o 661/2009*		M, N, O	1.11.2012	1.11.2014
	-EU N:o 407/2011* (Liite IV^80b)
	-EU N:o 523/2012* (Liite IV^80b)
64. Vaihtamisopastimet	EY N:o 661/2009*		M₁⁸¹	1.11.2012	1.11.2014
	-EU N:o 65/2012*
65. Kehittyneet hätäjarrutusjärjestelmät	EY N:o 661/2009*		M₂, M₃, N₂, N₃⁸²
	-EU N:o 347/2012*			1.11.2013⁸³/1.11.2016⁸⁴	1.11.2015⁸³/1.11.2018⁸⁴
66. Kaistavahtijärjestelmät	EY N:o 661/2009*		M₂, M₃, N₂, N₃⁸⁵	1.11.2013	1.11.2015
	-EU N:o 351/2012*
67. Nestekaasua varten tarkoitetut erikoisosat ja niiden asennus moottoriajoneuvoihin	EY N:o 661/2009*	67	M, N	1.11.2012	1.11.2014
68. Ajoneuvojen hälytysjärjestelmät	EY N:o 661/2009*	97	M₁, N₁	1.11.2012	1.11.2014
69. Sähköturvallisuus	EY N:o 661/2009*	100	M, N
	-EU N:o 407/2011*			1.5.2011⁸⁶ /4.12.2012⁸⁷	1.1.2012⁸⁶
70. Maakaasua varten tarkoitetut erikoisosat ja niiden asennus moottoriajoneuvoihin	EY N:o 661/2009*	110	M, N	1.11.2012	1.11.2014

¹ Ajoneuvon katsotaan 2 ja 41 kohdassa tarkoitetuin pakokaasupäästövaatimuksia koskevin poikkeuksin täyttävän tämän asetuksen vaatimukset, jos se on direktiivin 70/156/ETY mukaisesti tyyppihyväksyttyä tyyppiä.

² Direktiivi 70/156/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 92/53/ETY, koskee kuitenkin monivaiheisesti tyyppihyväksyttävää M₁-luokan ajoneuvoa sekä ETA-valtiossa tyyppihyväksytystä N-luokan ajoneuvosta M₁-luokan ajoneuvoksi muutettavaa ajoneuvoa tyyppihyväksynnässä 1.1.1998 alkaen ja käyttöönotossa 1.1.2000 alkaen.

³ Mahdollisuus erillisen teknisen yksikön tyyppihyväksyntään.

⁴ Lisätty tarkastuskohteiden luetteloon matkustajatilan lämmityslaite ja roiskesuojat.

⁵ Lisätty tarkastuskohteiden luetteloon teho, vääntömomentti ja polttoaineenkulutus.

⁶ Tarkistuksia määritelmiin, ilmoituslomakkeeseen, todistukseen ja sen toimittamiseen.

⁷ Lisätty maastoajoneuvojen määritelmät.

⁸ Tyyppihyväksynnän uudistus ja pakollisuus M₁-luokan ajoneuvoille.

⁹ Sarjan viimeisiä ajoneuvoja koskevan poikkeuksen ulottaminen kaikkiin ajoneuvoluokkiin.

¹⁰ Ajoneuvojen aiheuttamat radiohäiriöt ja sähkömagneettinen yhteensopivuus, ks. 10 kohta.

¹¹ Sivutörmäys, ks. 54 kohta.

¹² Etutörmäys, ks. 53 kohta.

¹³ Mitat ja massat, muut kuin M₁-luokka, ks. 48 kohta.

¹⁴ Tyyppihyväksyntämenettelyn kehittäminen.

¹⁵ Vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitetun ajoneuvon tunnustaminen, ks. 56 kohta.

¹⁶ Alleajosuoja edessä, ks. 57 kohta.

¹⁷ Lämmityslaitteita koskevan direktiivin uudistus, ks. 36 kohta.

¹⁸ Linja-autojen erityissäännökset, ks. 48 ja 52 kohdat.

¹⁹ Turvalasidirektiiviä koskevat hallinnolliset muutokset, ks. 45 kohta.

^19a Pelkästään osina myytäviin turvalaseihin vaatimuksia sovelletaan 1.7.2003 alkaen; käytössä oleviin ajoneuvoihin saa edelleen valmistaa, tuoda maahan, myydä ja ottaa käyttöön direktiivin 92/22/ETY vaatimukset täyttäviä turvalaseja.

²⁰ Tyyppihyväksyntädirektiivin kokonaisuudistuksen ensimmäinen vaihe: direktiivin liitteiden uudistus.

^20a Jalankulkijoiden suojelu, ks. 58 kohta.

^20b Näkyvyys taakse, ks. 8 kohta.

^20c Polttoaineen kulutuksen mittaus, ks. 39 kohta.

^20d Lämmitysjärjestelmät, ks. 36 kohta.

^20e Ajoneuvojen aiheuttamat radiohäiriöt ja sähkömagneettinen yhteensopivuus, ks. kohta 10.

^20f Kierrätettävyys, ks. 59 kohta.

^20g Etusuojajärjestelmä, ks. 60 kohta.

^20h Ilmastointijärjestelmä, ks. 61 kohta.

²⁰ⁱ Päästöt/Tiedonsaanti, ks. 2 kohta.

^1a

		Voimaantuloajat
Ajoneuvoluokat	Valinnainen	Uudet ajoneuvotyypit	Olemassa olevat ajoneuvotyypit
M₁ -luokka	-	29.4.2009	-^X
M₁-luokan erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot	29.4.2009	29.4.2011	29.4.2012
N₁ -luokan keskeneräiset ja valmiit ajoneuvot	29.4.2009	29.10.2010	29.10.2011
N₁ -luokan valmistuneet ajoneuvot	29.4.2009	29.10.2011	29.4.2013
N_2-3- ja O_1-4 -luokan keskeneräiset ja valmiit ajoneuvot	29.4.2009	29.10.2010	29.10.2012
M_2-3 -luokan keskeneräiset ja valmiit ajoneuvot	29.4.2009	29.4.2009 ^XX	29.10.2010
N_1-3 - M_2-3 - ja O_1-4 -luokan erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot	29.4.2009	29.10.2012	29.10.2014
N₂- ja N₃ -luokan valmistuneet ajoneuvot	29.4.2009	29.10.2012	29.10.2014
M₂- ja M₃ -luokan valmistuneet ajoneuvot	29.4.2009	29.4.2010 ^XX	29.10.2011
O_1-4 -luokan valmistuneet ajoneuvot	29.4.2009	29.10.2011	29.10.2013
X) M₁-luokan ajoneuvot, jotka kuuluvat ennen 29.4.2009 EY-tyyppihyväksyttyyn ajoneuvotyyppiin, hyväksytään liikenteeseen 29.4.2009 jälkeen vaatimatta direktiivin 2007/46/EY mukaista tyyppihyväksyntää.
XX) valmistajan pyynnöstä koko ajoneuvon EY-tyyppihyväksynnän vaihtoehtona ajoneuvon kansallinen tyyppihyväksyntä 12 kk:n ajan voimaantuloajasta, jos ajoneuvotyyppi, sen järjestelmät, osat ja erilliset tekniset yksiköt on tyyppihyväksytty direktiivin 2007/46/EY liitteessä IV olevassa I osassa lueteltujen säädösten mukaisesti.

^20j Raskaiden ajoneuvojen päästöt (Euro VI)/tietojen saatavuus, ks. 41a kohta.

^20k Roiskeenestojärjestelmät, ks. 43 kohta.

^20l Direktiivin 2007/46/EY liitteessä II ja liitteen IV 1 ja 2 kohdissa vahvistettuja vaatimuksia, sellaisina kuin ne ovat muutettuna asetuksella (EU) N:o 678/2011, sovelletaan 9.4.2011 alkaen. Valmistajat voivat soveltaa mitä tahansa asetuksen (EU) N:o 678/2011 säännöstä 4.8.2011 alkaen.

^20m Vaihtamisopastimet, ks. 64 kohta. Sovelletaan M1-luokan ajoneuvoihin, joissa on käsivalintainen vaihteisto ja joiden vertailumassa on enintään 2 610 kg tai joita tyyppihyväksyntä on ulotettu koskemaan asetuksen EY N:o 715/2007 2 artiklan 2 kohdan mukaisesti.

²⁰ⁿ Vetykäyttöiset ajoneuvot, ks. 62 kohta.

^20o Yleinen turvallisuus, ks. 63 kohta.

²¹ ETA-valtioissa valmistettujen ja niissä laillisesti säädetyt vaatimukset täyttävien varaosaäänenvaimentimien katsotaan vastaavan asetettuja vaatimuksia, vaikka niitä ei ole varustettu hyväksyntää osoittavalla merkinnällä.

^21a Liikenteen turvallisuusvirasto toimittaa direktiivin 2 artiklan testitiedot komissiolle 6. päivänä heinäkuuta 2008 ja 6. päivänä heinäkuuta 2010 välisenä aikana tehdyistä tyyppihyväksyntätesteistä.

²² a) Vaihtoehto 31.12.1995 saakka US-taso, katso yllä olevat kohdat.

b) M₁- ja N₁-luokan ajoneuvon katsotaan täyttävän direktiivin 91/441/ETY vaatimukset myös, jos ajoneuvon moottori on EY-tyyppihyväksytty 41 kohdassa mainitun direktiivin 88/77/ETY mukaisesti tai E-hyväksytty säännön n:o 49 mukaisesti.

²³ a) Ei kuitenkaan koske ajoneuvoa, joka on suunniteltu useammalle kuin kuudelle matkustajalle kuljettaja mukaan lukien ja jonka enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg. Näihin ajoneuvoihin sovelletaan direktiivin 91/441/ETY vaatimuksia.

b) M₁- ja N₁-luokan ajoneuvon katsotaan täyttävän direktiivin 94/12/EY vaatimukset myös, jos ajoneuvon moottori on EY-tyyppihyväksytty 41 kohdassa mainitun direktiivin 88/77/ETY mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 91/542/ETY, tai E-hyväksytty säännön n:o 49 mukaisesti.

²⁴ a) Koskee myös ajoneuvoa, joka on suunniteltu useammalle kuin kuudelle matkustajalle kuljettaja mukaan lukien ja jonka enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg.

b) M₁- ja N₁-luokan ajoneuvon katsotaan täyttävän direktiivin 96/69/EY vaatimukset myös, jos ajoneuvon moottori on EY-tyyppihyväksytty 41 kohdassa mainitun direktiivin 88/77/ETY mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna direktiiveillä 91/542/ETY ja 96/1/EY, tai E-hyväksytty säännön n:o 49 mukaisesti.

²⁵ Direktiivin 98/69/EY mukaisia vaatimuksia sovelletaan seuraavasti:

a) direktiivin liitteessä I olevan 5.3.1.4 kohdan taulukon A rivillä vahvistettuja raja-arvoja (EURO 3) 1.1.2000 alkaen uusiin M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin lukuun ottamatta ajoneuvotyyppejä, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, sekä N₁-luokan I-alaluokan ajoneuvotyyppeihin, 1.1.2001 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin ja uusiin N₁-luokan II- ja III-alaluokan ajoneuvotyyppeihin sekä M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, ja 1.1.2002 alkaen kaikkiin sellaisiin ensi kertaa käyttöön otettaviin ajoneuvoihin, joiden tyyppihyväksyntävaatimukset tulevat edellä sanotun mukaisesti voimaan vuonna 2001,

b) direktiivin liitteessä I olevan 5.3.1.4 kohdan taulukon B rivillä vahvistettuja raja-arvoja (EURO 4) 1.1.2005 alkaen uusiin M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin lukuun ottamatta ajoneuvotyyppejä, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, sekä N₁-luokan I-alaluokan ajoneuvotyyppeihin, 1.1.2006 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin ja uusiin N₁-luokan II- ja III-alaluokan ajoneuvotyyppeihin sekä M-luokan ajoneuvotyyppeihin, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, sekä 1.1.2007 alkaen kaikkiin sellaisiin ensi kertaa käyttöön otettaviin ajoneuvoihin, joiden tyyppihyväksyntävaatimukset tulevat edellä sanotun mukaisesti voimaan vuonna 2006,

c) direktiivin liitteessä I olevan 5.3.1.4 kohdan taulukon A rivillä vahvistettuja raja-arvoja 1.1.2001 alkaen sellaisiin ensi kertaa käyttöön otettaviin direktiivissä 96/69/EY tarkoitettuihin M₁-luokan ja N₁-luokan I-alaluokan ajoneuvoihin lukuun ottamatta ajoneuvoja, joissa on istuimia kuljettajan lisäksi useammalle kuin viidelle matkustajalle ja joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, sekä 1.1.2002 alkaen ensi kertaa käyttöön otettaviin N₁-luokan II- ja III-alaluokan ajoneuvoihin ja ajoneuvoihin, joissa on istuimia kuljettajan lisäksi useammalle kuin viidelle matkustajalle ja joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg,

d) dieselmoottorilla varustetut kokonaismassaltaan yli 2000 kg:n M₁-luokan ajoneuvot, joissa on istuimia kuljettajan lisäksi useammalle kuin viidelle matkustajalle tai jotka ovat maastoajoneuvoja, rinnastetaan a kohtaa sovellettaessa N₁-luokan ajoneuvoihin,

e) direktiivin liitteessä I olevan 5.3.5 kohdan mukaista Tyyppi VI-testiä (alhaisessa ympäristön lämpötilassa kylmäkäynnistyksen jälkeen syntyvien pakokaasujen keskimääräisten hiilimonoksidi- ja hiilivetypäästöjen tarkastus) 1.1.2002 alkaen M₁-luokan ja N₁-luokan I-alaluokan uusiin ajoneuvotyyppeihin, jotka on varustettu kipinäsytytteisellä polttomoottorilla, lukuun ottamatta useammalle kuin kuudelle matkustajalle suunniteltuja ajoneuvoja sekä ajoneuvoja, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kilogrammaa, sekä 1.1.2003 alkaen N₁-luokan II- ja III-alaluokan uusiin ajoneuvotyyppeihin, M₁-luokan uusiin ajoneuvotyyppeihin, joissa on istuimia kuljettajan lisäksi useammalle kuin viidelle matkustajalle ja M₁-luokan uusiin ajoneuvotyyppeihin, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, mutta ei ylitä 3500 kg,

f) M₁- ja N₁-luokan ajoneuvon katsotaan täyttävän direktiivin 98/69/EY vaatimukset myös, jos ajoneuvon moottori on EY-tyyppihyväksytty 41 kohdassa mainitun direktiivin 88/77/ETY mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna direktiiveillä 91/542/ETY ja 96/1/EY tai EY-tyyppihyväksytty direktiivin 2005/55/EY mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna direktiiveillä 2005/78/EY ja 2006/51/EY taikka E-hyväksytty säännön n:o 49 mukaisesti.

²⁶ Direktiivissä 1999/102/EY tarkoitettu sisäinen valvontajärjestelmä (OBD), joka valvoo päästöjä rajoittavien laitteiden toimintaa, on asennettava:

a) uusiin ottomoottorilla varustettuihin bensiiniä polttoaineena käyttäviin M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin lukuun ottamatta ajoneuvotyyppejä, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, sekä N₁-luokan I-alaluokan ajoneuvotyyppeihin 1.1.2000 alkaen,

b) kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin ottomoottorilla varustettuihin a kohdassa tarkoitettuihin ajoneuvoihin 1.1.2001 alkaen,

c) uusiin ottomoottorilla varustettuihin bensiiniä polttoaineena käyttäviin N₁-luokan II- ja III-alaluokan ajoneuvotyyppeihin sekä M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, 1.1.2001 alkaen,

d) kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin ottomoottorilla varustettuihin c kohdassa tarkoitettuihin ajoneuvoihin 1.1.2002 alkaen,

e) uusiin ottomoottorilla varustettuihin joko neste- tai maakaasua pysyvästi tai osittain polttoaineena käyttäviin M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin lukuun ottamatta ajoneuvotyyppejä, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, sekä N₁-luokan I-alaluokan ajoneuvotyyppeihin 1.1.2003 alkaen,

f) kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin ottomoottorilla varustettuihin e kohdassa tarkoitettuihin ajoneuvoihin 1.1.2004 alkaen,

g) uusiin ottomoottorilla varustettuihin joko neste- tai maakaasua pysyvästi tai osittain polttoaineena käyttäviin N₁-luokan II- ja III-alaluokan ajoneuvotyyppeihin sekä M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, 1.1.2006 alkaen,

h) kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin ottomoottorilla varustettuihin g kohdassa tarkoitettuihin ajoneuvoihin 1.1.2007 alkaen,

i) uusiin dieselmoottorilla varustettuihin M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin, paitsi

- ajoneuvotyyppeihin, jotka on suunniteltu useammalle kuin kuudelle matkustajalle kuljettaja mukaan lukien,

- ajoneuvotyyppeihin, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, 1.1.2003 alkaen,

j) kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin dieselmoottorilla varustettuihin i kohdassa tarkoitettuihin ajoneuvoihin 1.1.2004 alkaen,

k) uusiin dieselmoottorilla varustettuihin M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin, joita i kohta ei koske, lukuun ottamatta M₁-luokan dieselmoottorikäyttöisiä ajoneuvotyyppejä, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, sekä N₁-luokan I-alaluokan dieselmoottorilla varustettuihin ajoneuvotyyppeihin 1.1.2005 alkaen,

l) kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin k kohdassa tarkoitettuihin dieselmoottorilla varustettuihin ajoneuvoihin 1.1.2006 alkaen,

m) uusiin dieselmoottorilla varustettuihin N₁-luokan II- ja III-alaluokan sekä M₁-luokan ajoneuvotyyppeihin, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, 1.1.2006 alkaen, ja

n) kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin m kohdassa tarkoitettuihin dieselmoottorilla varustettuihin ajoneuvoihin 1.1.2007 alkaen.

