Finlex ®

SUOMEN TASAVALLAN HALLITUKSEN JA AMERIKAN YHDYSVALTAIN HALLITUKSEN VÄLINEN SOPIMUS LENTOTURVALLISUUDEN EDISTÄMISESTÄ

Suomen tasavallan hallitus ja Amerikan yhdysvaltain hallitus, jäljempänä "sopimuspuolet", jotka

haluavat edistää lentoturvallisuutta ja ympäristönsuojelua,

toteavat, että siviili-ilmailun turvallisuus on kummallekin osapuolelle tärkeää,

ovat tietoisia siviili-ilmailutuotteiden monikansallisen suunnittelun, tuotannon ja kaupan lisääntymisestä,

haluavat parantaa yhteistyötä ja lisätä tehokkuutta siviili-ilmailun turvallisuuteen liittyvissä asioissa,

katsovat, että on mahdollista vähentää niitä taloudellisia rasitteita, joita ilmailuteollisuudelle ja lentotoiminnan harjoittajille aiheutuu päällekkäisistä teknisistä tarkastuksista, arvioinneista ja kokeista,

tunnustavat, että on yhteisen edun mukaista parantaa niitä menettelyitä, joita käytetään lentokelpoisuushyväksyntöjen ja ympäristötestien vastavuoroisessa hyväksymisessä, sekä kehittää vastavuoroiset tunnustamismenettelyt lentosimulaattorien, ilma-alushuoltoyritysten, huoltohenkilöstön, miehistön jäsenten ja lentotoiminnan hyväksymistä ja valvontaa varten,

ovat sopineet seuraavasta:

I artikla

Tarkoitus

A. Sopimuspuolet sopivat:

1. helpottavansa toisen sopimuspuolen (a) lentokelpoisuushyväksyntöjen, ympäristötestien ja siviili-ilmailutuotteiden hyväksyntöjen sekä (b) lentosimulaattorien käyttöönottotarkastusten hyväksymistä;

2. helpottavansa toisen sopimuspuolen hyväksymien ja valvomien huoltoyritysten ja ilma-alusten muutostöitä tekevien yritysten, huoltohenkilöstön, miehistön jäsenten, ilmailualan koulutusorganisaatioiden ja lentotoiminnan hyväksymistä;

3. huolehtivansa yhteistyöstä toisiaan vastaavan turvallisuustason ylläpitämiseksi ja lentoturvallisuuteen liittyvien ympäristötavoitteiden edistämiseksi.

B. Kumpikin sopimuspuoli nimeää tämän sopimuksen täytäntöönpanosta vastaavaksi elimeksi oman siviili-ilmailuviranomaisensa. Suomen tasavallan hallituksen osalta täytäntöönpanoelin on Ilmailulaitoksen Lentoturvallisuushallinto. Yhdysvaltain hallituksen osalta täytäntöönpanoelin on liikenneministeriön (Department of Transportation) alainen ilmailuhallinto (Federal Aviation Administration, FAA).

II artikla

Määritelmät

Tässä sopimuksessa:

A. "Lentokelpoisuushyväksyntä" tarkoittaa sen toteamista, että siviili-ilmailutuotteen suunnittelu tai suunnittelun muutos täyttää sopimuspuolten siviili-ilmailuviranomaisten välillä sovitut vaatimukset, tai että tuote on sellaisen suunnittelumallin mukainen, jonka on todettu täyttävän nämä vaatimukset, ja on turvallisessa toimintakunnossa.

B. "Muutostyö" tarkoittaa siviili-ilmailutuotteen rakenteen, kokoonpanon, toiminnan, ympäristöominaisuuksien tai käyttörajoitusten muuttamista.

C. "Lentotoiminnan hyväksyntä" tarkoittaa niitä teknisiä tarkastuksia ja arviointeja, jotka sopimuspuolen siviili-ilmailuviranomainen suorittaa sopimuspuolten siviili-ilmailuviranomaisten välillä sovittujen vaatimusten mukaisesti sellaisessa yrityksessä, joka harjoittaa matkustajien tai rahdin kaupallista ilmakuljetusta, tai sen toteamista, että yritys täyttää kyseiset vaatimukset.

D. "Siviili-ilmailutuote" tarkoittaa siviili-ilma-alusta, ilma-aluksen moottoria tai potkuria taikka siihen asennettavaa yksikköä, laitetta, materiaalia tai osaa.

E. "Miehistön jäsenet" tarkoittaa ohjaajia, lentomekaanikkoja, radiopuhelimen hoitajia, lentosuunnistajia ja matkustamohenkilökuntaa.

F. "Ympäristöhyväksyntä" tarkoittaa sen toteamista, että siviili-ilmailutuote täyttää sopimuspuolten siviili-ilmailuviranomaisten välillä sovitut melu- ja päästönormit. "Ympäristötestaus" tarkoittaa prosessia, jossa sopimuspuolten siviili-ilmailuviranomaisten välillä sovittuja menettelyitä käyttäen arvioidaan, täyttääkö siviili-ilmailutuote edellä tarkoitetut normit.

G. "Lentosimulaattorin käyttöönottotarkastus" tarkoittaa prosessia, jossa lentosimulaattoria arvioidaan vertaamalla sitä jäljiteltävään ilma-alukseen sopimuspuolten siviili-ilmailuviranomaisten välillä sovittujen vaatimusten mukaisesti, tai sen toteamista, että simulaattori täyttää nämä vaatimukset.

H. "Huolto" tarkoittaa tarkastusten, peruskorjausten, korjausten ja suojaustoimien suorittamista sekä tuotteen osien, materiaalien tai laitteiden vaihtamista sen varmistamiseksi, että siviili-ilmailutuote pysyy lentokelpoisena. Siihen eivät kuulu muutostyöt.