^26a EY-asetuksessa säädetään, että sitä sovelletaan 3 päivästä tammikuuta 2009, lukuun ottamatta 10 artiklan 1 kohtaa ja 12 artiklaa, joita sovelletaan 2 päivästä heinäkuuta 2007.

^26b Ajoneuvot, joiden vertailumassa on enintään 2610 kg. EY-asetuksessa on säädetty, että sitä voidaan soveltaa valmistajan pyynnöstä ajoneuvoihin, joiden vertailumassa on enintään 2840 kg.

^26c Hiukkasmassan raja-arvoa 4,5 mg/km ja hiukkasten lukumäärän raja-arvoa sovelletaan 1 päivästä syyskuuta 2011 alkaen uusiin ajoneuvotyyppeihin ja 1 päivästä tammikuuta 2013 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin ajoneuvoihin.

^26d Vetykäyttöisten ajoneuvojen päästöt.

^26e Monivaiheisesti tyyppihyväksyttyjen ajoneuvojen CO2-päästöjen määrittäminen (ks. myös EU N:o 510/2011).

²⁷ Alhaisen lämpötilan testiä sovelletaan 1.1.2002 alkaen M₁-luokan ja N₁-luokan I-alaluokan ajoneuvojen uusiin tyyppeihin lukuun ottamatta useammalle kuin kuudelle matkustajalle suunniteltuja ajoneuvoja sekä ajoneuvoja, joiden enimmäismassa on yli 2500 kg, ja 1.1.2003 alkaen N₁-luokan IIja III-alaluokan ajoneuvon uusiin tyyppeihin, useammalle kuin kuudelle matkustajalle suunniteltujen M₁-luokan ajoneuvojen uusiin tyyppeihin ja M₁- luokan ajoneuvojen uusiin tyyppeihin, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 2500 kg, mutta ei ylitä 3500 kg.

²⁸ Uusia tyyppihyväksyntöjä saa myöntää ja uusia ajoneuvoja hyväksyä, kun kyse on piensarjatyyppihyväksynnästä, sarjan viimeisistä ajoneuvoista tai uutta teknologiaa soveltavasta ratkaisusta. Ks. myös direktiivin 4 artikla. Varaosakatalysaattoria koskee vain tyyppihyväksyntävaatimus; aiemmin tyyppihyväksyttyjä saa edelleen ottaa käyttöön. Tyyppihyväksyntäviranomainen toimittaa direktiivin liitteessä I olevan 4 lisäyksen 3 kohdan ensimmäisen alaviitteen tarkoittamat tiedot komissiolle.

²⁹ Nestekaasua tai maakaasua käyttävien ajoneuvojen E-säännön n:o 67 tai 110 mukainen hyväksyntä tunnustetaan.

^29a Nestekaasua tai paineistettua maakaasua käyttävien ajoneuvojen tapauksessa kunnes direktiiviin 70/221/ETY tehdään asiaankuuluvat muutokset nestekaasua ja paineistettua kaasua kuljettavien. säiliöiden sisällyttämiseksi siihen, vaaditaan E-säännön n:o 67, sellaisena kuin se on muutettuna 01- sarjan muutoksilla tai E-säännön n:o 110 mukainen tyyppihyväksyntä

³⁰ Direktiivissä 70/221/ETY alleajosuojan asentamisvelvoitteesta vapautettujen ajoneuvojen lisäksi alleajosuojaa ei vaadita:

a) puoliperävaunun kytkemiseen tarkoitetussa apuvaunussa;

b) sellaisessa erityiseen tehtävään tarkoitetussa N-luokan ajoneuvossa, jota saa tiellä käyttää vain sen siirtämiseksi työmaalta toiselle;

c) N₂G- ja N₃G-luokan ajoneuvossa eikä siihen kytketyssä perävaunussa;

d) muilla vaihtokorilaitteilla kuin jalkalavalaitteilla varustetussa autossa.

³¹ Jos apuvaunun vetopöydän alla on kuulakehä, sen on oltava lukittavissa keskiasentoonsa. Kuulakehän kiertoliike on rajoitettava kumpaankin suuntaan enintään 30°:en suuruiseksi.

³² Vaihtoehto 31.12.1995 saakka: FMVSS 206.

³³ a) Direktiivin 71/127/ETY tai E-säännön n:o 46 mukaiset näkyvyysvaatimukset eivät koske perävaunun vetoon tarkoitetun M₁- ja N₁-luokan ajoneuvon lisätaustapeilejä eivätkä kouluautossa opettajalle vaadittavaa peiliä.

b) Jos ajoneuvon rakenteesta, siihen liittyvästä laitteesta tai varusteesta johtuen näkyvyys kuljettajan paikalta sivuille on haitallisesti rajoittunut, ajoneuvoon on asennettava tarpeelliset lisäpeilit, joiden kautta kuljettaja pystyy näkemään ajoneuvon sivuille ja seuraamaan muuta liikennettä.

³⁴ a) Vaihtoehto 31.12.1995 saakka: FMVSS 111 tai SFS 4418.

b) M₁-luokan ajoneuvon takaikkunaan ei saa ripustaa tai kiinnittää merkkejä tai laitteita, jotka voivat haitata näkyvyyttä sisäpuolisen taustapeilin kautta taaksepäin enemmän kuin direktiivissä 71/127/ETY ja E-säännössä n:o 46 sallitaan.

^34a a) Direktiiviä ei sovelleta osiin ja erillisiin teknisiin yksiköihin, jotka on tarkoitettu varaosiksi ennen 26 päivää tammikuuta 2007 direktiivin 71/127/ETY mukaisesti tyyppihyväksyttyihin ajoneuvotyyppeihin.

b) Direktiiviä ei sovelleta direktiivin liitteen III kohdan 5 kuljettajan näkökenttävaatimuksia lukuun ottamatta M₂- ja M₃-luokan alaluokan I uusiin nivelajoneuvotyyppeihin, joissa on vähintään kolme nivellettyä osaa.

^34b Jälkimmäinen päivämäärä koskee luokan VI etupeilejä.

^34c M₂-, M₃-, N₁-, N₂- ja N₃-luokan ajoneuvojen osalta tyyppihyväksyntävaatimus koskee järjestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä.

^34d Vastaavuusvaatimus koskee järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden asennusta.

^34e N₂- ja N₃-luokan ajoneuvot, jotka on otettu ensi kertaa käyttöön 1.1.2000 tai sen jälkeen eivätkä ole EY-tyyppihyväksytty direktiivin 2003/97/EY mukaisesti tai eivät vastaa kyseisen direktiivin vaatimuksia, on varustettava direktiivin 2007/38/EY mukaisesti epäsuoran näkemisen vaatimukset täyttävillä matkustajanpuoleisella luokan IV laajakulmapeilillä ja luokan V lähietäisyyspeilillä viimeistään 31.3.2009.

³⁵ O₁-luokan perävaunuissa ei tarvitse olla käyttöjarrulaitetta; jos tämän luokan perävaunu on kuitenkin varustettu käyttöjarrulaitteella, sen on täytettävä samat vaatimukset kuin O₂-luokan perävaunujen.

³⁶ Vaihtoehto 31.12.1995 saakka: FMVSS 105.

³⁷ Vaatimus ei koske ajoneuvoja, jotka on tyyppihyväksytty 11 kohdassa tarkoitetun direktiivin 72/306/ETY tai E-säännön n:o 24 mukaisesti ennen 1.1.1996.

^37bAjoneuvon, johon ei ole asennettu 24 GHz:n tai 79 GHz:n taajuusalueella toimivaa lyhyen kantaman tutkalaitetta, tyyppihyväksyntää ei tarvitse uusia tämän direktiivin säännösten mukaiseksi. 24 GHz:n taajuusalueella toimivilla lyhyen kantaman tutkalaitteilla varustettujen uusien ajoneuvojen käyttöönotto on kielletty 1.7.2013 alkaen.

³⁸Vaatimus ei koske 2 kohdassa tarkoitetun direktiivin 70/220/ETY muutoksen 88/436/ETY tai myöhemmän tahi 41 kohdassa tarkoitetun direktiivin 88/77/ETY muutoksen 91/542/ETY tai myöhemmän taikka vastaavan E-säännön mukaan tyyppihyväksyttyjä ajoneuvoja.

³⁹ Vaihtoehto 31.12.1995 saakka: FMVSS 201.

⁴⁰ a) Vaihtoehto uusille tyypeille 1995 loppuun ja uusille autoille 1997 loppuun: FMVSS 114.

b) Muussa kuin M₁- ja N₁-luokan ajoneuvossa luvattoman käytön estävänä laitteena hyväksytään virtalukko.

c) Jos muu kuin M₁-luokan ajoneuvo varustetaan ajonestolaitteella tai hälytyslaitteella, laitteen tulee täyttää direktiivin 95/56/EY tai E-säännön n:o 97 vaatimukset.

⁴¹ Vaihtoehto 13.6.1995 saakka: FMVSS 203 ja 204, ilmatyynyllä varustetulle autolle FMVSS 204 ja 208.

⁴² Ajoneuvon, joka on hyväksytty 53 kohdassa tarkoitetun direktiivin 96/79/EY mukaisesti, katsotaan täyttävän direktiivin 74/297/ETY vaatimukset.

^43a Ei koske kokoontaitettavia eikä sivuttaissuuntaisia tai taaksepäin suunnattuja istuimia uuden ajoneuvotyypin osalta 19.10.2006 saakka ja ensi kertaa käyttöön otettavan ajoneuvon osalta 19.10.2007 saakka.

^43b Ei koske taaksepäin suunnattuja istuimia. Sivuttaissuuntaisten istuimien asentaminen M₁-, N₁-, M₂- (alaluokka III tai B) ja M₃-luokan (alaluokka III tai B) ajoneuvoihin ei ole sallittu. Kieltoa ei sovelleta sairasautoihin eikä asevoimien, siviilipuolustuksen, palontorjunnan ja yleisen järjestyksen ylläpidosta huolehtivien yksiköiden käyttöön tarkoitettuihin ajoneuvoihin. Kieltoa ei myöskään sovelleta M₃-luokan (alaluokka III tai B) ajoneuvoihin, joiden suurin teknisesti sallittu massa ylittää 10 tonnia ja joiden sivuttaissuuntaiset istuimet on ryhmitetty ajoneuvon takaosaan muodostamaan yhtenäinen enintään kymmenen istuimen osasto. Tällaiset sivuttaissuuntaiset istuimet on varustettava vähintään pääntuella sekä kiristimellä varustetulla kaksipisteturvavyöllä, joka on tyyppihyväksytty direktiivin 77/541/ETY mukaisesti, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 2000/3/EY. Niissä olevien turvavöiden kiinnityspisteiden on oltava direktiivin 76/115/ ETY mukaiset, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 96/38/EY. M₃-luokan ajoneuvojen sivuttaissuuntaisia istuimia koskeva poikkeus on voimassa sekä uudelle ajoneuvotyypille että ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle 19.10.2010 saakka.

⁴⁴ Vaihtoehto uusille tyypeille 1995 loppuun ja uusille autoille 1997 loppuun: FMVSS 207.

⁴⁵ Nopeusmittaria ei vaadita autossa, joka on varustettu ajopiirturilla.

⁴⁶ a) Jos ajoneuvoa muutetaan siten, että kilvessä ilmoitetut tiedot muuttuvat, tulee vaaditun kilven viereen kiinnittää toinen kilpi, josta käyvät ilmi muuttuneet tiedot ja se, että uusi kilpi tältä osin korvaa alkuperäisen kilven. Kilvessä vaaditut tiedot saavat olla merkittyinä muuhun kuin direktiivissä 76/114/ETY tarkoitettuun ajoneuvon valmistajan kilpeen.

b) Valmistajan kilven lisäksi tai sijasta M₂-, M₃-, N₂- ja N₃-luokan ajoneuvossa sekä O₃- ja O₄-luokan perävaunussa tulee olla:

i) mahdollisimman lähelle direktiivin 76/114/ETY mukaista valmistajan kilpeä kiinnitetty mittoja koskeva kilpi;

ii) yksi direktiivin mukainen ja siinä säädetyllä tavalla kiinnitetty kilpi, jossa on i kohdassa tarkoitettujen kahden kilven tiedot; tai

iii) katsastuksen suorittajan antama todistus, jossa on samat otsikot ja tiedot kuin i kohdassa tarkoitetuissa kilvissä; asiakirja on säilytettävä helposti tarkastettavassa paikassa ja se tulee suojata asianmukaisesti.

c) Mittoja koskevassa kilvessä tai todistuksessa on oltava seuraavat tiedot:

i) valmistajan nimi;

ii) ajoneuvon valmistenumero;

iii) moottorikäyttöisen ajoneuvon tai perävaunun pituus;

iv) moottorikäyttöisen ajoneuvon tai perävaunun leveys;

v) tiedot ajoneuvoyhdistelmän pituuden mittaamiseksi.

d) Edellä c kohdan v alakohdassa tarkoitetut tiedot ilmoitetaan seuraavasti:

i) vetoautossa etäisyys etuosasta vetolaitteen kytkentäkohdan keskelle (vetotappi tai -pöytä), jolloin siirrettävän vetopöydän osalta on ilmaistava pienin ja suurin mitta;

ii) perävaunussa etäisyys vetolaitteen kytkentäkohdan keskipisteestä (vetosilmukka ja vetotappi) perävaunun takaosaan, jolloin usealla kytkentäkohdalla, siirrettävällä vetolaitteella tai pituudeltaan säädettävällä vetoaisalla varustetun ja pituudeltaan säädettävän perävaunun osalta on ilmaistava pienin ja suurin mitta; puoliperävaunun vetämiseen tarkoitetussa apuvaunussa on vastaavasti ilmaistava vetosilmukasta vetopöytään sekä puoliperävaunussa, joka on tarkoitettu perävaunun vetämiseen, mitta vetotapista perävaunun takaosassa olevan vetolaitteen kytkentäkohtaan.

⁴⁷ Jos N₁-luokan ajoneuvosta M₁-luokan ajoneuvoksi muutetun ajoneuvon muita kuin etuistuinten turvavöiden kiinnityspisteitä ei ole tyyppihyväksytty, kiinnityspisteiden tulee vastata direktiivin 76/115/ETY tai E-säännön n:o 14 vaatimuksia.

^47a Turvavöiden kiinnityspisteitä ei vaadita vain paikallaan olevassa ajoneuvossa käytettäväksi tarkoitetuissa istuimissa eikä sellaisen M₂- ja M₃- luokan ajoneuvon istuimissa, joka on suunniteltu sekä kaupunkikäyttöön että seisoville matkustajille. Jos ajoneuvon edellä tarkoitetut istuimet on varustettu turvavöiden kiinnityspisteillä, niiden on oltava direktiivin vaatimusten mukaiset. Kiinnityspisteiden, jotka on tarkoitettu käytettäväksi ainoastaan vammaisten turvavöiden tai muiden direktiivin 77/541/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 2000/3/EY, 2 artiklassa tarkoitettujen turvajärjestelmien yhteydessä, ei kuitenkaan tarvitse olla direktiivin vaatimusten mukaisia.

Alaviite 48: (18.12.2014/1291)

⁴⁸ a) Direktiivin 76/756/ETY ja E-säännön n:o 48 mukaan pakollisina vaadittujen valaisimien ja heijastimien lisäksi vaaditaan:

i) taksiliikenteeseen käytettävässä M₁ -luokan ajoneuvossa auton laatua osoittava tunnusvalaisin (vaatimukset: ks. 25 §);

ii) luvanvaraiseen henkilöliikenteeseen käytettävässä M₂ - ja M₃ -luokan ajoneuvossa edessä ainakin linjan päätepisteen osoittava valaistu kilpi (vaatimukset: ks. 26 §); paikallis- ja lähiliikenteeseen käytettävässä autossa riittää kuitenkin linjanumeron osoittava valaistu kilpi, joka tällöin tulee olla myös auton takana;

v) ajoneuvon ulkopuolelle edessä tai yli yhden metrin takana ulottuvan muuta rakennetta kapeamman rakenneosan tai varusteen merkitsemiseksi sivuille näkyvät ruskeankeltaiset heijastimet.

b) Ajoneuvossa saa sen lisäksi, mitä direktiivissä sallitaan, olla seuraavat valaisimet ja heijastimet:

i) lumen aurausta suorittavassa autossa ylös asennetut lisälähi-, lisäkauko-, lisäsuunta- ja lisäetuvalaisimet;

iv) tiepalveluautossa ja ensiaputoimintaan käytettävässä autossa sen laatua osoittava tunnusvalaisin (käyttöoikeus ja vaatimukset: ks. 29 §);

vi) N₂ - ja N₃ -luokan ajoneuvossa kuljetusyrityksen, kuljetuksen ostajan tai auton omistajan nimen taikka linjan päätepaikkakuntien nimet osoittavan kilven sekä luvanvaraiseen henkilöliikenteeseen käytettävässä M₂ - ja M₃ -luokan ajoneuvossa sivulla linjanumeron ja edessä auton täynnä olemista osoittavan kilven valaisimet (vaatimukset: ks. 26 §);

vii) M₂ -, M₃ -, N₁ -, O₂ -luokan ajoneuvossa sivuille ja taakse näkyvät heijastavat nauhamaiset merkinnät tai ääriviivamerkinnät sekä M₂ -, M₃ -, N-, O₂ -, O₃ - ja O₄ -luokan ajoneuvossa heijastavat mainokset (vaatimukset: ks. II osa, 8 kohta);

viii) erikoiskuljetukseen käytettävässä autossa tai perävaunussa taikka sen kuormassa erikseen määrätyt valaisimet ja heijastimet;

ix) Venäjälle suuntautuvassa kansainvälisessä liikenteessä perävaunun vetoon käytettävässä N₂ - ja N₃ -luokan ajoneuvossa enintään kolme tunnusvalaisinta (vaatimukset: ks. 28 §);

x) Rautateiden ja maanteiden julkisista henkilöliikennepalveluista sekä neuvoston asetusten (ETY) N:o 1191/69 ja (ETY) N:o 1107/70 kumoamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1370/2007 (EU:n palvelusopimusasetuksen) mukaisessa liikenteessä käytettävässä M₁-luokan ajoneuvossa saa olla valaistu, matkan määränpäätä osoittava kilpi, joka ei vaaranna liikenneturvallisuutta.

c) Edellä a ja b kohdassa tarkoitettujen valaisimien ja heijastimien värin, sijoituksen, näkyvyyden ja suuntauksen määrittämiseen sovelletaan, mitä tässä tarkoitetussa direktiivissä tai E-säännössä säädetään.

d) Lumen aurausta suorittavan auton lisälähi-, lisäkauko-, lisäsuunta- ja lisäetuvalaisimet saa asentaa sellaiselle korkeudelle kuin olosuhteet vaativat, lähivalaisimet kuitenkin niin suunnattuina, etteivät ne tarpeettomasti häiritse vastaantulijoita. Lisälähivalaisimien virtapiiri on varustettava sellaisella kytkimellä, että vain varsinaiset lähivalot tai lisälähivalot voivat olla kytkettyinä ajon aikana.

^48a Yhtenäinen ääriviivamerkintä takana on pakollinen N₂-, N₃-, O₃- ja O₄-luokan ajoneuvolle, jonka leveys on yli 2 100 mm. Osittainen ääriviivamerkintä sivuilla on pakollinen N₂-, N₃-, O₃- ja O₄-luokan ajoneuvolle, jonka pituus on yli 6 000 mm. Perävaunun osalta pituuteen luetaan mukaan sen vetoaisa. Osittaisen ääriviivamerkinnän tilalla saa olla yhtenäinen ääriviivamerkintä. N2-luokan ajoneuvon osalta ääriviivamerkinnän pakollisuus koskee vain ajoneuvoa, jonka kokonaismassa on vähintään 7,5 tonnia. Ääriviivamerkinnän pakollisuus ei koske N₂- ja N₃-luokan ajoneuvoja, jotka ovat ilman kori- tai lavarakenteita tai keskeneräisiä eikä puoliperävaunun vetoautoa. Niissä N₂-, N₃-, O₃- ja O₄-luokan ajoneuvoissa, joissa ääriviivamerkintä ei ole pakollinen, sallitaan nauhamaiset merkinnät tai ääriviivamerkinnät. Jos puoliperävaunun vetoautoon asennetaan valinnaisena heijastavat merkinnät, ne tulee sijoittaa a nakin ajoneuvon ohjaamoon. Jos ajoneuvojen muoto, rakenne, muotoilu tai toiminnalliset vaatimukset kuitenkin estävät pakollisen ääriviivamerkinnän, tulee ajoneuvoissa käyttää nauhamaista merkintää. Ajoneuvossa ei saa käyttää taaksepäin suunnattuja valkoisia heijastavia merkintöjä.

^48b Vastaavuusvaatimuksesta siirtyminen tyyppihyväksyntävaatimukseen alaviitteen 1a ajoneuvoluokkien voimaantuloaikojen mukaan.

⁴⁹ Vaihtoehto lisäjarruvalaisinta koskeville vaatimuksille 31.12.1995 saakka: FMVSS 108.

^50a Vaatimus uudelle ajoneuvotyypille 19.10.2006 saakka ja ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle 19.10.2007 saakka:

a) Turvavyö tulee olla kaikilla M- ja N-luokan ajoneuvon eteen- tai taaksepäin suunnatuilla istuimilla. Turvavyötä ei kuitenkaan vaadita:

i) kokoontaitettavilla istuimilla;

ii) istuimilla, jotka on tarkoitettu käytettäviksi vain ajoneuvon seistessä paikallaan;

iii) sellaisessa M₂- ja M₃-luokan ajoneuvossa, joka on suunniteltu kaupunkikäyttöön ja jossa on paikkoja seisoville matkustajille.

b) Turvaistuimena tai turvalaitteena hyväksytään myös henkilön sairauden tai vamman edellyttämällä tavalla yksilöllisesti muotoiltu, varustettu ja yksittäiskappaleena valmistettu turvalaite samoin kuin kahden tai useamman henkilön samanaikaisesti istuttavaksi muotoiltu ja varustettu turvalaite.

^50b Turvavyö ja/tai turvajärjestelmä tulee olla kaikissa M₁-, M₂- (alaluokka III tai B), M₃- (alaluokka III tai B) ja N-luokan ajoneuvon istuimissa. Turvavyötä ja/tai turvajärjestelmää ei kuitenkaan vaadita vain paikallaan olevassa ajoneuvossa käytettäväksi tarkoitetuissa istuimissa. Jos alaluokkaan I, II tai A kuuluvan M₂- tai M₃-luokan ajoneuvon istuimissa on turvavyö ja/tai turvajärjestelmä, sen tulee olla direktiivin vaatimusten mukainen. Vammaisen käyttöön tarkoitetun turvavyön ja/tai turvajärjestelmän ei tarvitse olla direktiivin vaatimusten mukainen. Direktiivin vaatimuksia ei sovelleta direktiivin 2001/85/EY liitteen VII vaatimusten mukaisiin turvajärjestelmiin.

⁵¹ a) Tyyppihyväksyntävaatimus koskee M₁-luokan ajoneuvossa olevia lasten turvajärjestelmiä ja turvavöiden asennusta M₁-luokan ajoneuvojen kaikille istuinpaikoille, mukaan lukien integroitu lasten turvajärjestelmä, jos sellainen on asennettu. Kolmipisteturvavöitä koskevaa vaatimusta sovelletaan kuitenkin M₁-luokan ajoneuvojen kaikissa istuinasennoissa 1.4.2002 alkaen. Tähän päivämäärään asti M₁-luokan ajoneuvojen turvavöiden asennusvaatimukset ovat ne, joista säädetään direktiivin 77/541/ETY liitteessä XV.

b) Kolmipisteturvavöitä M₁-luokan ajoneuvon kaikissa istuinasennoissa koskevaa vaatimusta ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle sovelletaan 1.10.2004 alkaen. Tähän päivämäärään asti M₁-luokan ajoneuvojen turvavöiden asennusvaatimukset ovat direktiivin 77/541/ETY liitteessä XV.

c) Ajoneuvoon vakiovarusteina asennettuihin integroituihin lasten turvajärjestelmiin liittyviä vaatimuksia sovelletaan 1.1.2001 alkaen.

⁵²Auton tuulilasin sekä ohjaamon sivulasien tai -suojusten tulee olla rakenteeltaan ja kunnoltaan sellaiset, että kuljettajalla on mahdollisimman esteetön näkyvyys eteen ja sivuille. Auton sisä- tai ulkopuolelle ei saa erityisesti määrättyjen merkkien ja laitteiden lisäksi ripustaa tai kiinnittää mitään merkkejä, esineitä tai laitteita, jotka voivat haitata näkyvyyttä. Liikenneministeriön määräysten mukaisen pysäköintikiekon saa kuitenkin kiinnittää tuulilasin oikealle puolelle. Samoin saa lapsen turvaistuimen kiinnittää kuljettajan vieressä olevalle istuimelle ehdolla, ettei se kohtuuttomasti rajoita näkyvyyttä (29.4.2009 alkaen kaikkia autoluokkia koskien katso 31 b §).

⁵³ M₁-luokan ajoneuvossa huurteen- ja sumunpoistolaitteen tulee olla testattu -18±3 °C lämpötilassa.

⁵⁴ Vaihtoehto 31.12.1995 saakka: FMVSS 104. M₂- ja M₃-luokan auton pesulaitteen pesunestesäiliön tilavuuden tulee olla vähintään viisi litraa.

⁵⁵ a) Polttolämmittimiltä vaaditaan tyyppihyväksynnän mukaisuus 9.5.2005 alkaen;

b) Lämmityslaite on pakollinen vain M- ja N- luokan ajoneuvon matkustajatilassa;

c) Jos O-luokan ajoneuvo on varustettu lämmityslaitteella, tulee lämmityslaitteen olla direktiivin mukaan hyväksytty.

⁵⁶ Jos pääntuki on integroitu istuimeen, sen on vastattava 15 kohdassa mainitun direktiivin 74/408/ETY tai E-säännön n:o 17 vaatimuksia taikka, jos on kyse M₂- tai M₃-luokan ajoneuvosta, säännön n:o 80/01 vaatimuksia.

⁵⁷ Ks. myös autojen polttoaineenkulutuksen ja hiilidioksidipäästöjen ilmoittamisesta annettu valtioneuvoston asetus (938/2000), jolla on pantu täytäntöön direktiivi 1999/94/EY.

^57a a) Direktiivin 2004/3/EY vaatimuksia sovelletaan monivaiheisesti rakennettuihin N₁-luokan ajoneuvoihin seuraavasti:

i) N₁-luokan I-alaluokan uusiin ajoneuvotyyppeihin 1.1.2006 alkaen, N₁-luokan II- ja III-alaluokan uusiin ajoneuvotyyppeihin 1.1.2008 alkaen,

ii) ensi kertaa käyttöön otettaviin N₁-luokan I-alaluokan ajoneuvoihin 1.1.2007 alkaen sekä ensi kertaa käyttöön otettaviin N₁-luokan II ja III-alaluokan ajoneuvoihin 1.1.2009 alkaen.

b) Direktiiviä 2004/3/EY ei kuitenkaan sovelleta N₁-luokan ajoneuvoihin, jotka on tyyppihyväksytty direktiivin 88/77/ETY mukaisesti, jos valmistajan N₁-luokan ajoneuvojen vuotuinen valmistusmäärä alittaa 2000 kpl.

⁵⁸ Kuluttajille tarkoitetussa polttomoottorilla varustetun auton mainoksessa tai vastaavassa taikka auton teknisissä tiedoissa ilmoitetaan moottorin nettoteho mitattuna direktiivin 80/1269/ETY mukaisesti.

⁵⁹ Vaihtoehto 31.12.1995 saakka: US-taso (Code of Federal Regulations § 86.085-11).

⁶⁰ a) Vaihtoehto N₂- ja M₂-luokan ajoneuvoille: 2 kohdassa tarkoitetun direktiivin 70/220/ETY mukainen hyväksyntä.

b) Jos auton alustalle rakennetun työkoneen moottori ei ole tyyppihyväksytty direktiivin 88/77/ETY mukaisesti, moottorin tulee olla EY-tyyppihyväksytty liikkuviin työkoneisiin asennettavien polttomoottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen torjuntatoimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 97/68/EY mukaisesti sellaisena kuin se on muutettuna komission direktiivillä 2001/63/EY sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2002/88/EY. Direktiivin 2002/88/EY vaatimuksia sovelletaan 10 päivästä elokuuta 2004 alkaen.

⁶¹ Direktiivien 1999/96/EY ja 2001/27/EY vaatimuksia sovelletaan:

a) direktiivin 1999/96/EY liitteessä I olevan 6.2.1 kohdan taulukoiden rivillä A (EURO III) tai C vahvistettuja raja-arvoja 1.10.2000 alkaen uusiin diesel- tai kaasumoottorityyppeihin ja niillä varustettuihin ajoneuvotyyppeihin sekä 1.10.2001 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin, kolmansiin maihin vietäviä ajoneuvoja ja käytössä oleviin ajoneuvoihin asennettavia vaihtomoottoreita lukuun ottamatta,

b) direktiivin 2001/27/EY vaatimuksia 1.10.2001 alkaen uusiin diesel- ja kaasumoottorityyppeihin ja niillä varustettuihin ajoneuvotyyppeihin sekä kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin ja 1.10.2003 alkaen kaasumoottorilla varustettuihin ajoneuvoihin, kolmansiin maihin vietäviä ajoneuvoja ja käytössä oleviin ajoneuvoihin asennettavia vaihtomoottoreita lukuun ottamatta; ensi kertaa käyttöön otettaviin ajoneuvoihin näitä vaatimuksia sovelletaan kuitenkin 1.4.2002 alkaen, jos moottori tai ajoneuvo on tyyppihyväksytty direktiivin 1999/96/EY mukaisesti,

c) direktiivin 1999/96/EY liitteessä I olevan 6.2.1 kohdan taulukoiden rivillä B1 (EURO IV) tai C vahvistettuja raja-arvoja 1.10.2005 alkaen uusiin diesel- tai kaasumoottorityyppeihin ja niillä varustettuihin ajoneuvotyyppeihin sekä 1.10.2006 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin, kolmansiin maihin vietäviä ajoneuvoja ja käytössä oleviin ajoneuvoihin asennettavia vaihtomoottoreita lukuun ottamatta,

d) direktiivin 1999/96/EY liitteessä I olevan 6.2.1 kohdan taulukoiden rivillä B2 (EURO V) tai C vahvistettuja raja-arvoja 1.10.2008 alkaen uusiin diesel- tai kaasumoottorityyppeihin ja niillä varustettuihin ajoneuvotyyppeihin sekä 1.10.2009 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin, kolmansiin maihin vietäviä ajoneuvoja ja käytössä oleviin ajoneuvoihin asennettavia vaihtomoottoreita lukuun ottamatta,

e) uudet ajoneuvotyypit on varustettava sisäisellä valvontajärjestelmällä (OBD), joka valvoo päästöjä rajoittavien laitteiden toimintaa, 1.10.2005 alkaen, ja ensi kertaa käyttöön otettavat ajoneuvot 1.10.2006 alkaen.