I. "Valvonta" tarkoittaa sopimuspuolen siviili-ilmailuviranomaisen säännöllisesti suorittamia tarkastuksia sen varmistamiseksi, että asianmukaisia vaatimuksia edelleen noudatetaan.

III artikla

Soveltaminen

A. Sopimuspuolten siviili-ilmailuviranomaiset tekevät teknisiä tarkastuksia ja toimivat yhteistyössä, jotta ne oppisivat tuntemaan toistensa vaatimukset ja järjestelmät seuraavilla aloilla:

1. siviili-ilmailutuotteiden lentokelpoisuushyväksyntä,

2. ympäristöhyväksyntä ja ympäristötestaus,

3. huoltoyritysten ja muutostöitä tekevien yritysten hyväksyminen ja valvonta,

4. huoltohenkilöstön ja miehistön jäsenten hyväksyminen ja valvonta,

5. lentotoiminnan hyväksyminen ja valvonta,

6. lentosimulaattorien hyväksyminen ja luokittelu, ja

7. ilmailualan koulutusorganisaatioiden hyväksyminen ja valvonta.

B. Kun sopimuspuolten siviili-ilmailuvi- ranomaiset ovat yhtä mieltä siitä, että kummankin sopimuspuolen vaatimukset, säännöt, käytännöt, menettelyt ja järjestelmät ovat jollakin tämän artiklan A kappaleessa luetelluista erityisaloista siinä määrin toisiaan vastaavat tai yhteensopivat, että sopimuspuolen siviili-ilmailuviranomainen voi hyväksyä toisen sopimuspuolen siviili-ilmailuviranomaisen toteamuksen sovittujen vaatimusten täyttymisestä, siviili-ilmailuviranomaiset laativat kirjalliset täytäntöönpanomenettelyt, joissa kuvataan, miten vastavuoroinen hyväksyntä myönnetään kyseisellä erityisalalla.

C. Täytäntöönpanomenettelyihin on sisällyttävä vähintään:

1. määritelmät,

2. kyseessä olevan siviili-ilmailun osa-alueen rajaus,

3. säännökset siviili-ilmailuviranomaisen toimien, kuten testien valvonnan, tarkastusten, kelpuutusten, hyväksymisten ja todistusten vastavuoroisesta hyväksymisestä,

4. vastuusäännökset,

5. säännökset yhteistyöstä ja teknisestä avusta,

6. säännökset määräaikaisista tarkastuksista, ja

7. säännökset täytäntöönpanomenettelyjen muuttamisesta ja lopettamisesta.

IV artikla

Erimielisyyksien ratkaiseminen

Tämän sopimuksen tai sen täytäntöönpanomenettelyjen tulkintaa tai soveltamista koskevat mahdolliset erimielisyydet ratkaistaan sopimuspuolten tai niiden siviili-ilmailuviranomaisten välisin neuvotteluin.

V artikla

Voimaantulo, irtisanominen ja muuttaminen

Tämä sopimus tulee voimaan kolmenkymmenen (30) päivän kuluttua siitä, kun sopimuspuolet ovat diplomaattiteitse ilmoittaneet toisilleen, että tämän sopimuksen voimaantulon edellyttämät toimenpiteet on suoritettu, ja on voimassa siihen asti, kunnes jompikumpi sopimuspuoli sen irtisanoo. Irtisanomisesta on ilmoitettava toiselle sopimuspuolelle kirjallisesti vähintään kuusikymmentä (60) päivää etukäteen. Irtisanominen päättää myös kaikki olemassa olevat täytäntöönpanomenettelyt, jotka on laadittu tämän sopimuksen mukaisesti. Tätä sopimusta voidaan muuttaa sopimuspuolten kirjallisella sopimuksella. Siviili-ilmailuviranomaiset voivat lopettaa yksittäiset täytäntöönpanomenettelyt tai muuttaa niitä.

VI artikla

Vuoden 1974 sopimus

Suomen ja Amerikan yhdysvaltain välillä 7 päivänä maaliskuuta 1974 Washingtonissa suoritetulla noottienvaihdolla tehty sopimus maahantuotujen siviilipurjelentokoneiden ja siviili-ilma-alusten laitteiden lentokelpoisuustodistusten molemminpuolisesta hyväksymisestä on voimassa siihen asti, kunnes sen voimassaolo päätetään noottienvaihdolla sopimuspuolten siviili-ilmailuviranomaisten saatua päätökseen ne lentokelpoisuustodistusten myöntämistä koskevat tekniset tarkastukset ja täytäntöönpanomenettelyt, jotka kuvataan III artiklassa. Jos 7 päivänä maaliskuuta 1974 tehdyn sopimuksen ja tämän sopimuksen välillä ilmenee ristiriitaisuuksia, sopimuspuolet neuvottelevat asiasta.

VII artikla

Muut sopimukset

Jos tämän sopimuksen voimaantulon jälkeen muun sopimuksen määräykset, jotka koskevat tässä sopimuksessa käsiteltyjä asioita, tulevat sopimuspuolten sovellettaviksi, sopimuspuolet neuvottelevat keskenään siitä, missä määrin tätä sopimusta olisi muutettava toisen sopimuksen huomioon ottamiseksi.

Tämän vakuudeksi allekirjoittaneet, hallitustensa siihen asianmukaisesti valtuuttamina, ovat allekirjoittaneet tämän sopimuksen.

Tehty Helsingissä 2 päivänä marraskuuta 2000 kahtena englanninkielisenä kappaleena.

Suomen tasavallan hallituksen puolesta:

Olli-Pekka Heinonen

Amerikan yhdysvaltain hallituksen puolesta:

Eric S. Edelman