^61a Direktiivien 2005/55/EY ja 2005/78/EY vaatimuksia sovelletaan:

a) direktiivin 2005/55/EY liitteessä I olevan 6.2.1 kohdan taulukoiden rivillä B1 (EURO IV) tai C vahvistettuja raja-arvoja 1.10.2005 alkaen uusiin diesel- tai kaasumoottorityyppeihin ja niillä varustettuihin ajoneuvotyyppeihin sekä 1.10.2006 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin, kolmansiin maihin vietäviä ajoneuvoja ja käytössä oleviin ajoneuvoihin asennettavia vaihtomoottoreita lukuun ottamatta,

b) direktiivin 2005/55/EY liitteessä I olevan 6.2.1 kohdan taulukoiden rivillä B2 (EURO V) tai C vahvistettuja raja-arvoja 1.10.2008 alkaen uusiin diesel- tai kaasumoottorityyppeihin ja niillä varustettuihin ajoneuvotyyppeihin sekä 1.10.2009 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin, kolmansiin maihin vietäviä ajoneuvoja ja käytössä oleviin ajoneuvoihin asennettavia vaihtomoottoreita lukuun ottamatta,

c) uudet ajoneuvotyypit on varustettava sisäisellä valvontajärjestelmällä (OBD), joka valvoo päästöjä rajoittavien laitteiden toimintaa ja täyttää direktiivin 2005/78/EY liitteen IV 3.2 kohdan vaatimukset, 1.10.2005 alkaen, ja ensi kertaa käyttöön otettavat ajoneuvot 1.10.2006 alkaen sekä liitteen IV 3.3 kohdan vaatimukset 1.10.2008 alkaen ja ensi kertaa käyttöön otettavat ajoneuvot 1.10.2009 alkaen. Direktiivin 2008/55/EY liitteen I kohdan 6.5.3, 6.5.4 ja 6.5.5 vaatimuksia typen oksidien poistojärjestelmiin sovelletaan 9.11.2006 alkaen uusiin diesel- ja kaasumoottorityyppeihin ja niillä varustettuihin ajoneuvotyyppeihin sekä 1.10.2007 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin, kolmansiin maihin vietäviä ajoneuvoja ja käytössä oleviin ajoneuvoihin asennettavia vaihtomoottoreita lukuun ottamatta.

^61b Vaihtoehtona M₂- ja N₂-luokille on direktiivin 70/220/ETY mukainen EY-tyyppihyväksyntä.

^61c Tyyppihyväksyntöjä voidaan myöntää direktiivin 2005/55/EY mukaisesti N₁-luokan I painoluokassa ja M₂-luokassa 1.9.2009 asti ja N₁-luokan II ja III painoluokassa sekä N₂-luokassa 1.9.2010 asti ja tyyppihyväksyntöjen laajennuksia N₁-luokan I painoluokassa ja M₂-luokassa 1.1.2011 asti ja N₁- luokan II ja III painoluokassa sekä N₂-luokassa 1.1.2012 asti ajoneuvoille, joiden vertailumassa on enintään 2610 kg.

^61d Ajoneuvot, joiden vertailumassa on suurempi kuin 2610 kg.

^61eAjoneuvot, joiden vertailumassa on suurempi kuin 2610 kg ja joita ei ole tyyppihyväksytty (valmistajan pyynnöstä ja edellyttäen, että niiden vertailumassa on enintään 2840 kg) asetuksen EY N:o 715/2007 mukaisesti.

⁶² Direktiivissä 89/297/ETY sivusuojan asentamisvelvoitteesta vapautettujen ajoneuvojen lisäksi sivusuojaa ei vaadita:

a) N₂G- ja N₃G-luokan autossa tai sellaiseen kytketyssä perävaunussa;

b) puoliperävaunun kytkemiseen tarkoitetussa apuvaunussa.

⁶³ Vaihtoehto asetuksessa (EU) N:o 109/2011 tarkoitettuihin voimaantuloajankohtiin saakka: N₂-, N₃-, O₃- ja O₄-luokan ajoneuvossa tulee takapyörien roiskesuojissa olla roiskesuojien levyiset roiskeläpät enintään 1,2 metrin etäisyydellä pyörän akselista. Niiden alareunan etäisyys maasta auton ollessa kuormittamaton saa olla enintään neljäsosa roiskeläpän ja akselin välisestä etäisyydestä tai 200 mm, jos mainittu neljäsosa on tätä pienempi, jollei auton ja jousituksen rakenne muuta edellytä. Direktiivien 91/226/ETY ja 2010/19/EU vaihtoehtona edellä sallitut roiskeläppävaatimukset ovat voimassa uusille ajoneuvotyypeille ja ensi kertaa käyttöön otettaville ajoneuvoille siihen asti kun autojen ja perävaunujen puitedirektiivin liitteen XIX mukaan EY-tyyppihyväksyntävelvoite tulee näille ajoneuvoluokille voimaan. Roiskeläppiä ei vaadita maastoajoneuvoissa tai muissa erikoistarkoitukseen valmistetuissa ajoneuvoissa, joissa roiskeläppien käyttö oleellisesti hankaloittaa ajoneuvon käyttöä.

^63a Vaihtoehto asetuksessa (EU) N:o 109/2011 tarkoitettuihin voimaantuloajankohtiin saakka: N₁- ja N₂ -luokan ajoneuvoissa, joiden enimmäismassa on enintään 7500 kg, voidaan soveltaa direktiivin 78/549/ETY vaatimuksia. Roiskeenestolaitteita ei vaadita maastoajoneuvoissa, N-, O₁- ja O₂-luokan ajoneuvoissa, joiden enimmäismassa on enintään 7 500 kg, eikä muissa erikoistarkoitukseen valmistetuissa ajoneuvoissa, joissa roiskeenestolaitteiden käyttö oleellisesti hankaloittaa ajoneuvon käyttöä. Haettaessa koko ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntää direktiivin 2007/46/EY mukaisesti, sellaisten ajoneuvojen, joille on myönnetty roiskeeneston kattava kansallinen tyyppihyväksyntä tai EY-tyyppihyväksyntä, ei tarvitse olla direktiivissä 91/226/ETY vahvistettujen roiskeenestoa koskevien vaatimusten mukaisia.

^63b Komission päätös direktiivin 2010/19/EU artiklan 2 kumoamisesta.

⁶⁴ Vaihtoehtona direktiivin 92/22/ETY tai E-säännön n:o 43 mukaiselle turvalasille muussa kuin M₁-luokan ajoneuvossa hyväksytään yhdysvaltalaisen standardin ANSI Z. 26.1-1983 tai myöhemmän vastaavan mukainen ja asianmukaisesti merkitty turvalasi.

⁶⁵ Pelkästään varaosina myytäviin turvalaseihin vaatimuksia sovelletaan 1.7.2003 alkaen; käytössä oleviin ajoneuvoihin saa edelleen valmistaa, tuoda maahan, myydä ja ottaa käyttöön direktiivin 92/22/ETY vaatimukset täyttäviä turvalaseja.

⁶⁶ a) Muun kuin EY-tyyppihyväksytyn M₁-luokkaan kuuluvan auton renkaina hyväksytään myös FMVSS 109 mukaiset DOT-merkinnällä varustetut renkaat. Sellaisia saa 1.10.1980 jälkeen käyttöön otettaviin autoihin, joiden nopeusluokka on vähintään 80 km/h ja joiden vanteen nimellishalkaisija on vähintään 254 mm mutta korkeintaan 635 mm, hyväksyä kuitenkin enintään direktiivin 2001/43/EY 10 a artiklassa ja V liitteen 4.2 kohdassa oleviin voimaantuloaikataulujen mukaisiin päivämääriin saakka.

b) Ennen 13.9.2006 pinnoitetussa renkaassa, joka ei ole E-hyväksytty ja merkitty tekstillä ”Retread” E-säännön n:o 108 tai 109 mukaisesti, tulee olla merkintä renkaan koosta ja kantavuusluokasta sekä renkaan molemmilla puolilla pysyvä merkintä ”Pinnoitettu – Regummerad”.

c) Autossa tai perävaunussa käytettävän henkilöautonrenkaan kulutuspinnan uria ei saa lisätä eikä syventää. Muuhun renkaaseen saa tartuntakyvyn parantamiseksi tehdä lisäuria alkuperäisten urien suurimpaan syvyyteen asti tai teräskudoksisessa renkaassa renkaan valmistajan sallimaan suurimpaan syvyyteen asti.

d) Nastoitettuun renkaaseen sovelletaan lisäksi liikenne- ja viestintäministeriön asetusta ajoneuvojen renkaiden nastoista (408/2003).

⁶⁷ Direktiivi 2001/43/EY koskee rengastyyppejä, jotka on tarkoitettu 1.10.1980 jälkeen käyttöön otettaviin autoihin, joiden nopeusluokka on vähintään 80 km/h ja joiden vanteen nimellishalkaisija on vähintään 254 mm mutta korkeintaan 635 mm. Direktiivin vaatimuksia sovelletaan direktiivin 10 a artiklassa ja V liitteen 4.2 kohdassa olevien voimaantuloaikataulujen mukaisesti.

⁶⁸ Direktiivin 94/20/EY vaatimuksia sovelletaan vain kytkentälaitteella varustettuihin ajoneuvoihin.

⁶⁹ M₃-luokan auton, jonka leveys on suurempi kuin 2,55 metriä tai pituus muunlaisena kuin nivelrakenteisena suurempi kuin 12,00 metriä, tulee 1993 alkaen vastata linja-autojen rakenteesta ja varusteista annetun liikenneministeriön päätöksen (637/1990) vaatimuksia. Pienemmälle linja-autolle, ja 4.4.2002 alkaen (josta alkaen sallittiin 15,0 metriä pitkät linja-autot) kaikille linja-autoille sovelletaan joko sanotun liikenneministeriön päätöksen tai E-sääntöjen n:o 36, 52 tai 107 taikka 52 kohdassa tarkoitetun direktiivin 2001/85/EY vaatimuksia. Ellei linja-auton hyväksynnässä sovelleta mainitun liikenneministeriön päätöksen vaatimuksia, linja-auton korirakenteen lujuuden tulee vastata E-säännön n:o 66 vaatimuksia. Kaksikerroslinja-auton tulee täyttää E-säännön n:o 107 tai 52 kohdassa tarkoitetun direktiivin 2001/85/EY vaatimukset 1.10.1998 alkaen.

⁷⁰ Vaatimus ei koske monivaiheisesti valmistettuja ajoneuvoja, joita ei valmisteta enempää kuin direktiivin 70/156/ETY liitteessä XII pienille sarjoille säädetty enimmäismäärä, eikä ajoneuvoa, joka on tyyppihyväksytty ennen 1.10.1998 kohdassa 14 tarkoitetun direktiivin 74/297/ETY mukaisesti.

⁷¹ Vaatimus ei koske monivaiheisesti valmistettuja ajoneuvoja, joita ei valmisteta enempää kuin direktiivin 70/156/ETY liitteessä XII pienille sarjoille säädetty enimmäismäärä, eikä ajoneuvoa, joka on tyyppihyväksytty ennen 1.10.1998 kahden kohdissa 6, 16 ja 19 tarkoitetuista direktiiveistä 70/387/ETY, 74/483/ETY ja 76/115/ETY mukaisesti.

⁷³ Direktiivin 98/91/EY vaatimuksia sovelletaan vain silloin kun valmistaja hakee hyväksyntää vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitetulle ajoneuvolle.

⁷⁴ Direktiivissä 2000/4/EY alleajosuojan edessä asentamisvelvoitteesta vapautettujen ajoneuvojen lisäksi alleajosuojaa ei vaadita ajoneuvossa, jossa korin, alustan tai ajoneuvoon kiinteästi kuuluvan osan tai laitteen rakenne ja sijainti täyttävät etualleajosuojaukselle asetetut vaatimukset. N₂-luokan ajoneuvojen, joiden enimmäismassa on enintään 7,5 tonnia, on täytettävä ainoastaan tässä direktiivissä säädetty 400 millimetrin maavaraa koskeva vaatimus.

⁷⁵ Direktiivin 2003/102/EY mukaisia vaatimuksia sovelletaan seuraavasti:

a) direktiivin liitteen I kohdan 3.1 tai 3.2 vaatimuksia uusiin ajoneuvotyyppeihin 1.10.2005 alkaen, ei kuitenkaan sovelleta ajoneuvoihin, jotka eivät eroa A-pylväiden etupuolella korirakenteen ja muotoilun olennaisten piirteiden osalta ajoneuvotyypeistä, joille on myönnetty tyyppihyväksyntä ennen 1.10.2005, 31.12.2012 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin,

b) direktiivin liitteen I kohdan 3.2 vaatimuksia uusiin ajoneuvotyyppeihin 1.9.2010 alkaen, 1.9.2015 alkaen kaikkiin ensi kertaa käyttöön otettaviin edellä tarkoitettuihin ajoneuvoihin.

⁷⁶ Koskee ajoneuvoja, joiden kokonaismassa on enintään 2500 kg. Koskee vain niitä N₁-luokan ajoneuvoja, jotka perustuvat M₁-luokan ajoneuvoihin.

⁷⁷ Osien uudelleenkäyttöä koskevia direktiivin 2005/64/EY 7 artiklan vaatimuksia sovelletaan 15.12.2006 alkaen.

⁷⁸ Koskee vain N₁-luokan I-alaluokan ajoneuvoja.

⁷⁹ Koskee myös jälkiasennettuja ilmastointijärjestelmiä ja ilmastointijärjestelmien täyttöä fluoratuilla kasvihuonekaasuilla.

^80a Valmistajan pyynnöstä tyyppihyväksyntä voidaan myöntää tämän kohdan nojalla vaihtoehtona tyyppihyväksyntien hakemiselle asetuksen 661/2009 kohtien 3A, 3B, 4A, 5A, 6A, 6B, 7A, 8A, 9A, 9B, 10A, 12A, 13A, 13B, 14A, 15A, 15B, 16A, 17A, 17B, 18A, 19A, 20A, 21A, 22A, 22B, 22C, 23A, 24A, 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 26A, 27A, 28A, 29A, 30A, 31A, 32A, 33A, 34A, 35A, 36A, 37A, 38A, 42A, 43A, 44A, 45A, 46A, 46B, 46C, 46D, 46E, 47A, 48A, 49A, 50A, 50B, 51A, 52A, 52B, 53A, 544A, 56A, 57A ja 64–70 nojalla.

^80b Asetuksen liitteessä IV vahvistetaan ne UNECE säännöt, joiden soveltaminen on pakollista.

⁸¹ M₁-luokan ajoneuvot, joissa on käsivalintainen vaihteisto ja joiden vertailumassa on enintään 2 610 kg tai joita tyyppihyväksyntä on ulotettu koskemaan asetuksen EY N:o 715/2007 2 artiklan 2 kohdan mukaisesti.

⁸² Lukuun ottamatta seuraavia:

1) luokan N₂ puoliperävaunun vetoajoneuvot, joiden enimmäismassa on yli 3,5 mutta enintään 8 tonnia;

2) luokkien M₂ ja M₃ alaluokkien A, I ja II ajoneuvot;

3) luokan M₃ alaluokkien A, I ja II nivellinja-autot;

4) direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevan A osan 4.2 ja 4.3 kohdassa tarkoitetut luokkien M₂, M₃, N₂ ja N₃ maastoajoneuvot;

5) direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevan A osan 5 kohdassa tarkoitetut luokkien M₂, M₃, N₂ ja N₃ erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot;

6) luokkien M₂, M₃, N₂ ja N₃ ajoneuvot, joissa on enemmän kuin kolme akselia.

⁸³ Lukuun ottamatta asetuksen EU N:o 347/2012 liitteessä II olevia hyväksyntätason II vaatimuksia ja saman liitteen lisäyksessä vahvistettuja hyväksymis- ja hylkäysperusteita, ja lukuun ottamatta ajoneuvoja, joiden taka-akselin jousitus ei ole pneumaattinen.

⁸⁴ Mukaan luettuna asetuksen EU N:o 347/2012 liitteessä II olevat hyväksyntätason 2 vaatimukset ja saman liitteen lisäyksessä vahvistetut hyväksymis- ja hylkäysperusteet.

⁸⁵ Lukuun ottamatta seuraavia:

1) luokan N₂ puoliperävaunun vetoajoneuvot, joiden enimmäismassa on yli 3,5 mutta enintään 8 tonnia;

2) luokkien M₂ ja M₃ alaluokkien A, I ja II ajoneuvot;

3) luokan M₃ alaluokkien A, I ja II nivellinja-autot;

4) direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevan A osan 4.2 ja 4.3 kohdassa tarkoitetut luokkien M₂, M₃, N₂ ja N₃ maastoajoneuvot;

5) direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevan A osan 5 kohdassa tarkoitetut luokkien M₂, M₃, N₂ ja N₃ erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot;

6) luokkien M₂, M₃, N₂ ja N₃ ajoneuvot, joissa on enemmän kuin kolme akselia.

⁸⁶ E-sääntö 100 muutossarja 00

⁸⁷ E-sääntö 100 muutossarja 01

II OSA (18.12.2014/1291)

E-sääntöjä vastaavien ajoneuvojen, järjestelmien osien ja erillisten teknisten yksiköiden tunnustaminen ja hyväksyntävaatimukset

Sellaiset ajoneuvojen järjestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskevat E-säännöt, joita vastaavia erityisdirektiivejä ei ole annettu, ovat seuraavassa taulukossa. Taulukossa mainittujen E-sääntöjen vaatimuksia vastaavat järjestelmät, osat ja erilliset tekniset yksiköt hyväksytään. Jos voimaantuloa koskeviin sarakkeisiin on merkitty päivämäärä, tulee järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön olla tyyppihyväksytty asianomaisen E-säännön voimaantulopäivänä voimassa olevan version mukaisesti tai vastata sen vaatimuksia, riippuen siitä, kummassa sarakkeessa päivämäärämerkintä on.

Vaatimus, järjestelmä, osa tai erillinen tekninen yksikkö	E- sääntö	Ajoneuvoluokat, joita vaatimus koskee	Voimaantulopäivä
			Tyyppihyväksyntävaatimus	Vaatimus E-sääntöä vastaamisesta
			uudelle ajoneuvotyypille	ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle	uudelle ajoneuvotyypille	ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle
1. Varoituskolmio	27	M, N, O	1993
2. Lasten turvalaitteet	44 129	M, N M, N	1993 9.7.2013
3. Valonheitinten pesulaite	45	M, N
5. Ajoneuvon nestekaasulaitteet	67 115	M, N M, N	1.1.2004 ^{1a, 1b}	1.6.2006 ^1a
6. Raskaan ajoneuvon ja pitkän ajoneuvoyhdistelmän tunnuskilpi	70	N₂, N₃, O		1993²

Vaatimus, järjestelmä, osa tai erillinen tekninen yksikkö	E- sääntö	Ajoneuvoluokat, joita vaatimus koskee	Voimaantulopäivä
			Tyyppihyväksyntävaatimus	Vaatimus E-sääntöä vastaamisesta
			uudelle ajoneuvotyypille	ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle	uudelle ajoneuvotyypille	ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle
7. Akkukäyttöisen sähköajoneuvon ominaisuudet4	100	M, N
8. Heijastavat ääriviivamerkinnät ja mainokset	104³	M₂, M₃, N, O₂, O₃, O₄
9. Ajoneuvon maakaasulaitteet	110 115	M, N M, N		1.6.2006^{1a, 1b} 1.6.2006 ^1a
10. Säiliöauton ja -perävaunun kaatumisstabiliteetti	111	N, O
11. Jälkiasennettavat ilmatyynyt	114	M, N
12. Kääntymisvalaisimet	119	M, N
13. Henkilöautojen ja niiden perävaunujen vanteet	124	M₁, O₁, O₂
14. Jälkiasennettavat matkustaja- ja matkatavaratilan väliseinät	126	M₁

^1a Tyyppihyväksyntävaatimusta ei sovelleta kolmansiin maihin vietäviin ajoneuvoihin.

^1b Vaatimus ei koske uusia ensi kertaa käyttöön otettavia EY-tyyppihyväksyttyjä ajoneuvoja.

² Tunnuskilpi vaaditaan yli 15,5 metrin pituisessa yhdistelmässä. Vaihtoehtoisesti ajoneuvossa saa olla 25 mm levein punaisin päiväloistevärillä maalatuin tai heijastavin reunuksin varustettu vähintään 0,30 m x 0,80 m mittainen kilpi, jossa on keltaisella heijastavalla pohjalla musta ajoneuvoyhdistelmän kuva. Kuvan alla saa olla merkintä yhdistelmän pituudesta.

³ a) Heijastavan nauhamaisen merkinnän tai ääriviivamerkinnän tulee olla 50–60 mm leveä.

b) Heijastava mainos tulee sijoittaa ajoneuvon sivuille yhtenäisen ääriviivamerkinnän sisään eikä mainos saa heikentää yhtenäisen ääriviivamerkinnän eikä valaisinten tai heijastimien toimintaa. Mainokset tulee toteuttaa E-säännössä n:o 104 tarkoitetuilla D- tai E-luokan heijastusmateriaaleilla. Mainoksessa saa olla enintään 15 kirjainta tai numeroa. Kirjainten ja numeroiden korkeuden tulee olla vähintään 0,30 metriä ja enintään 1,00 metriä. D-luokan heijastusmateriaalilla toteutetun mainoksen pinta-ala saa olla enintään 2,0 m². N₁- ja O₂-luokan ajoneuvon sivulle saa sijoittaa yhtenäisen ääriviivamerkinnän sisään mainoksen, jos ajoneuvon pituus on vähintään 6 000 mm. N₁- ja O₂-luokan ajoneuvon heijastava mainos tulee toteuttaa E-luokan heijastusmateriaalilla.

⁴ Katso myös 18 a §.

Liite 2(17.6.2010/584)

EY-PIENSARJATYYPPIHYVÄKSYTTÄVIÄ M1-LUOKAN AJONEUVOJA KOSKEVAT POIKKEUKSET LIITTEEN 1 VAATIMUKSISTA

Tätä taulukkoa voidaan soveltaa M₁-luokan ajoneuvojen EY- piensarjatyyppihyväksynnässä (M₁-luokan ajoneuvot: saman ajoneuvotyypin yksilöiden lukumäärä enintään 1000 kappaletta vuodessa) sekä ETA-valtiossa tai Ahvenanmaan maakunnassa EY-piensarjatyyppihyväksytyn M₁-luokan ajoneuvon rekisteröintikatsastuksessa.

Taulukossa tähdellä merkityt EY-säädökset ovat EY-asetuksia, joita sovelletaan suoraan ilman kansallista sääntelyä.

(Ks. 14 §:n 3 momentin a kohta ja selite tämän taulukon lopussa)

Kohta	Kohde	Direktiivin/EY-asetuksen numero	M₁-luokan ajoneuvon EY-piensarjatyyppihyväksyntä ja rekisteröintikatsastus
1	Melutasot	70/157/ETY	A
2	Päästöt	70/220/ETY	A
2a	Kevyiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro 5 ja Euro 6)/tietojen saatavuus	EY N:o 715/2007*	A
3	Polttonestesäiliöt/alleajosuojat	70/221/ETY	B
4	Takarekisterikilven tila	79/222/ETY	B
5	Ohjauslaite	70/311/ETY	C
6	Ovien lukot ja saranat	70/387/ETY	C
7	Äänimerkinantolaite	70/388/ETY	B
8	Epäsuoran näkemisen laitteet	71/127/ETY	X⁽²⁾
		(Kumottu 26.1.2010 alkaen) 2003/97/EY	B⁴⁾
9	Jarrutus	71/320/ETY	A
10	Radiohäiriöiden vaimennus	72/245/ETY	A⁽¹⁾
			C⁽³⁾
11	Dieselin savutus (Kumottu 2.1.2013 alkaen)	72/306/ETY	A
12	Sisävarusteet	74/60/ETY	C
13	Varkauden estolaite ja ajoneuvon lukituslaite	74/61/ETY	A
14	Ohjauslaitteen käyttäytyminen törmäyksessä	74/297/ETY	C
15	Istuinten lujuus	74/408/ETY	C
16	Ulkonevat osat	74/483/ETY	C
17	Nopeusmittari ja peruutusvaihde	75/443/ETY	B
18	Lakisääteiset kilvet	76/114/ETY	B
19	Turvavöiden kiinnityspisteet	76/115/ETY	B
20	Valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus	76/756/ETY	B
21	Heijastimet	76/757/ETY	X
22	Ääri-, etu-, taka-, jarru-, huomio- ja sivuvalaisimet	76/758/ETY	X
23	Suuntavalaisimet	76/759/ETY	X
24	Takarekisterikilven valaisimet	76/760/ETY	X
25	Ajovalaisimet (myös polttimot)	76/761/ETY	X
26	Etusumuvalaisimet	76/762/ETY	X
27	Vetokoukku	77/389/ETY	B
28	Takasumuvalaisimet	77/538/ETY	X
29	Peruutusvalaisimet	77/539/ETY	X
30	Pysäköintivalaisimet	77/540/ETY	X
31	Turvavyöt	77/541/ETY	A⁽²⁾
			B⁽⁴⁾
32	Näkyvyys eteen	77/649/ETY	A
33	Hallintalaitteiden merkinnät	78/316/ETY	A
34	Huurteen-/sumunpoistolaitteet	78/317/ETY	C
35	Pesimet/pyyhkimet	78/318/ETY	C
36	Lämmitysjärjestelmät	78/548/ETY (Kumottu 9.5.2004 alkaen) 2001/56/EY	C
37	Pyörien roiskesuojat	78/549/ETY	B
39	CO₂-päästöt/polttoaineen kulutus (Kumottu 2.1.2013 alkaen)	80/1268/ETY	A
40	Moottorin teho	80/1269/ETY (Kumottu 31.12.2013 alkaen)	C
41	Dieselpäästöt	88/77/ETY (Kumottu 9.11.2006 alkaen) 2005/55/EY (Kumottu 31.12.2013 alkaen)	A
41 a	Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro VI) lukuun ottamatta ajoneuvojen sisäisiä valvontajärjestelmiä (OBD-järjestelmiä) ja niiden tietoihin pääsyä koskevia vaatimuksia/tietojen saatavuus	EY N:o 595/2009*	A
44	Massat ja mitat (henkilöautot)	92/21/ETY	C
45	Turvalasit	92/22/ETY	X⁽²⁾
			B⁽⁴⁾
46	Renkaat	92/23/ETY	X⁽²⁾
			B⁽⁴⁾
50	Kytkentälaitteet	94/20/EY	X⁽²⁾
			A⁽⁴⁾
53	Etutörmäys	96/79/EY	N/A
54	Sivutörmäys	96/27/EY	N/A
58	Jalankulkijoiden suojelu	2003/102/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen) EY N:o 78/2009*	N/A⁽⁶⁾
59	Kierrätettävyys	2005/64/EY	N/A⁽⁵⁾
60	Etusuojajärjestelmä	2005/66/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen)	X⁽²⁾
			A⁽⁴⁾
61	Ilmastointijärjestelmä	2006/40/EY	X⁽²⁾
			B⁽³⁾
62	Vetyjärjestelmä	EY N:o 79/2009*	X

(1) koskee elektronista asennelmaa

(2) koskee osaa

(3) koskee ajoneuvoa

(4) koskee asennusvaatimuksia

(5) tällaisessa tapauksessa sovelletaan direktiivin 2005/64/EY 7 artiklaa

(6) ajoneuvon mukana toimitettavan etusuojajärjestelmän on oltava asetuksen (EY N:o 78/2009) vaatimusten mukainen, varustettava tyyppihyväksyntänumerolla ja merkittävä asianmukaisesti

Selite: tässä liitteessä kirjainten merkitys on seuraava:

X	Vaaditaan täydellinen direktiivin mukaisuus. Tyyppihyväksyntätodistus tulee toimittaa ja tuotannon vaatimustenmukaisuus on varmistettava.
A	Erityisdirektiivin vaatimukset on täytettävä. Tyyppihyväksyntätodistusta ja tyyppihyväksyntämerkintää ei vaadita. Ilmoitetun laitoksen laadittava testausselosteet.
B	Säädöksen teknisiä vaatimuksia on noudatettava. Säädöksessä säädetyt testit on suoritettava kokonaisuudessaan. Testit voi suorittaa itse, jos asiasta sovitaan hyväksyntäviranomaisen kanssa. Valmistajan voidaan sallia antaa tekninen raportti: tyyppihyväksyntätodistusta ei tarvitse myöntää eikä tyyppihyväksyntää vaadita.
C	Valmistajan on osoitettava hyväksyntäviranomaista tai katsastustoimipaikkaa tyydyttävällä tavalla, että direktiivin yleiset vaatimukset täytetään.
N/A	Direktiiviä ei sovelleta (ei vaatimuksia)

Liite 3(17.6.2010/584)

MATKAILUAUTON, SAIRASAUTON, RUUMISAUTON, PELASTUSAUTON, POLIISIAUTON JA RAJAVARTIOLAITOKSEN AUTON RAKENNE JA VARUSTEET

Tätä taulukkoa voidaan soveltaa matkailu-, sairas- ja ruumisauton muussa EY-tyyppihyväksynnässä kuin EY-piensarjatyyppihyväksynnässä. Lisäksi tätä taulukkoa voidaan soveltaa matkailu-, sairas- ja ruumisauton sekä pelastusauton, poliisiauton ja rajavartiolaitoksen auton kansallisessa tyyppihyväksynnässä, yksittäishyväksynnässä sekä rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa.

Taulukossa tähdellä merkityt EY-säädökset ovat EY-asetuksia, joita sovelletaan suoraan ilman kansallista sääntelyä.

(Ks. 14 §:n 3 momentin b kohta ja selite liitteen 7 jälkeen)

Kohta	Kohde	Direktiivin/ EY-asetuksen numero	M₁≤2500⁽¹⁾ kg	M₁>2500⁽¹⁾ kg	M₂	M₃
1	Melutasot	70/157/ETY	H	G+H	G+H	G+H
2	Päästöt	70/220/ETY (Kumottu 2.1.2013 alkaen)	Q	G+Q	G+Q	G+Q
2a	Kevyiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro 5 ja Euro 6)/ tietojen saatavuus	EY N:o 715/2007*	Q	G+Q	G+Q
3	Polttonestesäiliöt/alleajosuojat takana	70/221/ETY	F	F	F	F
4	Takarekisterikilven tila	70/222/ETY	X	X	X	X
5	Ohjauslaite	70/311/ETY	X	G	G	G
6	Ovien lukot ja saranat	70/387/ETY	B	G+B
7	Äänimerkinantolaite	70/388/ETY	X	X	X	X
8	Epäsuoran näkemisen laitteet	71/127/ETY (Kumottu 26.1.2010 alkaen) 2003/97/EY	X	G	G	G
9	Jarrutus	71/320/ETY	X	G	G	G
10	Radiohäiriöiden vaimennus	72/245/ETY	X	X	X	X
11	Dieselin savutus (Kumottu 2.1.2013 alkaen)	72/306/ETY	H	H	H	H
12	Sisävarusteet	74/60/ETY	C	G+C
13	Luvattoman käytön estolaite ja ajonestolaite	74/61/ETY	X	G	G	G
14	Ohjauslaitteen käyttäytyminen törmäyksessä	74/297/ETY	X	G
15	Istuinten lujuus	74/408/ETY	D	G+D	G+D	G+D
16	Ulkonevat osat	74/483/ETY	ohjaamo X; muut osat A	ohjaamo G; muut osat A
17	Nopeusmittari ja peruutusvaihde	75/443/ETY	X	X	X	X
18	Lakisääteiset kilvet	76/114/ETY	X⁽²⁾	X⁽²⁾	X	X
19	Turvavöiden kiinnityspisteet	76/115/ETY	D	G+L	G+L	G+L
20	Valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus	76/756/ETY	A+N	ohjaamo A+G+N; muut osat A+N	ohjaamo A+G+N; muut osat A+N	ohjaamo A+G+N; muut osat A+N
21	Heijastimet	76/757/ETY	X	X	X	X
22	Ääri-, etu-, taka-, jarru-, huomio- ja sivuvalaisimet	76/758/ETY	X	X	X	X
23	Suuntavalaisimet	76/759/ETY	X	X	X	X
24	Takarekisterikilven valaisimet	76/760/ETY	X	X	X	X
25	Ajovalaisimet (myös polttimot)	76/761/ETY	X	X	X	X
26	Etusumuvalaisimet	76/762/ETY	X	X	X	X
27	Vetokoukku	77/389/ETY	E	E	E	E
28	Takasumuvalaisimet	77/538/ETY	X	X	X	X
29	Peruutusvalaisimet	77/539/ETY	X	X	X	X
30	Pysäköintivalaisimet	77/540/ETY	X	X	X	X
31	Turvavyöt ja turvajärjestelmät	77/541/ETY	D	G+M	G+M	G+M
32	Näkyvyys eteen	77/649/ETY	X⁽³⁾	G⁽³⁾
33	Hallintalaitteiden merkinnät	78/316/ETY	X	X	X	X
34	Huurteen-/sumunpoistolaitteet	78/317/ETY	X	G+O	O	O
35	Pesimet/pyyhkimet	78/318/ETY	X	G+O	O	O
36	Lämmitysjärjestelmät	78/548/ETY (Kumottu 9.5.2004 alkaen) 2001/56/EY	X	X	X	X
37	Pyörien roiskesuojat	78/549/ETY	X	G
38	Pääntuet	78/932/ETY	D	G+D
39	CO₂-päästöt/polttoaineen kulutus (Kumottu 2.1.2013 alkaen)	80/1268/ETY	N/A	N/A
40	Moottorin teho	80/1269/ETY (Kumottu 31.12.2013 alkaen)	X	X	X	X
41	Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro IV ja Euro V)	2005/55/EY (Kumottu 31.12.2013 alkaen )	H	G+H	G+H	G+H
41 a	Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro VI)/tietojen saatavuus	EY N:o 595/2009*	G+H	G+H	G+H	G+H
44	Massat ja mitat (henkilöautot)	92/21/ETY	X	X
45	Turvalasit	92/22/ETY	J⁽⁴⁾	G+J⁽⁴⁾	G+J⁽⁴⁾	G+J⁽⁴⁾
46	Renkaat	92/23/ETY	X	G	G	G
47	Nopeudenrajoittimet	92/24/ETY				X
48	Massat ja mitat (muut kuin 44 kohdassa tarkoitetut ajoneuvot)	97/27/EY			X	X
50	Kytkentälaitteet	94/20/EY	X	G	G	G
51	Palo-ominaisuudet	95/28/EY				ohjaamo G, muut osat X
52	Linja-autot	2001/85/EY			A⁽²⁾	A⁽²⁾
53	Etutörmäys	96/79/EY	N/A	N/A
54	Sivutörmäys	96/27/EY	N/A	N/A
58	Jalankulkijoiden suojelu	2003/102/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen) EY N:o 78/2009*	X	N/A⁽⁷⁾
59	Kierrätettävyys	2005/64/EY	N/A	N/A
60	Etusuojajärjestelmä	2005/66/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen)	X	X⁽⁶⁾
61	Ilmastointijärjestelmä	2006/40/EY	X	X
62	Vetyjärjestelmä	EY N:o 79/2009*	Q	G+Q	G+Q	G+Q

(1) Suurin teknisesti sallittu massa kuormitettuna.

(2) Erityisdirektiivin tyyppihyväksyntää ei vaadita pelastusautolta eikä poliisiautolta. Erityisdirektiivin yleiset vaatimukset tulee täyttää.

(3) Erityisdirektiivi ei koske poliisiautoa, johon poliisitehtävien suorittamiseksi kiinnitetyt laitteet estävät direktiivin vaatimusten täyttämisen.

(4) Erityisdirektiivi ei koske poliisiauton laseja, jotka on valmistettu tai varustettu erityisten poliisitehtävien suorittamista varten.

(6) Suurin sallittu kokonaismassa 3500 kg.

(7) Ajoneuvon mukana toimitettavan etusuojajärjestelmän on oltava asetuksen (EY N:o 78/2009) vaatimusten mukainen, varustettava tyyppihyväksyntänumerolla ja merkittävä asianmukaisesti

Liite 4(17.6.2010/584)

PANSSAROITUJEN AJONEUVOJEN RAKENNE JA VARUSTEET

Tätä taulukkoa voidaan soveltaa panssaroitujen ajoneuvojen muussa EY-tyyppihyväksynnässä kuin EY-piensarjatyyppihyväksynnässä. Lisäksi tätä taulukkoa voidaan soveltaa panssaroitujen ajoneuvojen kansallisessa tyyppihyväksynnässä, yksittäishyväksynnässä sekä rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa.

Taulukossa tähdellä merkityt EY-säädökset ovat EY-asetuksia, joita sovelletaan suoraan ilman kansallista sääntelyä.

(Ks. 14 §:n 3 momentin c kohta ja selite liitteen 7 jälkeen)

Kohta

Kohde

Direktiivin /EY-asetuksen numero

M₁

M₂

M₃

N₁

N₂

N₃

O₁

O₂

O₃

O₄

Melutasot

70/157/ETY

Päästöt/Tiedonsaanti

70/220/ETY (Kumottu 2.1.2013 alkaen)

Kevyiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro 5 ja Euro 6)/Tietojen saatavuus

EY N:o 715/2007*

Polttonestesäiliöt/ alleajosuojat

70/221/ETY

Takarekisterikilven tila

70/222/ETY

Ohjauslaite

70/311/ETY

Ovien lukot ja saranat

70/387/ETY

Äänimerkinantolaite

70/388/ETY

A+K

Epäsuoran näkemän mahdollistavat laitteet

71/127/ETY (Kumottu 26.1.2010 alkaen) 2003/97/EY

Jarrutus

71/320/ETY

Radiohäiriöiden vaimennus

72/245/ETY

Dieselin savutus (Kumottu 2.1.2013 alkaen)

72/306/ETY

Sisävarusteet

74/60/ETY

Luvattoman käytön estolaite ja ajonestolaite

74/61/ETY

Ohjauslaitteen käyttäytyminen törmäyksessä

74/297/ETY

N/A

Istuinten lujuus

74/408/ETY

Ulkonevat osat

74/483/ETY

Nopeusmittari ja peruutusvaihde

75/443/ETY

Lakisääteiset kilvet

76/114/ETY

Turvavöiden kiinnityspisteet

76/115/ETY

Valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus

76/756/ETY

A+N

Heijastimet

76/757/ETY

Ääri-, etu-, taka-, jarru-, huomio- ja sivuvalaisimet

76/758/ETY

Suuntavalaisimet

76/759/ETY

Takarekisterikilven valaisimet

76/760/ETY

Ajovalaisimet (myös polttimot)

76/761/ETY

Etusumuvalaisimet

76/762/ETY

Vetokoukku

77/389/ETY

Takasumuvalaisimet

77/538/ETY

Peruutusvalaisimet

77/539/ETY

Pysäköintivalaisimet

77/540/ETY

Turvavyöt

77/541/ETY

Näkyvyys eteen

77/649/ETY

Hallintalaitteiden merkinnät

78/316/ETY

Huurteen-/sumunpoistolaitteet

78/317/ETY

Pesimet/pyyhkimet

78/318/ETY

Lämmitysjärjestelmät

78/548/ETY (Kumottu 9.5.2004 alkaen) 2001/56/EY

Pyörien roiskesuojat

78/549/ETY

Pääntuet

78/932/ETY

CO₂-päätöt/poltto-aineen kulutus (Kumottu 2.1.2013 alkaen)

80/1268/ETY

N/A

Moottorin teho

80/1269/ETY (kumottu 31.12.2013 alkaen)

Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro IV ja Euro V)

2005/55/EY (kumottu 31.12.2013 alkaen)

41 a

Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro VI)/tietojen saatavuus)

EY N:o 595/2009*

Sivusuojat

89/297/ETY

Roiskeenestojärjestelmät

91/226/ETY

Massat ja mitat (henkilöautot)

92/21/ETY

Turvalasit

92/22/ETY

N/A

Renkaat

92/23/ETY

Nopeudenrajoittimet

92/24/ETY

Massat ja mitat (muut kuin 44 kohdassa tarkoitetut ajoneuvot)

97/27/EY

Ohjaamon ulkonevat osat

92/114/ETY

Kytkentälaitteet

94/20/EY

Palo-ominaisuudet

95/28/EY

Linja-autot

2001/85/EY

Etutörmäys

96/79/EY

N/A

Sivutörmäys

96/27/EY

N/A

Vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot

98/91/EY

X⁽¹⁾

Alleajosuoja edessä

2000/40/EY

Jalankulkijoiden suojelu

2003/102/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen) EY N:o 78/2009*

N/A

Kierrätettävyys

2005/64/EY

N/A

Etusuojajärjestelmä

2005/66/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen)

N/A

Ilmastointijärjestelmä

2006/40/EY

Vetyjärjestelmä

EY N:o 79/2009*

(1) Direktiivin 98/91/EY vaatimukset ovat sovellettavissa ainoastaan silloin, kun valmistaja hakee EY- tai E-tyyppihyväksyntää ajoneuvolle, joka on tarkoitettu vaarallisten aineiden kuljetukseen.

Liite 5(17.6.2010/584)

PYÖRÄTUOLIN KÄYTTÄJILLE TARKOITETTUJEN AJONEUVOJEN RAKENTEET JA VARUSTEET

Tätä taulukkoa voidaan soveltaa pyörätuolin käyttäjille tarkoitettujen ajoneuvojen muussa EY- tyyppihyväksynnässä kuin EY-piensarjatyyppihyväksynnässä. Lisäksi tätä taulukkoa voidaan soveltaa pyörätuolin käyttäjille tarkoitettujen ajoneuvojen kansallisessa tyyppihyväksynnässä, yksittäishyväksynnässä sekä rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa.

Taulukossa tähdellä merkityt EY-säännökset ovat EY-asetuksia joita sovelletaan ilman kansallista säätelyä.

(Ks. 14 §:n 3 momentin d kohta ja selite liitteen 7 jälkeen)

Kohta	Kohde	Direktiivin/EY-asetuksen numero	M₁-luokan ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntä ja yksittäishyväksyntä sekä rekisteröinti- ja muutoskatsastus
1	Melutasot	70/157/ETY	X
2	Päästöt	70/220/ETY (Kumottu 2.1.2013 alkaen)	G + W₁
2a	Kevyiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro 5 ja 6)/tietojen saatavuus	EY N:o 715/2007*	G + W₁
3	Polttonestesäiliöt/alleajosuojat takana	70/221/ETY	X + W₂
4	Takarekisterikilven tila	79/222/ETY	X
5	Ohjauslaite	70/311/ETY	X
6	Ovien lukot ja saranat	70/387/ETY	X
7	Äänimerkinantolaite	70/388/ETY	X
8	Epäsuoran näkemän mahdollistavat laitteet	2003/97/EY	X
9	Jarrutus	71/320/ETY	X
10	Radiohäiriöiden vaimennus	72/245/ETY	X
11	Dieselin savutus (Kumottu 2.1.2013 alkaen)	72/306/ETY	X
12	Sisävarusteet	74/60/ETY	X
13	Luvattoman käytön estolaite ja ajonestolaite	74/61/ETY	X
14	Ohjauslaitteen käyttäytyminen törmäyksessä	74/297/ETY	X
15	Istuinten lujuus	74/408/ETY	X + W₃
16	Ulkonevat osat	74/483/ETY	X + W₄
17	Nopeusmittari ja peruutusvaihde	75/443/ETY	X
18	Lakisääteiset kilvet	76/114/ETY	X
19	Turvavöiden kiinnityspisteet	76/115/ETY	X + W₅
20	Valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus	76/756/ETY	X
21	Heijastimet	76/757/ETY	X
22	Ääri-, etu-, taka-, jarru-, huomio- ja sivuvalaisimet	76/758/ETY	X
23	Suuntavalaisimet	76/759/ETY	X
24	Takarekisterikilven valaisimet	76/760/ETY	X
25	Ajovalaisimet (myös polttimot)	76/761/ETY	X
26	Etusumuvalaisimet	76/762/ETY	X
27	Vetokoukku	77/389/ETY	X
28	Takasumuvalaisimet	77/538/ETY	X
29	Peruutusvalaisimet	77/539/ETY	X
30	Pysäköintivalaisimet	77/540/ETY	X
31	Turvavyöt ja turvajärjestelmät	77/541/ETY	X + W₆
32	Näkyvyys eteen	77/649/ETY	X
33	Hallintalaitteiden merkinnät	78/316/ETY	X
34	Huurteen-/sumunpoistolaitteet	78/317/ETY	X
35	Pesimet/pyyhkimet	78/318/ETY	X
36	Lämmitysjärjestelmät	2001/56/EY	X
37	Pyörien roiskesuojat	78/549/ETY	X
39	CO₂-päästöt/polttoaineen kulutus	80/1268/ETY	X + W₇
40	Moottorin teho	80/1269/ETY (Kumottu 31.12.2013 alkaen)	X
41	Dieselpäästöt	2005/55/EY (Kumottu 31.12.2013 alkaen)	X
41 a	Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro VI)/tietojen saatavuus	EY N:o 595/2009*	X
44	Massat ja mitat (autot)	92/21/ETY	X + W₈
45	Turvalasit	92/22/ETY	X
46	Renkaat	92/23/ETY	X
50	Kytkentälaitteet	94/20/EY	X
53	Etutörmäys	96/79/EY	X + W₉
54	Sivutörmäys	96/27/EY	X + W₁₀
58	Jalankulkijoiden suojelu	2003/102/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen) EY N:o 78/2009*	X
59	Kierrätettävyys	2005/64/EY	N/A
60	Etusuojajärjestelmä	2005/66/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen)	X
61	Ilmastointijärjestelmä	2006/40/EY	X
62	Vetyjärjestelmä	EY N:o 79/2009*	X

Liitteiden 2-5 I ja P selitteet on kumottu A:lla 6.9.2004/840.

Liite 6(17.6.2010/584)

AJONEUVONOSTURIEN RAKENNE JA VARUSTEET

Tätä taulukkoa voidaan soveltaa ajoneuvonosturin muussa EY- tyyppihyväksynnässä kuin EY-piensarjatyyppihyväksynnässä. Lisäksi tätä taulukkoa voidaan soveltaa ajoneuvonosturin kansallisessa tyyppihyväksynnässä, yksittäishyväksynnässä sekä rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa.

Taulukossa tähdellä merkityt EY-säädökset ovat EY-asetuksia, joita sovelletaan suoraan ilman kansallista sääntelyä.

(Ks. 14 §:n 3 momentin e kohta ja selite liitteen 7 jälkeen)

Kohta	Kohde	Direktiivin /EY-asetuksen numero	N₃-luokan ajoneuvonosturit
1	Melutasot	70/157/ETY	T
2	Päästöt	70/220/ETY	X
2a	Kevyiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro 5 ja Euro 6)/ tietojen saatavuus	EY N:o 715/2007*	N/A
3	Polttonestesäiliöt/alleajosuojat takana	70/221/ETY	X
4	Takarekisterikilven tila	79/222/ETY	X
5	Ohjauslaite	70/311/ETY	X (rapuohjaus sallittu)
6	Ovien lukot ja saranat	70/387/ETY	A
7	Äänimerkinantolaite	70/388/ETY	X
8	Epäsuoran näkemän mahdollistavat laitteet	2003/97/EY	X
9	Jarrutus	71/320/ETY	U
10	Radiohäiriöiden vaimennus	72/245/ETY	X
11	Dieselin savutus (Kumottu 2.1.2013 alkaen)	72/306/ETY	X
12	Sisävarusteet	74/60/ETY	X
13	Luvattoman käytön estolaite ja ajonestolaite	74/61/ETY	X
15	Istuinten lujuus	74/408/ETY	D
17	Nopeusmittari ja peruutusvaihde	75/443/ETY	X
18	Lakisääteiset kilvet	76/114/ETY	X
19	Turvavöiden kiinnityspisteet	76/115/ETY	D
20	Valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus	76/756/ETY	A + Y
21	Heijastimet	76/757/ETY	X
22	Ääri-, etu-, taka-, jarru-, sivu- ja huomiovalaisimet	76/758/ETY	X
23	Suuntavalaisimet	76/759/ETY	X
24	Takarekisterikilven valaisimet	76/760/ETY	X
25	Ajovalaisimet (myös polttimot)	76/761/ETY	X
26	Etusumuvalaisimet	76/762/ETY	X
27	Vetokoukku	77/389/ETY	A
28	Takasumuvalaisimet	77/538/ETY	X
29	Peruutusvalaisimet	77/539/ETY	X
30	Pysäköintivalaisimet	77/540/ETY	X
31	Turvavyöt ja turvajärjestelmät	77/541/ETY	D
33	Hallintalaitteiden merkinnät	78/316/ETY	X
34	Huurteen-/sumunpoistolaitteet	78/317/ETY	O
35	Pesimet/pyyhkimet	78/318/ETY	O
36	Lämmitysjärjestelmät	2001/56/EY	X
40	Moottorin teho	80/1269/ETY (Kumottu 31.12.2013 alkaen)	X
41	Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro IV ja Euro V)	2005/55/EY (Kumottu 31.12.2013 alkaen)	V
41 a	Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro VI)/tietojen saatavuus	EY N:o 595/2009*	V
42	Sivusuojat	89/297/ETY	X
43	Roiskeenestojärjestelmät	91/226/ETY	X
45	Turvalasit	92/22/ETY	J
46	Renkaat	92/23/ETY	A, edellyttäen että ISO-standardin 10571:1995 (E) vaatimukset täyttyvät tai että noudatetaan ETRTO Standards Manual 1998 -käsikirjaa.
47	Nopeudenrajoittimet	92/24/ETY	X
48	Massat ja mitat	97/27/ETY	X
49	Ohjaamon ulkonevat osat	92/114/ETY	X
50	Kytkentälaitteet	94/20/EY	X
57	Alleajosuoja edessä	2000/40/EY	X
62	Vetyjärjestelmä	EY N:o 79/2009*	X

Liite 7(17.6.2010/584)

MUIDEN ERIKOISKÄYTTÖÖN TARKOITETTUJEN AJONEUVOJEN (MUKAAN LUETTUNA MATKAILUPERÄVAUNUT) RAKENNE JA VARUSTEET

Tätä taulukkoa voidaan soveltaa muun erikoiskäyttöön tarkoitetun ajoneuvon kuin matkailu-, sairas- ja ruumisauton muussa EY-tyyppihyväksynnässä kuin EY-piensarjatyyppihyväksynnässä. Lisäksi tätä taulukkoa voidaan soveltaa muun erikoiskäyttöön tarkoitetun ajoneuvon kuin matkailu-, sairas- ja ruumisauton kansallisessa tyyppihyväksynnässä, yksittäishyväksynnässä sekä rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa.

Tässä taulukossa olevia poikkeuksia sallitaan sovellettavan ainoastaan, jos valmistaja tai valmistajan edustaja pystyy osoittamaan hyväksyntäviranomaisia tyydyttävällä tavalla, että ajoneuvo ei voi täyttää kaikkia vaatimuksia ajoneuvon erikoistarkoituksen vuoksi.

Taulukossa tähdellä merkityt EY-säädökset ovat EY-asetuksia, joita sovelletaan suoraan ilman kansallista sääntelyä.

(Ks. 14 §:n 3 momentin f kohta ja selite tämän liitteen jälkeen)

Kohta	Kohde	Direktiivin/EY-asetuksen numero	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃	O₁	O₂	O₃	O₄
1	Melutasot	70/157/ETY	H	H	H	H	H
2	Päästöt	70/220/ETY	Q	Q	Q	Q	Q
2a	Kevyiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro 5 ja Euro 6)/tietojen saatavuus	EY N:o 715/2007*	Q		Q	Q
3	Polttonestesäiliöt/alleajosuojat takana	70/221/ETY	F	F	F	F	F	X	X	X	X
4	Takarekisterikilven tila	70/222/ETY	A+R	A+R	A+R	A+R	A+R	A+R	A+R	A+R	A+R
5	Ohjauslaite	70/311/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
6	Ovien lukot ja saranat	70/387/ETY			B	B	B
7	Äänimerkinantolaite	70/388/ETY	X	X	X	X	X
8	Epäsuoran näkemän mahdollistavat laitteet	2003/97/EY	X	X	X	X	X
9	Jarrutus	71/320/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
10	Radiohäiriöiden vaimennus	72/245/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
11	Dieselin savutus (Kumottu 2.1.2013 alkaen)	72/306/ETY	H	H	H	H	H
13	Luvattoman käytön estolaite ja ajonestolaite	74/61/ETY	X	X	X	X	X
14	Ohjauslaitteen käyttäytyminen törmäyksessä	74/297/ETY			X
15	Istuinten lujuus	74/408/ETY	D	D	D	D	D
17	Nopeusmittari ja peruutusvaihde	75/443/ETY	X	X	X	X	X
18	Lakisääteiset kilvet	76/114/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
19	Turvavöiden kiinnityspisteet	76/115/ETY	D	D	D	D	D
20	Valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus	76/756/ETY	A+N	A+N	A+N	A+N	A+N	A+N	A+N	A+N	A+N
21	Heijastimet	76/757/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
22	Ääri-, etu-, taka-, jarru-, huomio- ja sivuvalaisimet	76/758/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
23	Suuntavalaisimet	76/759/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
24	Takarekisterikilven valaisimet	76/760/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
25	Ajovalaisimet (myös polttimot)	76/761/ETY	X	X	X	X	X
26	Etusumuvalaisimet	76/762/ETY	X	X	X	X	X
27	Vetokoukku	77/389/ETY	A	A	A	A	A
28	Takasumuvalaisimet	77/538/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
29	Peruutusvalaisimet	77/539/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
30	Pysäköintivalaisimet	77/540/ETY	X	X	X	X	X
31	Turvavyöt ja turvajärjestelmät	77/541/ETY	D	D	D	D	D
33	Hallintalaitteiden merkinnät	78/316/ETY	X	X	X	X	X
34	Huurteen-/sumunpoistolaitteet	78/317/ETY	O	O	O	O	O
35	Pesimet/pyyhkimet	78/318/ETY	O	O	O	O	O
36	Lämmitysjärjestelmä	2001/56/EY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
40	Moottorin teho	80/1269/ETY (Kumottu 31.12.2013 alkaen)	X	X	X	X	X
41	Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro IV ja Euro V)	2005/55/EY (Kumottu 31.12.2013 alkaen )	H	H	H	H	H
41 a	Raskaiden hyötyajoneuvojen päästöt (Euro VI)/tietojen saatavuus	EY N:o 595/2009*	H	H	H	H	H
42	Sivusuojat	89/297/ETY				X	X			X	X
43	Roiskeenestojärjestelmät	91/226/ETY			X²	X²	X	X	X	X	X
45	Turvalasit	92/22/ETY	J	J	J	J	J	J	J	J	J
46	Renkaat	92/23/ETY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
47	Nopeudenrajoittimet	92/24/ETY	X	X		X	X
48	Massat ja mitat	97/27/EY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
49	Ohjaamon ulkonevat osat	92/114/ETY			X	X	X
50	Kytkentälaitteet	94/20/EY	X	X	X	X	X	X	X	X	X
51	Palo-ominaisuudet	95/28/EY		X
52	Linja-autot	2001/85/EY	X	X
54	Sivutörmäys	96/27/EY			A
56	Vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot	98/91/EY				X	X	X	X	X	X
57	Alleajosuoja edessä	2000/40/EY				X	X
58	Jalankulkijoiden suojelu	2003/102/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen) EY N:o 78/2009*			N/A⁽¹⁾
59	Kierrätettävyys	2005/64/EY			N/A
60	Etusuojajärjestelmä	2005/66/EY (kumottu 24.11.2009 alkaen)			A
61	Ilmastointijärjestelmä	2006/40/EY			Z
62	Vetyjärjestelmä	EY N:o 79/2009*	Q	Q	Q	Q	Q

(1) Ajoneuvon mukana toimitettavan etusuojajärjestelmän on oltava asetuksen (EY N:o 78/2009) vaatimusten mukainen, varustettava tyyppihyväksyntänumerolla ja merkittävä asianmukaisesti

(2) Vaihtoehtoisesti ajoneuvoihin joiden enimmäismassa on enintään 7500 kg, direktiivin 78/549/ETY vaatimukset.

Selite: liitteissä 3–7 kirjainten merkitys on seuraava:

N/A:	Tätä säädöstä ei sovelleta tähän ajoneuvoon (ei vaatimuksia).
X :	Ainoastaan erityissäädöksessä määritellyt poikkeukset.
A :	Poikkeus sallitaan, jos täyttä vaatimustenmukaisuutta ei saavuteta erityistarkoitusten vuoksi. Valmistajan on osoitettava tyyppihyväksyntäviranomaisia tyydyttävällä tavalla, että ajoneuvo ei voi täyttää vaatimuksia sen erityistarkoituksen vuoksi.
B :	Sovelletaan ainoastaan oviin, joista pääsee istuimiin, jotka on tarkoitettu tavanomaiseen käyttöön ajoneuvon ollessa liikenteessä, ja ainoastaan silloin, kun ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden kohtisuorasti mitattu istuimen R-pisteen ja ovipinnan keskitason välinen etäisyys on enintään 500 mm.
C :	Sovelletaan ainoastaan siihen ajoneuvon takimmaisen istuimen edessä olevaan osaan, joka on tarkoitettu tavanomaiseen käyttöön ajoneuvon ollessa liikenteessä, sekä myös direktiivissä 74/60/ETY määriteltyyn pääniskualueeseen.
D :	Sovelletaan ainoastaan istuimiin, jotka on tarkoitettu tavanomaiseen käyttöön ajoneuvon ollessa liikenteessä. Istuimet, joita ei ole suunniteltu käytettäväksi ajoneuvon ollessa liikenteessä on selkeästi osoitettava käyttäjille joko kuvatunnuksin tai soveltuvin tekstein.
E :	Ainoastaan etuosan osalta.
F :	Täyttöputken suunnan ja pituuden muutos sekä sisäänrakennetun säiliön uudelleensijoittaminen sallitaan.
G :	Perus-/keskeneräisen ajoneuvon (jonka alustaa käytettiin erityiskäyttöön tarkoitetun ajoneuvon rakentamisessa) luokan mukaiset vaatimukset. Keskeneräisten/valmistuneiden ajoneuvojen osalta on hyväksyttävää, että vastaavan N-luokan ajoneuvoja koskevat (suurimpaan massaan perustuvat) vaatimukset täyttyvät.
H :	Pakojärjestelmän pituuden muuttaminen enintään kahden metrin pituudelta viimeisen äänenvaimentimen jälkeen on sallittua ilman lisätestejä.
J :	Kaikkien muiden ikkunoiden paitsi ohjaamon ikkunoiden (tuulilasi ja sivulasit) materiaali saa olla turvalasia tai jäykkää muovilasitetta.
K :	Merkinantolaitteita voidaan asentaa lisää.
L :	Sovelletaan ainoastaan istuimiin, jotka on tarkoitettu tavanomaiseen käyttöön ajoneuvon ollessa liikenteessä. Takaistuimilla vaaditaan vähintään kiinnityspisteet lantiovöille. Istuimet, jotka on suunniteltu käytettäväksi ajoneuvon ollessa tieliikenteessä, on selkeästi osoitettava käyttäjille joko kuvatunnuksin tai soveltuvin tekstein.
M :	Sovelletaan ainoastaan istuimiin, jotka on tarkoitettu tavanomaiseen käyttöön ajoneuvon ollessa liikenteessä. Kaikilla takaistuimilla vaaditaan vähintään lantiovyöt. Istuimet, jotka suunniteltu käytettäväksi ajoneuvon ollessa tieliikenteessä, on selkeästi osoitettava käyttäjille joko kuvatunnuksin tai soveltuvin tekstein.
N :	Edellyttäen, että kaikki pakolliset valaisinlaitteet on asennettu ja että geometriseen näkyvyyteen ei vaikuteta.
O :	Ajoneuvon etuosaan on oltava asennettu sopiva järjestelmä.
Q :	Pakojärjestelmän pituuden muuttaminen enintään kahden metrin pituudelta viimeisen äänenvaimentimen jälkeen on sallittua ilman lisätestejä. Edustavimmalle perusajoneuvolle myönnetty EY-tyyppihyväksyntä pysyy voimassa, vaikka vertailumassa muuttuisi.
R :	Edellyttäen, että kaikkien ETA-valtioiden rekisterikilvet voidaan asentaa ja että ne ovat asentamisen jälkeen edelleen näkyvissä.
S :	Valon läpäisysuhde on vähintään 60 prosenttia ja A-pilarin näkyvyyttä rajoittava kulma enintään 10°.
T :	Testi suoritetaan ainoastaan valmiille/valmistuneille ajoneuvoille. Ajoneuvo voidaan testata direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 1999/101/EY, mukaisesti. Direktiivin 70/157/ETY liitteessä I olevan 5.2.2.1 kohdan osalta sovelletaan seuraavia raja-arvoja:
	a) 81 dB(A) niille ajoneuvoille, joiden moottorin teho on alle 75 kW
	b) 83 dB(A) niille ajoneuvoille, joiden moottorin teho on vähintään 75 kW mutta alle 150 kW
	c) 84 dB(A) niille ajoneuvoille, joiden moottorin teho on vähintään 150 kW.
U :	Testi suoritetaan ainoastaan valmiille/valmistuneille ajoneuvoille. Ajoneuvojen, joissa on enintään 4 akselia, on täytettävä kaikki direktiivissä 71/320/ETY säädetyt vaatimukset. Poikkeukset sallitaan ajoneuvoille, joissa on enemmän kun 4 akselia, jos:
	- ajoneuvon erityisrakenne antaa niihin oikeutuksen
	- kaikki direktiivissä 71/320/ETY säädetyt seisonta-, käyttö- ja varajarruihin liittyvät jarrutustehoa koskevat vaatimukset täyttyvät.
V :	Voidaan hyväksyä direktiivin 97/68/EY vaatimusten täyttyminen.
W₁ :	Vaatimuksia on noudatettava, mutta pakokaasujärjestelmään tehtävät muutokset ovat sallittuja ilman lisätestejä edellyttäen, että ne eivät aiheuta muutoksia päästöjä rajoittaviin laitteisiin (mahdolliset) hiukkassuodattimet mukaan luettuina. Muutetulta ajoneuvolta ei edellytetä uutta haihtumistestiä edellyttäen, että haihtumispäästöjen valvontalaitteet säilytetään valmistajan perusajoneuvoon asentamassa muodossa. Lähinnä vastaavalle perusajoneuvolle myönnetty EY-tyyppihyväksyntä on voimassa riippumatta vertailumassan muuttumisesta.
W₂ :	Vaatimuksia on noudatettava, mutta täyttöputken suunnan, polttoaineletkun pituuden, polttoaine johtojen ja polttoainehöyryputkien muuttaminen on sallittua. Alkuperäisen polttoainetankin uudelleensijoittaminen on sallittua.
W₃ :	Pyörätuolin sijainti katsotaan istuimen sijainniksi. Kutakin pyörätuolia varten on varattava riittävä tila. Erityisalueen pitkittäistason on vastattava ajoneuvon pitkittäistasoa.
	Ajoneuvon omistajalle on tarjottava asianmukaiset tiedot siitä, että ajoneuvon istuimena käytetyn pyörätuolin on kestettävä kiinnitysmekanismin välittämä voima eri ajo-olosuhteissa.
	Ajoneuvon istuimiin voidaan tehdä asianmukaisia mukautuksia edellyttäen, että niiden kiinnitykset, mekanismit ja päätuet takaavat samantasoisen suorituskyvyn kuin direktiivissä on edellytetty.
W₄ :	Ajoneuvoon nousemista helpottavien laitteiden on oltava tämän direktiivin mukaisia ajoneuvon seisoessa paikoillaan.
W₅ :	Kukin pyörätuolin sijaintipaikka on varustettava integroidulla turvajärjestelmällä, joka koostuu pyörätuolin turvajärjestelmästä ja pyörätuolin käyttäjän turvajärjestelmästä.
	Turvajärjestelmien kiinnitysten on kestettävä direktiivissä 76/115/ETY ja ISO 10542-1:2001 standardissa kuvattu voima.
	Pyörätuolin paikallaan pitämiseen käytettävien hihnojen ja laitteiden (kiinnitysmekanismien) on täytettävä direktiivin 77/541/ETY ja ISO 10542 standardin asiaa koskevien osien vaatimukset.
	Testeistä vastaa tutkimuslaitos, joka on nimitetty testausta ja valvontaa varten edellä mainittujen direktiivien mukaisesti. Arviointiperusteet ovat samat kuin kyseisissä direktiiveissä olevat. Testeissä käytetään ISO 10542 standardissa kuvattua korvaavaa pyörätuolia.
W₆:	Jos turvavöiden kiinnityspisteitä on siirrettävä muuntotöistä johtuen direktiivin 77/541/ETY liitteen I 2.7.8.1. kohdan toleranssialueen ulkopuolelle, tutkimuslaitoksen on tarkistettava, aiheuttaako muutos huonoimman tapauksen vai ei. Jos aiheuttaa, on suoritettava direktiivin 77/541/ETY liitteessä VII edellytetty testi. EY-tyyppihyväksyntää ei tarvitse laajentaa.
W₇:	Uutta CO₂-päästöjen mittausta ei tarvitse suorittaa, jos W₁-kohdan määräyksiä sovellettaessa ei edellytetä uusia pakokaasupäästötestejä.
W₈:	Laskentatarkoituksia varten pyörätuolin massan käyttäjä mukaan luettuna oletetaan olevan 100 kg. Massa on keskitettävä kolmiulotteisen koneen H-pisteeseen.
	Tutkimuslaitos harkitsee myös mahdollisuutta käyttää sähköistä pyörätuolia, jonka massan käyttäjä mukaan luettuna oletetaan olevan 250 kg. Sähköisen pyörätuolin käytöstä johtuva matkustajakapasiteetin rajoittaminen on kirjattava tyyppihyväksyntätodistukseen ja asianmukaisella kielellä vaatimustenmukaisuustodistukseen.
W₉:	Muunnetulta ajoneuvolta ei edellytetä uusia testejä edellyttäen, että ajoneuvon muuntaminen ei vaikuta kuljettajan R-pisteen etupuolella sijaitsevaan korin etuosaan eikä mitään osaa lisäturvajärjestelmästä (turvatyynyjä) ole poistettu tai kytketty pois käytöstä.
W₁₀:	Muunnetulta ajoneuvolta ei edellytetä uusia testejä edellyttäen, että sivuvahvikkeita ei ole muutettu eikä mitään osaa lisäturvajärjestelmästä (sivuturvatyynyjä) ole poistettu tai kytketty pois käytöstä.
Y:	Jos kaikki pakolliset valaisinlaitteet on asennettu.
Z:	Koskee ainoastaan direktiivin 70/220/ETY liitteessä 1 olevan 5.3.1.4 kohdan ensimmäisessä taulukossa kuvattuja N₁-luokan I-alaluokan ajoneuvoja

Liite 8: AJONEUVOJA KOSKEVAT KANSALLISET POIKKEUKSET LIITTEIDEN 1-7 VAATIMUKSISTA (6.3.2014/219)

Muutossäädösten voimaantulo ja soveltaminen:

19.6.2003/575:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä heinäkuuta 2003. Liitteessä 1 olevan II osan 5 kohta tulee kuitenkin voimaan 1 päivänä tammikuuta 2004.

25.9.2003/829:

Tämä asetus tulee voimaan 30 päivänä syyskuuta 2003.

Komission direktiivi 2003/19/EY (32003L0019); EYVL N:o L 79, 26.3.2003, s. 6

27.1.2004/74:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä helmikuuta 2004.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/102/EY (32003L0102); EYVL N:o L 321, 6.12.2003, s. 15

4.5.2004/334:

1. Tämä asetus tulee voimaan 10 päivänä elokuuta 2004.

2. Asetuksen liitteessä 1 olevan I osan 2 kohta tulee kuitenkin voimaan 4 päivänä syyskuuta 2004 ja I osan 50 kohta 1 päivänä tammikuuta 2005.

Komission direktiivi 2003/76/EY (32003L0076); EYVL N:o L 206, 15.8.2003, s. 29

6.9.2004/840:

Tämä asetus tulee voimaan 30 päivänä syyskuuta 2004.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2004/3/EY (32004L0003); EYVL N:o L 49, 19.2.2004, s. 36, euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2004/11/EY (32004L0011); EYVL N:o L 44, 14.2.2004, s. 19, euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/97/EY (32003L0097); EYVL N:o L 25, 29.1.2004, s. 1, komission direktiivi 2004/78/EY (32004L0078); EYVL N:o L 231, 30.6.2004, s. 69

8.12.2004/1100:

Tämä asetus tulee voimaan 15 päivänä joulukuuta 2004.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/85/EY, (32002L0085); EYVL N:o L 327, 4.12.2002, s. 8

5.4.2005/234:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2006. Liitteessä 1 olevan I osan 0 kohdan muutokset, jotka liittyvät direktiiviin 2001/92/EY, tulevat kuitenkin voimaan 1 päivänä toukokuuta 2005.

Komission direktiivi 2004/104/EY, (32004L0104); EYVL N:o L 337, 13.11.2004, s. 13

11.5.2005/309:

Tämä asetus tulee voimaan 20 päivänä toukokuuta 2005. Asetuksen Liite 1:n I osassa olevan taulukon 46 kohta tulee kuitenkin voimaan 1 päivänä tammikuuta 2006 ja 11 kohta 8 päivänä maaliskuuta 2006.

Komission direktiivi 2005/11/EY, (32005L0011); EYVL N:o L 46, 17.2.2005, s. 42, Komission direktiivi 2005/21/EY, (32005L0021); EYVL N:o L 61, 8.3.2005, s. 25

8.11.2005/869:

Tämä asetus tulee voimaan 15 päivänä marraskuuta 2005.

Komission direktiivi 2005/27/EY (32005L0027); EUVL N:o 81, 30.3.2005, s. 44.

6.4.2006/273:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä toukokuuta 2006.

Taksamittari voidaan hyväksyä tämän asetuksen voimaantullessa voimassa olleiden säännösten mukaisesti vuoden 2006 lokakuun loppuun asti. EY-tyyppihyväksyttyjä tai Ajoneuvohallintokeskuksen hyväksymiä taksamittareita saa valmistaa, myydä ja ottaa ensi kertaa käyttöön taksamittarin hyväksynnän voimassaolon päättymiseen asti, mutta kuitenkin enintään vuoden 2016 lokakuun loppuun asti.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2004/22/EY (32004L0022); EYVL N:o L 135; 30.4.2004, s. 1

9.5.2006/354:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä kesäkuuta 2006.

9.5.2006/356:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä kesäkuuta 2006.

12.5.2006/382:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä kesäkuuta 2006.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/39/EY (32005L0039); EYVL N:o L 255, 30.9.2005, s. 143, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/40/EY (32005L0040); EYVL N:o L 255, 30.9.2005, s. 146, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/41/EY (32005L0041); EYVL N:o L 255, 30.9.2005, s. 149

20.7.2006/622:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä elokuuta 2006. Asetuksen liitteen 1 I osassa olevan taulukon 41 kohta tulee kuitenkin voimaan 9 päivänä marraskuuta 2006.

Komission direktiivi 2005/49/EY (32005L0049); EYVL N:o L 194; 26.7.2005, s. 12, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/55/EY (32005L0055); EYVL N:o L 275; 20.10.2005, s. 1, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/64/EY (32005L0064); EYVL N:o L 310; 25.11.2005, s. 10, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/66/EY (32005L0066); EYVL N:o L 309; 25.11.2005, s. 37, Komission direktiivi 2005/78/EY (32005L0078); EYVL N:o L 313; 29.11.2005, s. 1, Komission direktiivi 2005/83/EY (32005L0083); EYVL N:o L 305; 24.11.2005, s. 32, Komission direktiivi 2006/28/EY (32006L0028); EYVL N:o L 65; 7.3.2006, s. 27, Komission direktiivi 2006/51/EY (32006L0051); EYVL N:o L 152; 7.6.2006, s. 11

31.8.2006/768:

Tämä asetus tulee voimaan 13 päivänä syyskuuta 2006.

16.1.2007/42:

Tämä asetus tulee voimaan 26 päivänä tammikuuta 2007.

1.3.2007/244:

Tämä asetus tulee voimaan 9 päivänä maaliskuuta 2007.

Komission direktiivi 2006/20/EY (32006L0020); EYVL N:o L 48, 18.2.2006, s. 16

29.8.2007/833:

Tämä asetus tulee voimaan 10 päivänä syyskuuta 2007.

Komission direktiivi 2006/119/EY; (32006L0119); EYVL N:o L 330, 28.11.2006, s. 12, Komission direktiivi 2007/15/EY; (32007L0015); EYVL N:o L 75, 15.3.2007, s. 21

11.10.2007/897:

Tämä asetus tulee voimaan 2 päivänä marraskuuta 2007.

11.12.2007/1211:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2008.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2007/38/EY, (32007L0038); EYVL N:o L 184, 14.7.2007, s. 25

14.12.2007/1268:

Tämä asetus tulee voimaan 4 päivänä tammikuuta 2008.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2006/40/EY (32006L0040); EUVL N:o L 161; 14.6.2006, s. 12, Komission direktiivi 2007/37/EY (32007L0037); EUVL N:o L 161; 22.6.2007, s. 60, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 715/2007 (32007R0715); EUVL N:o L 171; 29.6.2007, s. 1

10.1.2008/22:

Tämä asetus tulee voimaan 21 päivänä tammikuuta 2008.

25.3.2008/195:

Tämä asetus tulee voimaan 15 päivänä huhtikuuta 2008.

18.6.2008/430:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä heinäkuuta 2008.

Komission direktiivi 2007/35/EY (32007L0035); EYVL N:o L 157, 19.6.2007, s 14

27.11.2008/757:

Tämä asetus tulee voimaan 3 päivänä tammikuuta 2009.

Komission direktiivi 2008/74/EY (32008L0074); EUVL N:o L 192; 19.7.2008, s. 51

21.4.2009/256:

1. Tämä asetus tulee voimaan 29 päivänä huhtikuuta 2009.

a) jotka koskivat ajoneuvon käyttöönoton ajankohtana Suomessa ensi kertaa käyttöön otettua ajoneuvoa; tai

b) joita liitteissä olevien taulukoiden mukaisesti sovelletaan ajoneuvon käyttöönottopäivänä.

a) ne vaatimukset, jotka koskivat ajoneuvon käyttöönoton ajankohtana Suomessa ensi kertaa käyttöön otettua ajoneuvoa;

5. Edellä 2–4 momentissa säädetystä poiketen liikenteessä käytettävän lasten turvalaitteen tulee olla tyyppihyväksytty E-säännön n:o 44/03 tai moottoriajoneuvojen turvavöitä ja turvajärjestelmiä koskevan neuvoston direktiivin 77/541/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen annetun komission direktiivin 2000/3/EY mukaisesti taikka sanotun E-säännön tai direktiivin myöhemmän version tai muutoksen mukaisesti.

6. Jos ajoneuvon rakennetta tai varusteita muutetaan tämän asetuksen tultua voimaan, muutetun ajoneuvon on täytettävä ajoneuvon käyttöönottoajankohtana voimassa olleet tai myöhemmät vaatimukset. Ennen 29 päivää huhtikuuta 2009 ensi kertaa käyttöön otetun ajoneuvon, jonka istuimia muutetaan asetuksen voimaan tultua, tulee kuitenkin muutettujen istuinten osalta täyttää asetuksen voimaan tullessa voimassa olevat vaatimukset.

7. Asetuksen voimaan tullessa voimassa olevia 21–24 §:ää ja liitettä 3 saa soveltaa M- ja N- luokan uusille ajoneuvotyypeille ja ensi kertaa käyttöön otettaville ajoneuvoille siihen asti, kun autojen ja perävaunujen puitedirektiivin liitteen XIX mukaan EY-tyyppihyväksyntävelvollisuus tulee näille ajoneuvoluokille voimaan.

8. Asetuksen voimaan tullessa voimassa olevaa liitettä 2 saa soveltaa uutta ajoneuvotyyppiä olevaan invataksiin 28 päivään huhtikuuta 2011 asti ja ensi kertaa käyttöön otettaviin invatakseihin 28 päivään huhtikuuta 2012 asti.

9. Asetuksen voimaan tullessa voimassa olevaa liitteen 1 osan I kohtien 0, 48 ja 52 alaviitettä 69 sekä asetuksen voimaan tullessa voimassa olevaa liitettä 4 saa soveltaa M₂- ja M₃- luokan uusille ajoneuvotyypeille ja ensi kertaa käyttöön otettaville ajoneuvoille siihen asti, kun autojen ja perävaunujen puitedirektiivin liitteen XIX mukaan EY-tyyppihyväksyntävelvollisuus tulee näille ajoneuvoluokille voimaan.

10. Vaatimuksenmukaisuuden osoittamisessa rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa sekä yksittäishyväksynnässä voidaan soveltaa asetuksen voimaan tullessa voimassa olevia rekisteröintikatsastusta koskevia menettelyjä 31 päivään joulukuuta 2009.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2007/46/EY , (32007L0046); EYVL N:o 263; 9.10.2007, s. 1

8.9.2009/694:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä lokakuuta 2009.

Komission direktiivi 2008/89/EY (32008L0089); EUVL N:o L 257; 25.9.2008, s. 14, Komission direktiivi 2009/1/EY (32009L0001); EUVL N:o L 9; 14.1.2009, s. 31, Komission direktiivi 2009/19/EY (32009L0019); EUVL N:o L 70; 14.3.2009, s. 17

17.6.2010/584:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä heinäkuuta 2010.

Komission direktiivi 2010/19/EU (32010L0019);EUVL N:o L 72; 20.3.2010, s. 17

30.9.2011/1064:

Tämä asetus tulee voimaan 29 päivänä lokakuuta 2011.

5.4.2013/252:

Tämä asetus tulee voimaan 22 päivänä huhtikuuta 2013.

Asetuksen 20 §:ää sovelletaan kuitenkin 31 päivään lokakuuta 2014 asti ajoneuvoon, johon ei sovelleta liitteen 1 osan I kohdan 43 vaatimuksia ja joka otetaan ensimmäistä kertaa käyttöön viimeistään 31 päivänä lokakuuta 2014.

6.6.2013/408:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä lokakuuta 2013.

6.3.2014/219:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä huhtikuuta 2014.

Neuvoston direktiivi 2013/15/EU (32013L0015); EUVL L 158, 10.6.2013, s. 172

18.12.2014/1291:

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2015.

Ennen tämän asetuksen voimaantuloa ensi kertaa Suomessa liikennekäyttöön hyväksyttyä ajoneuvoa, järjestelmää, osaa ja erillistä teknistä yksikköä saa käyttää liikenteessä, jos se on tämän asetuksen voimaan tullessa voimassa olleiden tai myöhempien säännösten ja määräysten mukainen.

Erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista annetun liikenne- ja viestintäministeriön asetuksen (786/2012) 21 §:ssä tarkoitettuun vilkkuvaa ruskeankeltaista valoa näyttävään varoitusvalaisimeen sovelletaan tämän asetuksen voimaan tullessa voimassa olleita liitteen 1 II osan 4 kohdassa tarkoitettuja teknisiä vaatimuksia.

Komission täytäntöönpanodirektiivi 2014/37/EU (32014L0037); EYVL N:o L 59, 28.2.2004, s.32

Hae aineistosta

19.12.2002/1248

Dokumentin versiot

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus autojen ja perävaunujen rakenteesta ja varusteista

1 luku

Yleiset säännökset

1 § (18.12.2014/1291)

Soveltamisala

2 § (21.4.2009/256)

Määritelmät

Tyyppihyväksytyn ajoneuvon, järjestelmän, osan ja erillisen teknisen yksikön merkintä

Direktiivin ja E-säännön vaatimusten tunnustaminen etukäteen

2 luku

Ajoneuvojen perus- ja alaluokitus sekä eräät akselistorakenteet

5 § (21.4.2009/256)

Yleiset luokitusta koskevat säännökset

Maastoautot

Linja-autojen alaluokat

Pakettiautojen alaluokat

9 § (21.4.2009/256)

M- ja N-luokan ajoneuvojen korityypit

Ajoneuvonosturi

10 a § (21.4.2009/256)

Matkailuperävaunu

10 b § (21.4.2009/256)

Pyörätuolin käyttäjälle tarkoitettu ajoneuvo

10 c § (21.4.2009/256)

Muu erikoiskäyttöön tarkoitettu ajoneuvo

Perävaunujen alaluokat

Akselistorakenteet

3 luku

EY-asetuksiin ja direktiiveihin ja E-sääntöihin pohjautuvat vaatimukset

Yleiset rakenne- ja varustevaatimukset

14 § (21.4.2009/256)

Direktiivien ja E-sääntöjen mukaiset vaatimukset

Ajopiirturi

16 § (21.4.2009/256)

Nopeudenrajoitin

17 § (6.4.2006/273)

Taksamittari

18 § (21.4.2009/256)

Muuttotavarana maahantuodun ja eräiden muiden ajoneuvojen vaatimustenmukaisuus

18 a § (30.9.2011/1064)

Sähkökäyttöisen ajoneuvon vaatimukset

4 luku

Autoja ja perävaunuja koskevat kansalliset vaatimukset

19 § (21.4.2009/256)

Kytkentä- ja vetolaitteet

20 § (5.4.2013/252)

21–24 §

Taksivalaisin

26 § (21.4.2009/256)

Kilpien valaisimet

27 § (18.12.2014/1291)

Vetoauton tunnusvalaisimet

Tiepalveluauton ja ensiaputoimintaan käytettävän auton tunnusvalaisin

30 § (19.6.2003/575)

Hinausauton valolaite

31 § (18.12.2014/1291)

Peruutushälytin

31 a § (18.12.2014/1291)

Linja-auton ensiaputarvikkeet ja sammutin

31 b § (21.4.2009/256)

Näkyvyys tuulilasista ja ohjaamon sivulaseista

32 § (18.12.2014/1291)

Ajoneuvoalustojen rakenne ja varusteet

5 luku

Erinäiset säännökset

34–38 §

38 a § (17.6.2010/584)

Raportointi tyyppihyväksyntämenettelyn soveltamisesta

39 § (12.5.2006/382)

Voimaantulo- ja siirtymäsäännökset

EY-PIENSARJATYYPPIHYVÄKSYTTÄVIÄ M1-LUOKAN AJONEUVOJA KOSKEVAT POIKKEUKSET LIITTEEN 1 VAATIMUKSISTA

MATKAILUAUTON, SAIRASAUTON, RUUMISAUTON, PELASTUSAUTON, POLIISIAUTON JA RAJAVARTIOLAITOKSEN AUTON RAKENNE JA VARUSTEET

PANSSAROITUJEN AJONEUVOJEN RAKENNE JA VARUSTEET

PYÖRÄTUOLIN KÄYTTÄJILLE TARKOITETTUJEN AJONEUVOJEN RAKENTEET JA VARUSTEET

AJONEUVONOSTURIEN RAKENNE JA VARUSTEET

MUIDEN ERIKOISKÄYTTÖÖN TARKOITETTUJEN AJONEUVOJEN (MUKAAN LUETTUNA MATKAILUPERÄVAUNUT) RAKENNE JA VARUSTEET

Muutossäädösten voimaantulo ja soveltaminen: